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NIO EL8 vs XPeng P7 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 473 PS), Kofferraum und den Preis (82900 € vs 49600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder XPeng P7?
P7
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
XPeng P7 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 49600 € , während der NIO EL8 mit 82900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33300 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng P7: Mit 16.80 kWh pro 100 km ist er spürbar effizienter als der NIO EL8 mit 21.20 kWh. Das sind rund 4.40 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der XPeng P7 leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 576 km, also etwa 66 km mehr als der NIO EL8.
P7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 653 PS statt 473 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 180 PS.
Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 4.10 s von 0 auf 100 km/h.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 200 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 757 Nm. Das macht rund 93 Nm Unterschied.
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P7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng P7 klar erkennbar leichter – 2020 kg im Vergleich zu 2613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 593 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng P7 spürbar mehr Platz – 440 L gegenüber 265 L. Das sind rund 175 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 klar erkennbar das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 147 kg.
Wer gewinnt das Rennen?
Der XPeng P7 überzeugt in den wichtigsten Disziplinen und ist somit unser DriveDuel Champion!
XPeng P7 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 49.600 €
XPeng P7
NIO EL8
XPeng P7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL8
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
DetailsXPeng P7
4.9 (1 Bewertungen)
Der XPeng P7 fühlt sich an wie ein eleganter Chamäleon im Straßenverkehr, mit flachem, aerodynamischem Profil und einem Innenraum, der eher an eine Hightech-Lounge als an ein herkömmliches Auto erinnert. Er überzeugt mit leiser, souveräner Fahrt und cleveren Assistenten, die das Pendeln angenehmer machen — ideal für alle, die Zukunft fahren wollen, ohne gleich ein Computerhandbuch zu studieren.
Details
NIO EL8
XPeng P7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
82900 - 105900 €
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Preis
49600 - 58600 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
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Elektrische Reichweite
390 - 510 km
|
Elektrische Reichweite
505 - 576 km
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
82.70 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
6
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Sitze
5
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|
Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2613 - 2633 kg
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Leergewicht
2020 - 2140 kg
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Kofferraum
265 L
|
Kofferraum
440 L
|
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Länge
5099 mm
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Länge
4888 mm
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Breite
1989 mm
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Breite
1896 mm
|
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Höhe
1750 mm
|
Höhe
1450 mm
|
|
Kofferraum maximal
810 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
557 - 577 kg
|
Zuladung
430 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
276 - 473 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.10 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
440 - 757 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
203 - 348 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
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|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
NIO
|
Marke
XPeng
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Welche Antriebsarten sind für den NIO EL8 erhältlich?
Angeboten wird der NIO EL8 mit Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.