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NIO EL8 vs Ford Focus Turnier im Vergleich

Vergleiche Leistung (653 PS vs 280 PS), Kofferraum und Preis (82.900 € vs 33.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder Ford Focus Turnier?

NIO EL8 vs Ford Focus Turnier: Die wichtigsten Unterschiede

NIO EL8

  • signifikant mehr Leistung
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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Ford Focus Turnier

  • deutlich günstiger
  • signifikant leichter
  • signifikant mehr Kofferraum
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

EL8

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Focus Turnier ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 49.600 €.

Focus Turnier

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 373 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Ford Focus Turnier 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier eher vorn – er erreicht 250 km/h, während der NIO EL8 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 430 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier signifikant leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.200 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier signifikant mehr Platz – 635 L gegenüber 265 L. Das sind rund 370 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus Turnier wesentlich – bis zu 1.653 L, also rund 843 L mehr als der NIO EL8.

Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 geringfügig das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 557 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Focus Turnier setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 33.300 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km 5 - 8 L/100km
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NIO EL8
Ford Focus Turnier

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL8

Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.

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Bewertungen NIO EL8

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Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.

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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW

Bewertungen Ford Focus Turnier

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NIO EL8
Ford Focus Turnier

Kosten und Verbrauch
Preis
82.900 - 105.900 €
Preis
33.300 - 46.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
120 - 183 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
52 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
6
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
Kofferraum
265 L
Kofferraum
608 - 635 L
Länge
5.099 mm
Länge
4.672 - 4.693 mm
Breite
1.989 mm
Breite
1.825 - 1.844 mm
Höhe
1.750 mm
Höhe
1.459 - 1.504 mm
Kofferraum maximal
810 L
Kofferraum maximal
1.653 L
Zuladung
557 - 577 kg
Zuladung
523 - 557 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
653 PS
Leistung PS
115 - 280 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
Drehmoment
850 Nm
Drehmoment
170 - 420 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
480 kW
Leistung kW
85 - 206 kW
Hubraum
-
Hubraum
999 - 2.261 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2.023 - 2.024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
D, G
Marke
NIO
Marke
Ford
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der NIO EL8?

Angeboten wird der NIO EL8 mit Allrad.

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