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NIO ET5 vs BMW i4 im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 601 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 58.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 oder BMW i4?
NIO ET5 vs BMW i4: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
ET5
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
NIO ET5 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der BMW i4 ab 58.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.700 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW i4: Mit 14,7 kWh/100km ist er klar effizienter als der NIO ET5 mit 18,6 kWh/100km. Das sind rund 3,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW i4 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 613 km, also etwa 23 km mehr als der NIO ET5.
i4
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW i4 tendenziell einen Vorteil – mit 601 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 111 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW i4 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,7 s, während der NIO ET5 4 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i4 zieht eher kräftiger durch und bietet 795 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 95 Nm Unterschied.
ET5
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW i4 minimal leichter – 2.070 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 145 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW i4 etwas mehr Platz – 470 L gegenüber 386 L. Das sind rund 84 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW i4 etwas das Rennen gewonnen – 480 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 5 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BMW i4 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 58.200 €
BMW i4
NIO ET5
BMW i4
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET5
Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
Alle Infos
BMW i4
Der BMW i4 fährt wie ein sportliches Gran Coupé auf Strom: schlankes Design, ausgewogenes Fahrwerk und ein spontanes Ansprechverhalten, das Spaß macht. Im Innenraum zeigt er sich modern und alltagstauglich, mit viel Platz und cleverer Technik — ein Elektroauto für alle, die nicht auf Fahrfreude verzichten wollen.
Alle Infos
NIO ET5
BMW i4
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
47.500 - 68.500 €
|
Preis
58.200 - 73.700 €
|
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
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|
Elektrische Reichweite
456 - 590 km
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Elektrische Reichweite
514 - 613 km
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leergewicht
2.070 - 2.285 kg
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|
Kofferraum
386 L
|
Kofferraum
470 L
|
|
Länge
4.790 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.960 mm
|
Breite
1.852 mm
|
|
Höhe
1.499 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.135 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Zuladung
445 - 480 kg
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Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
286 - 601 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,7 - 6 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
400 - 795 Nm
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|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
360 kW
|
Leistung kW
210 - 442 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
NIO
|
Marke
BMW
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.