Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 Wagon vs ZEEKR 7X - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 646 PS), Kofferraum und den Preis (47500 € vs 53000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 Wagon oder ZEEKR 7X?
7X
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
NIO ET5 Wagon ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 47500 € , während der ZEEKR 7X mit 53000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5490 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim ZEEKR 7X: Mit 17.70 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19.30 kWh. Das sind rund 1.60 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der ZEEKR 7X nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 615 km, also etwa 55 km mehr als der NIO ET5 Wagon.
7X
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der ZEEKR 7X spürbar einen Vorteil – mit 646 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 156 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der ZEEKR 7X minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der NIO ET5 Wagon 4 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der ZEEKR 7X minimal vorn – er erreicht 210 km/h, während der NIO ET5 Wagon bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: ZEEKR 7X zieht minimal kräftiger durch und bietet 710 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.
7X
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET5 Wagon nur leicht leichter – 2265 kg im Vergleich zu 2395 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 130 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der ZEEKR 7X ein Stück weit mehr Platz – 539 L gegenüber 450 L. Das sind rund 89 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat ZEEKR 7X kaum spürbar das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der ZEEKR 7Xist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
NIO ET5 Wagon
ZEEKR 7X
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
ab ca. 53.000 €
ZEEKR 7X
NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
DetailsZEEKR 7X
5 (1 Bewertungen)
Der Zeekr 7X wirkt wie ein eleganter Allrounder, der moderne Elektro-Ästhetik mit praktischer Alltagstauglichkeit verbindet. Mit reichlich Komfort, klarer digitaler Bedienung und einem Fahrgefühl, das Laune macht, ist er eine überzeugende Wahl für Käufer, die weder auf Stil noch auf Nutzwert verzichten möchten.
Details
NIO ET5 Wagon
ZEEKR 7X
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
47500 - 68500 €
|
Preis
53000 - 63000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
|
Elektrische Reichweite
480 - 615 km
|
|
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2265 - 2285 kg
|
Leergewicht
2395 - 2535 kg
|
|
Kofferraum
450 L
|
Kofferraum
539 L
|
|
Länge
4790 mm
|
Länge
4787 mm
|
|
Breite
1960 mm
|
Breite
1930 mm
|
|
Höhe
1499 mm
|
Höhe
1650 mm
|
|
Kofferraum maximal
1300 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
445 - 465 kg
|
Zuladung
455 - 485 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
421 - 646 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
210 km/h
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
440 - 710 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
360 kW
|
Leistung kW
310 - 475 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
ZEEKR
|
Welche Antriebsarten sind für den NIO ET5 Wagon erhältlich?
Verfügbar ist der NIO ET5 Wagon als Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.