Vergleiche Leistung (170 PS vs 218 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 40.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Renault Scénic?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mazda MX-30 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Renault Scénic ab 40.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.410 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Scénic: Mit 16,6 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der Mazda MX-30 mit 18,3 kWh/100km. Das sind rund 1,7 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Scénic signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 598 km, also etwa 513 km mehr als der Mazda MX-30.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Renault Scénic klar einen Vorteil – mit 218 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Scénic tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,9 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Scénic tendenziell vorn – er erreicht 170 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Scénic etwas leichter – 1.822 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 27 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Scénic klar mehr Platz – 545 L gegenüber 350 L. Das sind rund 195 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Scénic merklich – bis zu 1.670 L, also rund 515 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat Renault Scénic merklich das Rennen gewonnen – 518 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 116 kg.
Der Renault Scénic gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosDer Renault Scénic spielt seine Stärken als vielseitiger Familienbegleiter aus: cleveres Raumkonzept, hohe Alltagstauglichkeit und ein geschmeidiges Fahrverhalten, das Langstrecke und Stadtverkehr gleichermaßen entspannt meistert. Mit seinem modernen, leicht verspielten Design und durchdachten Details bietet er viel Auto fürs Geld — perfekt für Käufer, die Komfort und Praktikabilität ohne großen Showeffekt suchen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Preis
40.400 - 51.300 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
85 km
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Elektrische Reichweite
420 - 598 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
22 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1.849 kg
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Leergewicht
1.822 - 1.927 kg
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Kofferraum
332 - 350 L
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Kofferraum
545 L
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Länge
4.395 mm
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Länge
4.470 mm
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Breite
1.848 mm
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Breite
1.864 mm
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Höhe
1.555 mm
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Höhe
1.571 mm
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Kofferraum maximal
1.670 L
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Zuladung
402 kg
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Zuladung
514 - 518 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
170 PS
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Leistung PS
170 - 218 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
280 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
125 - 160 kW
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Hubraum
830 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
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Marke
Renault
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