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NIO EL8 vs Mazda CX-60 im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 327 PS), Kofferraum und Preis (82.900 € vs 51.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder Mazda CX-60?
NIO EL8 vs Mazda CX-60: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
EL8
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mazda CX-60 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 51.000 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 31.950 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL8 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 447 km mehr als der Mazda CX-60.
CX-60
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 327 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 326 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Mazda CX-60 5,8 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht klar kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 300 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-60 spürbar leichter – 1.890 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 723 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-60 signifikant mehr Platz – 570 L gegenüber 265 L. Das sind rund 305 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-60 minimal das Rennen gewonnen – 612 kg gegenüber 577 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 35 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL8 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 82.900 €
NIO EL8
NIO EL8
Mazda CX-60
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL8
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Mazda CX-60
Der Mazda CX-60 ist ein eleganter SUV mit hochwertiger Innenausstattung und einer klar auf den Fahrer ausgerichteten Fahrdynamik. Er kombiniert komfortables Langstreckenpotenzial mit souveränem Handling und spricht Käufer an, die Wert auf Design, Verarbeitungsqualität und ein präzises Fahrgefühl legen.
Alle Infos
NIO EL8
Mazda CX-60
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
82.900 - 105.900 €
|
Preis
51.000 - 67.600 €
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|
Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
390 - 510 km
|
Elektrische Reichweite
63 km
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|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
85 - 137 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
6
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leergewicht
1.890 - 2.055 kg
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|
Kofferraum
265 L
|
Kofferraum
570 L
|
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Länge
5.099 mm
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Länge
-
|
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Breite
1.989 mm
|
Breite
1.890 mm
|
|
Höhe
1.750 mm
|
Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
810 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
557 - 577 kg
|
Zuladung
581 - 612 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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|
Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
200 - 327 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
450 - 550 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
147 - 241 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
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|
CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B, D, E
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|
Marke
NIO
|
Marke
Mazda
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.