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NIO EL8 vs XPeng P7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 473 PS), Kofferraum und Preis (82.900 € vs 49.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL8 oder XPeng P7?
EL8
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
XPeng P7 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 49.600 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.300 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng P7: Mit 16,8 kWh/100km ist er merklich effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 4,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der XPeng P7 eher mehr punkten: Er schafft bis zu 576 km, also etwa 66 km mehr als der NIO EL8.
P7
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 klar einen Vorteil – mit 653 PS statt 473 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 180 PS.
Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 4,1 s von 0 auf 100 km/h.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 200 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht etwas kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 757 Nm. Das macht rund 93 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng P7 sichtbar leichter – 2.020 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 593 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng P7 sichtbar mehr Platz – 440 L gegenüber 265 L. Das sind rund 175 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 merklich das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 147 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der XPeng P7 sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 49.600 €
XPeng P7
NIO EL8
XPeng P7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL8
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
XPeng P7
Der XPeng P7 fühlt sich an wie ein eleganter Chamäleon im Straßenverkehr, mit flachem, aerodynamischem Profil und einem Innenraum, der eher an eine Hightech-Lounge als an ein herkömmliches Auto erinnert. Er überzeugt mit leiser, souveräner Fahrt und cleveren Assistenten, die das Pendeln angenehmer machen — ideal für alle, die Zukunft fahren wollen, ohne gleich ein Computerhandbuch zu studieren.
Alle Infos
NIO EL8
XPeng P7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
82.900 - 105.900 €
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Preis
49.600 - 58.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
390 - 510 km
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Elektrische Reichweite
505 - 576 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
82,7 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
6
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
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Leergewicht
2.020 - 2.140 kg
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Kofferraum
265 L
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Kofferraum
440 L
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Länge
5.099 mm
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Länge
4.888 mm
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Breite
1.989 mm
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Breite
1.896 mm
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|
Höhe
1.750 mm
|
Höhe
1.450 mm
|
|
Kofferraum maximal
810 L
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Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
557 - 577 kg
|
Zuladung
430 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
276 - 473 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
440 - 757 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
203 - 348 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024
|
Modelljahr
2.024
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
NIO
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Marke
XPeng
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