Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Mercedes EQS oder Polestar 4?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Polestar 4 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 61900 €, während der Mercedes EQS mit 109600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 47651 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mercedes EQS: Mit 16.50 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Polestar 4 mit 17.80 kWh. Das sind rund 1.30 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Mercedes EQS merklich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 816 km, also etwa 196 km mehr als der Polestar 4.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 544 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 4 ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Mercedes EQS 4.40 s benötigt. Damit ist er rund 0.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes EQS geringfügig vorn – er erreicht 210 km/h, während der Polestar 4 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes EQS zieht spürbar kräftiger durch und bietet 858 Nm statt 686 Nm. Das macht rund 172 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Polestar 4 etwas leichter – 2230 kg im Vergleich zu 2545 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 315 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes EQS etwas mehr Platz – 610 L gegenüber 526 L. Das sind rund 84 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes EQS etwas – bis zu 1770 L, also rund 234 L mehr als der Polestar 4.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes EQS etwas das Rennen gewonnen – 565 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 110 kg.
Insgesamt zeigt sich der Mercedes EQS entscheidet das Duell ganz knapp für sich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Mercedes-Benz EQS präsentiert sich als luxuriöse Elektro-Limousine, die mit ihrem eleganten Design und innovativer Technologie beeindruckt. Im Innenraum bietet er ein hochwertiges Ambiente mit fortschrittlichen digitalen Features, die für ein modernes Fahrerlebnis sorgen. Durch seine beeindruckende Reichweite und schnelle Ladezeiten setzt der EQS neue Maßstäbe für nachhaltige Mobilität im Premiumsegment.
DetailsDer Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
109600 - 144100 €
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Preis
61900 - 69900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.5 - 17.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Elektrische Reichweite
790 - 816 km
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Elektrische Reichweite
590 - 620 km
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Batteriekapazität
118 kWh
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Batteriekapazität
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2545 - 2655 kg
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Leergewicht
2230 - 2355 kg
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Kofferraum
610 L
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Kofferraum
526 L
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Länge
5223 mm
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Länge
4840 mm
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Breite
1926 mm
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Breite
2008 mm
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Höhe
1512 mm
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Höhe
1534 mm
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Kofferraum maximal
1770 L
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Kofferraum maximal
1536 L
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Zuladung
550 - 565 kg
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Zuladung
455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
360 - 544 PS
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Leistung PS
272 - 544 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.4 - 6.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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max. Geschwindigkeit
210 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
568 - 858 Nm
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Drehmoment
343 - 686 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
265 - 400 kW
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Leistung kW
200 - 400 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mercedes-Benz
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Marke
Polestar
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Verfügbar ist der Mercedes EQS als Allrad oder Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.