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NIO ET7 vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible im Vergleich

Vergleiche Leistung (653 PS vs 770 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 383.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder Aston Martin DBS Superleggera Convertible?

NIO ET7 vs Aston Martin DBS Superleggera Convertible: Die wichtigsten Unterschiede

NIO ET7

  • deutlich günstiger
  • sichtbar mehr Kofferraum
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Aston Martin DBS Superleggera Convertible

  • eher mehr Leistung
  • minimal schneller von 0 auf 100km/h
  • spürbar leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ET7

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

NIO ET7 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 69.900 € , während der Aston Martin DBS Superleggera Convertible ab 383.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 313.100 €.

DBS Superleggera Convertible

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Aston Martin DBS Superleggera Convertible eher einen Vorteil – mit 770 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 117 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Aston Martin DBS Superleggera Convertible minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Aston Martin DBS Superleggera Convertible erheblich vorn – er erreicht 340 km/h, während der NIO ET7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 140 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Aston Martin DBS Superleggera Convertible zieht etwas kräftiger durch und bietet 900 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.

ET7

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Aston Martin DBS Superleggera Convertible spürbar leichter – 1.945 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 489 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 sichtbar mehr Platz – 363 L gegenüber 260 L. Das sind rund 103 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 geringfügig das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 420 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 46 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET7 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 69.900 €
ET7

NIO ET7

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 451 - 584 km
NIO ET7
Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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NIO ET7

Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.

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Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Der Aston Martin DBS Superleggera Volante vereint brutale Präsenz mit britischer Eleganz und macht offene Fahrfreude zum luxuriösen Statement. Im Cockpit fühlt man sich wie auf einer noblen Rennstrecke für Gentlemen, und der Klang des Motors verwandelt jede Ampel in eine kleine Show.

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NIO ET7
Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Kosten und Verbrauch

Preis
69.900 - 80.400 €
Preis
383.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
13,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
314 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
75 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Limousine
Karosserie
Cabrio
Sitze
5
Sitze
4
Türen
4
Türen
2
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
Leergewicht
1.945 kg
Kofferraum
363 L
Kofferraum
260 L
Länge
5.101 mm
Länge
4.715 mm
Breite
1.987 mm
Breite
1.970 mm
Höhe
1.509 mm
Höhe
1.295 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
446 - 466 kg
Zuladung
420 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
653 PS
Leistung PS
770 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
340 km/h
Drehmoment
850 Nm
Drehmoment
900 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
12
Leistung kW
480 kW
Leistung kW
566 kW
Hubraum
-
Hubraum
5.204 cm3

Allgemein

Modelljahr
2022
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
NIO
Marke
Aston Martin
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