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NIO ET5 Wagon vs MG MGS5 EV im Vergleich

Vergleiche Leistung (490 PS vs 231 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 38.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 Wagon oder MG MGS5 EV?

NIO ET5 Wagon vs MG MGS5 EV: Die wichtigsten Unterschiede

NIO ET5 Wagon

  • deutlich mehr Leistung
  • etwas mehr Reichweite
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h

MG MGS5 EV

4,1 (3 Bewertungen)
bewerten
  • sichtbar günstiger
  • merklich sparsamer
  • spürbar leichter
  • minimal mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

MGS5 EV

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

MG MGS5 EV ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 38.000 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.510 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim MG MGS5 EV: Mit 15,5 kWh/100km ist er merklich effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 3,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 Wagon etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 560 km, also etwa 80 km mehr als der MG MGS5 EV.

MGS5 EV

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon deutlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 231 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 259 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der MG MGS5 EV 6,3 s benötigt. Damit ist er rund 2,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 350 Nm Unterschied.

MGS5 EV

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich MG MGS5 EV spürbar leichter – 1.710 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 555 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der MG MGS5 EV minimal mehr Platz – 453 L gegenüber 450 L. Das sind rund 3 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 Wagon eher das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 395 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 70 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET5 Wagon lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.500 €
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NIO ET5 Wagon

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 435 - 560 km
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NIO ET5 Wagon
MG MGS5 EV

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET5 Wagon

Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.

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Bewertungen NIO ET5 Wagon

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MG MGS5 EV

Das MG MGS5 EV ist ein frischer Wind in der Kompaktklasse: selbstbewusstes Design, cleverer Innenraum und eine klare Ansage an alle, die elektrisch fahren wollen, ohne viel Schnickschnack. Im Alltag überzeugt es mit entspanntem, leisem Fahrgefühl, praktischem Stauraum und einer Ausstattung, die mehr mitbringt, als man ihm auf den ersten Blick zutrauen würde — ein tauglicher Begleiter für Pendler mit einer Prise Fahrspaß.

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Steering-wheel
trunk5

Bewertungen MG MGS5 EV

4.1 (3 Bewertungen)
bewerten
David Jenkins
02.02.2026, 20:44:49

Die Marke MG ist längst nicht mehr das, was sie einmal war: Unter chinesischer Führung überschwemmt sie den SUV‑Markt mit billigen, erschwinglichen SUVs – hat aber eine niedrige Zuverlässigkeitsbewertung (2025).

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
R L
31.10.2025, 13:46:08

Wir sind kürzlich vom ID3 auf einen MGS5 umgestiegen. Für mich fühlt sich der MGS5 wie ein ordentliches Upgrade an. Die Verarbeitungsqualität hat mich wirklich überrascht, besonders im Innenraum. Das Fahrverhalten wirkt ebenfalls angenehm solide und ist meiner Meinung nach besser als beim ID3. Der MGS5 ist etwas schneller, aber nicht so viel, dass man es merkt, und durch seine Größe auch praktischer. Vorbei sind die Zeiten, in denen ich MG nur für eine billige chinesische Alternative gehalten habe. Macht eine Probefahrt — dann seht ihr es!

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NIO ET5 Wagon
MG MGS5 EV

Kosten und Verbrauch
Preis
47.500 - 68.500 €
Preis
38.000 - 45.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
Elektrische Reichweite
340 - 480 km
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
Leergewicht
1.710 - 1.800 kg
Kofferraum
450 L
Kofferraum
453 L
Länge
4.790 mm
Länge
-
Breite
1.960 mm
Breite
1.849 mm
Höhe
1.499 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.300 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
445 - 465 kg
Zuladung
370 - 395 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
490 PS
Leistung PS
170 - 231 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,3 - 8 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
700 Nm
Drehmoment
250 - 350 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
360 kW
Leistung kW
125 - 170 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.023
Modelljahr
2.025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
NIO
Marke
MG
Welche Antriebsarten sind für den NIO ET5 Wagon erhältlich?

Verfügbar ist der NIO ET5 Wagon als Allrad.

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