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Mercedes Sprinter Transporter vs Isuzu D-Max im Vergleich

Vergleiche Leistung (204 PS vs 163 PS), Kofferraum und Preis (31.400 € vs 41.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes Sprinter Transporter oder Isuzu D-Max?

Mercedes Sprinter Transporter vs Isuzu D-Max: Die wichtigsten Unterschiede

Mercedes Sprinter Transporter

  • klar günstiger
  • merklich mehr Leistung
  • geringfügig sparsamer
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Isuzu D-Max

4,7 (2 Bewertungen)
bewerten
  • minimal leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Sprinter Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Mercedes Sprinter Transporter ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 31.400 € , während der Isuzu D-Max ab 41.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.450 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Sprinter Transporter kommt mit 7,9 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Isuzu D-Max mit 8,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,7 L/100km pro 100 km.

D-Max

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes Sprinter Transporter merklich einen Vorteil – mit 204 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 41 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Sprinter Transporter zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Isuzu D-Max bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max minimal leichter – 1.900 kg im Vergleich zu 2.052 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 152 kg.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes Sprinter Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 2.641 kg gegenüber 1.115 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.526 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mercedes Sprinter Transporter gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 31.400 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Motorart Elektro, Diesel
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 114 - 204 PS
  • Verbrauch L/100km 7,9 - 12,7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 194 - 444 km
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Mercedes Sprinter Transporter
Isuzu D-Max

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mercedes Sprinter Transporter

Der Mercedes Sprinter zeigt sich als verlässlicher Transporter: geräumig, robust gebaut und mit einer Fahrerposition, die lange Arbeitstage deutlich erträglicher macht. Ob als rollendes Büro oder robuster Dienstleister auf der Baustelle, er verbindet praktischen Nutzwert mit sinnvoller Technik — und schafft es, selbst den ödesten Fahrjob ein bisschen angenehmer zu gestalten.

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Bewertungen Mercedes Sprinter Transporter

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Isuzu D-Max

Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.

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Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Bewertungen Isuzu D-Max

4.7 (2 Bewertungen)
bewerten
Luis Estrada
28.05.2026, 03:20:26

Ausgezeichnetes Pickup, die Isuzu D-Max 3.0... weniger bla, bla, bla und mehr Sparsamkeit, besserer Motor und Robustheit... und mehr Komfort beim Fahren

Vom Marketing gehypte Toyotas sind etwas anderes; sie sind zwar gute Fahrzeuge, aber man macht mehr daraus, als sie verdienen — sehr hüpfend, instabil, ich wäre mit einem fast umgekippt

Ich hatte schon eine Hilux 3.0, dann einen Mazda BT-50 2.2, aber jetzt eine Isuzu D-Max 3.0... Das Marketing wird mich nicht täuschen; die Karosseriequalität ist gesunken, die elektrischen Systeme haben viele Probleme, und meiner Meinung nach — und nach Auskunft von fünf Werkstätten, die ich befragt habe — sind Toyotas austauschbarer geworden. Nichts zu tun mit den Toyotas von 2015

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Luis Estrada
26.12.2025, 04:05:50

Robust, zuverlässig, langlebig, kurvenstabil

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Mercedes Sprinter Transporter
Isuzu D-Max

Kosten und Verbrauch
Preis
31.400 - 85.000 €
Preis
41.900 - 61.300 €
Verbrauch L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Verbrauch L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
194 - 444 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
56 - 113 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 333 g/km
co2
225 - 237 g/km
Tankgröße
71 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Pickup
Sitze
3
Sitze
2 - 5
Türen
4
Türen
-
Leergewicht
2.052 - 3.166 kg
Leergewicht
1.900 - 2.130 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
5.932 - 7.367 mm
Länge
-
Breite
1.993 mm
Breite
1.810 - 1.870 mm
Höhe
2.331 - 2.663 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
9.000 - 15.500 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
577 - 2.641 kg
Zuladung
970 - 1.115 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
114 - 204 PS
Leistung PS
163 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
90 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 450 Nm
Drehmoment
400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
84 - 150 kW
Leistung kW
120 kW
Hubraum
1.950 cm3
Hubraum
2.164 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Mercedes-Benz
Marke
Isuzu
Welche Antriebsarten sind für den Mercedes Sprinter Transporter erhältlich?

Der Mercedes Sprinter Transporter ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

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