Vergleiche Leistung (435 PS vs 168 PS), Kofferraum und Preis (43.000 € vs 27.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - MG MG4 oder Ford Puma?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Der internationale Automobilmarkt wird immer vielfältiger, und zwei der spannendsten Modelle, die derzeit konkurrieren, sind der Ford Puma und der MG MG4. Während der Ford Puma als SUV auftritt, betritt der MG MG4 als Hatchback die Bühne. Aber wie schlagen sich diese beiden Fahrzeuge im direkten Vergleich?
Der Ford Puma präsentiert sich mit einer breiten Motorenpalette. Er ist sowohl als Benziner mit Mild-Hybrid-Technologie (MHEV) als auch in einer elektrischen Variante erhältlich. Die Leistungsspanne reicht von 125 bis 168 PS (92 bis 124 kW) bei den Verbrennervarianten. Besonders der Hybrid-Antrieb verspricht mit einer beeindruckenden Verbrauchseffizienz von bis zu 5,4 L/100 km Energieeinsparungen.
Im Kontrast dazu setzt der MG MG4 voll auf Elektrizität. Mit seiner elektrisch betriebenen Version leistet er zwischen 170 bis 435 PS (125 bis 320 kW) und bietet damit eine bemerkenswerte Bandbreite an Leistungsoptionen. Der Energieverbrauch liegt zwischen 16 und 18,7 kWh/100 km, was ihn zu einem effektiven Fahrzeug für diejenigen macht, die eine grüne Mobilitätslösung suchen.
Die elektrische Variante des Ford Puma bietet eine Reichweite von bis zu 376 km und eine Batteriekapazität von 43 kWh. Diese Werte sind für städtische und kurze Überlandfahrten durchaus konkurrenzfähig.
Der MG MG4 zeigt sein Elektromobilitätsknowhow mit einer beeindruckenden maximalen Reichweite von 520 km bei einer größeren Batteriekapazität von bis zu 74,4 kWh. Die Möglichkeit eines Allradantriebs verleiht ihm zusätzlich bemerkenswerte Fahreigenschaften, besonders in anspruchsvollem Gelände.
Der Ford Puma bleibt seiner SUV-DNA treu und bietet ein komfortables, leicht erhöhtes Fahrverhalten. Die Wahl zwischen manueller und automatischer Gangschaltung ermöglicht individuell angepasste Fahrerlebnisse, wobei die Dual-Clutch-Automatik für eine geschmeidige Übertragung sorgt.
Der MG MG4 überzeugt mit einem modernen, elektrifizierten Fahrgefühl. Die schnellste Variante erreicht den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden, was ihn zu einer wahren Rakete macht. Mit einem präzisen Fahrwerk kann der MG MG4 besonders in urbanen Umgebungen glänzen.
In Bezug auf das Platzangebot bietet der Ford Puma einen großzügigen Kofferraum mit bis zu 523 Litern, was ihn besonders für Familien interessant macht. Seine Abmessungen (etwa 4,2 m Länge und 1,8 m Breite) ermöglichen ein gutes Handling in der Stadt und auf Autobahnen.
Der MG MG4 hingegen bietet ein Kofferraumvolumen von bis zu 363 Litern, was für einen Hatchback durchaus respektabel ist. Mit seinen kompakten Abmessungen von 4,287 m Länge und 1,836 m Breite ist er besonders in engen Stadtstraßen wendig und leicht zu manövrieren.
Der Ford Puma und der MG MG4 verkörpern jeweils unterschiedliche Ansätze der modernen Mobilität. Der Puma verbindet traditionellere Antriebsformen mit moderner Hybrid-Technologie, während der MG MG4 als reines Elektrofahrzeug neue Maßstäbe in Effizienz und Leistung setzt. Beide Fahrzeuge bieten einzigartige Vorteile, abhängig von den spezifischen Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer. Während der Puma für diejenigen ideal ist, die ein flexibles, halb-elektrisches SUV suchen, wird der MG MG4 besonders Technikliebhaber und umweltbewusste Fahrer ansprechen, die die Zukunft der E-Mobilität jetzt erleben möchten.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Puma ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 27.900 € , während der MG MG4 ab 43.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15.090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Puma: Mit 13 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der MG MG4 mit 16,1 kWh/100km. Das sind rund 3,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der MG MG4 spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 545 km, also etwa 128 km mehr als der Ford Puma.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der MG MG4 signifikant einen Vorteil – mit 435 PS statt 168 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 267 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG MG4 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Ford Puma 7,4 s benötigt. Damit ist er rund 3,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MG MG4 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 600 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 310 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Puma merklich leichter – 1.316 kg im Vergleich zu 1.755 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 439 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Puma minimal das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 448 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 21 kg.
Der MG MG4 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der MG4 bringt frisches, kantiges Design mit überraschend viel Alltagstauglichkeit zusammen und macht in der Stadt ebenso eine gute Figur wie auf längeren Touren. Als bezahlbares E‑Auto mit lebhaftem Charakter ist er eine clevere Wahl für alle, die elektrisch einsteigen wollen, ohne auf Fahrspaß zu verzichten — und das britische Markenetikett sorgt zusätzlich für ein zwinkerndes Plus.
Alle Infos
Der Ford Puma kombiniert das fahrspaßige Handling eines kompakten SUVs mit einem praktischen, alltagsfreundlichen Konzept. Sein lebhaftes Design und der durchdachte Innenraum machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Dynamik suchen.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
43.000 - 47.000 €
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Preis
27.900 - 42.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
405 - 545 km
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Elektrische Reichweite
404 - 417 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 135 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.755 - 1.810 kg
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Leergewicht
1.316 - 1.563 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
456 - 523 L
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.836 mm
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Breite
1.805 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
448 kg
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Zuladung
367 - 469 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
190 - 435 PS
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Leistung PS
125 - 168 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 600 Nm
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
140 - 320 kW
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Leistung kW
92 - 124 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
999 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, A
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|
Marke
MG
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Marke
Ford
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España