Der Renault Trafic Transporter Transporter überzeugt mit 170 PS 318 km und einem attraktiven Preis ab 38700 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.
Der Trafic Transporter wirkt robust, funktional und überraschend modern für ein Nutzfahrzeug. Mit Längen von etwa 5,08 bis 5,48 m, einer Breite von 1,96 m und unterschiedlichen Dachhöhen zeigt er auf dem Hof Präsenz, ohne plump zu wirken. Kanten sind sauber gezeichnet, Front und Leuchten betonen Nutzwert statt Show — genau richtig, wenn der Van morgens schmutzig werden darf.
Das Cockpit setzt auf Zweckmäßigkeit: harte, kratzfeste Oberflächen, gut erreichbare Schalter und zahlreiche Ablagen für Werkzeuge, Dokumente und Kaffeebecher. Sitzplätze sind als Einzelbank für 3 Personen oder als Doppelkabine mit bis zu 6 Sitzen erhältlich, Komfort ist funktional statt luxuriös ausgelegt. Höherwertige Ausstattungen bringen mehr Komfortmaterialien, die Bedienung bleibt aber schlicht und praxisgerecht.
Der Trafic spielt seine Stärken beim Laderaum aus: je nach Länge und Höhe sind Volumen von rund 5,8 m³ bis zu maximal 8,9 m³ möglich, damit verschwindet ganze Werkstattladung problemlos. Die Zuladung reicht in stärkeren Ausführungen bis rund 1,2 t (1222 kg), was für sperrige Materialien und Werkzeuge praxisgerecht ist. Schiebetüren, niedrige Ladekante und clevere Verzurrpunkte erleichtern das Be‑ und Entladen, in vielen L2‑Varianten passen zwei Europaletten nebeneinander.
Auf der Straße wirkt der Trafic sicher und vorhersehbar: Vorderachsantrieb, abgestimmte Federung und direkte Lenkung sorgen für entspanntes Fahren in Stadt und auf Landstraßen. Motoren reichen von sparsamen Dieselvarianten mit 110 bis 170 PS und rund 300–380 Nm Drehmoment bis zur E‑Tech‑Version mit 122 PS, ausreichend für Überholmanöver und Autobahnfahrten, aber nicht für sportliche Fahrleistungen. Beschleunigungswerte liegen je nach Motor zwischen knapp über 11 und 15 Sekunden (0–100 km/h), mit voller Zuladung wird das Fahrzeug spürbar träger.
Beim Verbrauch bewegen sich die Dieselmodelle je nach Motor und Aufbau um etwa 6,6 bis 7,8 l/100 km (WLTP), kombiniert mit einem 80 l Tank ergibt das theoretisch große Reichweiten. In der Praxis mit Zuladung, vielen Stopps und Stadtverkehr sind realistische Distanzen eher im Bereich von 600–900 km. Die E‑Tech‑Modelle verbrauchen rund 21–22 kWh/100 km und bieten nach WLTP zwischen etwa 240 und 318 km Reichweite, im belasteten Arbeitsalltag typischerweise 200–280 km. Für urbane Einsätze ist die Elektroversion attraktiv, für lange Strecken bleibt Diesel meist wirtschaftlicher.
Die Assistenzsysteme sind praxisorientiert: Rückfahrkamera, Parkhilfen, Tempomat und optionale Spurhaltehilfen erleichtern das tägliche Manövrieren, ohne mit überfrachteter Elektronik zu verwirren. Das Infotainment bietet je nach Ausstattung einen Touchscreen mit Smartphone‑Integration und Navigation, ausreichend für Einsatzplanung und Touren. Flottenkunden finden sinnvolle Telematik‑Optionen und robuste Basissysteme statt verspielter Spielereien.
Der Renault Trafic Transporter ist gedacht für Handwerk, Lieferdienste, Flotten und Behörden, die einen belastbaren, variabel konfigurierbaren Transporter ohne unnötigen Luxus suchen. Dieselvarianten mit 110–170 PS und verschiedenen Nutzlastklassen sind für Langstrecken und schwere Ladungen passender, die E‑Tech 122 PS Variante ist eine gute Wahl für innerstädtische Flotten mit klaren Reichweitenprofilen. Mit manuellen oder automatischen Getrieben, mehreren Längen und Dachhöhen sowie optionaler Doppelkabine lässt sich der Trafic zielgerichtet an den Arbeitsalltag anpassen.
Kosten und Verbrauch |
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Preis
38700 - 50700 €
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Verbrauch L/100km
6.6 - 7.8 L
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Verbrauch kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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Elektrische Reichweite
240 - 318 km
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 206 g/km
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Transporter
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Sitze
3 - 6
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Türen
4
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Leergewicht
1848 - 2075 kg
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Kofferraum
-
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Länge
5080 - 5480 mm
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Breite
1956 mm
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Höhe
1967 - 2509 mm
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Kofferraum maximal
3300 - 8900 L
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Zuladung
848 - 1222 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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max. Geschwindigkeit
110 - 180 km/h
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Drehmoment
245 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Hubraum
1997 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2022 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
F, G, A
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Marke
Renault
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Der Renault Trafic Transporter ist verfügbar als Frontantrieb.
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