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NIO ET7 vs Honda e:Ny1 im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 39.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder Honda e:Ny1?
NIO ET7 vs Honda e:Ny1: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
ET7
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Honda e:Ny1 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 39.000 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30.910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Honda e:Ny1: Mit 18,2 kWh/100km ist er minimal effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh/100km. Das sind rund 0,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 172 km mehr als der Honda e:Ny1.
e:Ny1
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 449 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Honda e:Ny1 7,6 s benötigt. Damit ist er rund 3,8 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET7 tendenziell vorn – er erreicht 200 km/h, während der Honda e:Ny1 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 540 Nm Unterschied.
ET7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Honda e:Ny1 erheblich leichter – 1.730 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 704 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 geringfügig mehr Platz – 363 L gegenüber 361 L. Das sind rund 2 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 spürbar das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 350 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 116 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
NIO ET7
Honda e:Ny1
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Honda e:Ny1
Der Honda e:Ny1 präsentiert sich als frecher, kompakter Elektro-Partner für die Stadt, dessen eigenständiges Design Retro-Anklänge mit moderner Klarheit kombiniert. Wer unkomplizierte Praxistauglichkeit, ein clever gestaltetes Cockpit und entspanntes Manövrieren schätzt, findet hier ein reizvolles Paket für den urbanen Alltag.
Alle Infos
NIO ET7
Honda e:Ny1
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
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Preis
69.900 - 80.400 €
|
Preis
39.000 - 42.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
Elektrische Reichweite
412 km
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
Leergewicht
1.730 kg
|
|
Kofferraum
363 L
|
Kofferraum
344 - 361 L
|
|
Länge
5.101 mm
|
Länge
4.387 mm
|
|
Breite
1.987 mm
|
Breite
1.790 mm
|
|
Höhe
1.509 mm
|
Höhe
1.584 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.136 - 1.176 L
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|
Zuladung
446 - 466 kg
|
Zuladung
350 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
204 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
160 km/h
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|
Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
310 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
480 kW
|
Leistung kW
150 kW
|
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2022
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Honda
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.