Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob NIO ET5 oder Ferrari Purosangue besser zu deinem Lebensstil passt.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
NIO ET5 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 47500 €, während der Ferrari Purosangue mit 378900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 331373 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari Purosangue deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 725 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 235 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari Purosangue merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.30 s, während der NIO ET5 4 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari Purosangue merklich vorn – er erreicht 312 km/h, während der NIO ET5 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 112 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 692 Nm. Das macht rund 8 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO ET5 bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari Purosangue geringfügig leichter – 2033 kg im Vergleich zu 2215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 182 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ferrari Purosangue etwas mehr Platz – 473 L gegenüber 386 L. Das sind rund 87 L Unterschied.
Der NIO ET5 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
NIO ET5 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
DetailsDer Ferrari Purosangue bringt typische Ferrari-Performance in ein praktischeres Gewand und verbindet Sportwagen-Emotion mit Alltagstauglichkeit. Sein Auftritt ist provokant und elegant zugleich, der Sound verheißungsvoll, und er richtet sich an Käufer, die kompromissloses Temperament ohne Abstriche im Alltag suchen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
47500 - 68500 €
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Preis
378900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
17.10 L
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Verbrauch kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
456 - 590 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
389 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
100 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2215 - 2235 kg
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Leergewicht
2033 kg
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Kofferraum
386 L
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Kofferraum
473 L
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Länge
4790 mm
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Länge
4973 mm
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Breite
1960 mm
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Breite
2028 mm
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Höhe
1499 mm
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Höhe
1589 mm
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Kofferraum maximal
1135 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
455 - 475 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
490 PS
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Leistung PS
725 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.30 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
312 km/h
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
692 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
12
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Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
533 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
6496 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
NIO
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Marke
Ferrari
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Angeboten wird der NIO ET5 mit Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.