VS

Nissan Hoja vs VW T-Roc im Vergleich

Vergleiche Leistung (217 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 30.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Hoja oder VW T-Roc?

Nissan Hoja vs VW T-Roc: Die wichtigsten Unterschiede

Nissan Hoja

4,4 (2 Bewertungen)
bewerten
  • spürbar mehr Leistung
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h

VW T-Roc

4,7 (4 Bewertungen)
bewerten
  • eher günstiger
  • sichtbar leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Hoja

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

VW T-Roc ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 30.800 € , während der Nissan Hoja ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.105 €.

T-Roc

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Nissan Hoja spürbar einen Vorteil – mit 217 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 67 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Nissan Hoja etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,6 s, während der VW T-Roc 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Hoja zieht spürbar kräftiger durch und bietet 355 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 105 Nm Unterschied.

Hoja

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW T-Roc sichtbar leichter – 1.465 kg im Vergleich zu 1.864 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 399 kg.

Auch bei der Zuladung hat VW T-Roc etwas das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 444 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 71 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Nissan Hoja ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.000 €
Hoja

Nissan Hoja

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 176 - 217 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13,7 - 13,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 436 - 624 km
Alle Infos

Häufig ebenfalls verglichen

Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
Der Skoda Karoq und der VW T-Roc zählen zu den beliebtesten Kompakt-SUVs auf dem Markt und bieten eine gelungene Kombination aus Funktionalität und modernem Design. Während der Karoq mit seinem großzügigen Innenraum und cleveren Stauraumlösungen punktet, überzeugt der T-Roc durch seine sportliche …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Der Škoda Kamiq und der VW T‑Roc liefern sich ein Kopf‑an‑Kopf‑Duell in der kompakten SUV‑Klasse: der Kamiq überzeugt mit cleverer Raumökonomie, guter Preis‑Leistung und Alltagstauglichkeit, der T‑Roc punktet mit mehr Fahrdynamik und einem auffälligeren Auftritt. Im täglichen Gebrauch heißt das: …
Nissan Hoja
VW T-Roc

Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen

Nissan Hoja

Der Nissan Leaf wirkt wie der pragmatische Elektriker im Alltag: leise, unkompliziert und überraschend komfortabel sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. Für Käufer, die ein verlässliches, erschwingliches und alltagstaugliches Elektroauto suchen, ist der Leaf eine reife Wahl — kein Showcar, aber ein cleverer Begleiter, der den täglichen Pendelstress deutlich reduziert.

Alle Infos
Nissan_Leaf_High.1.JPG-source
Nissan_Leaf_High.13.JPG-source
Nissan_Leaf_2022_18.JPG-source
Nissan_Leaf_2022_4.JPG-source

Bewertungen Nissan Hoja

4.4 (2 Bewertungen)
bewerten
Mir
12.03.2026, 21:05:00

Der Autor dieses Vergleichs liest wohl nicht, was er schreibt. Fast 100 Nm sind ein kleiner Unterschied? XD Übrigens hat der Leaf eine deklarierte Zeit von 6,9 s bis 100 km/h, während der Konkurrent über 8 s braucht — das ist kein kleiner Unterschied… Schade, so einen Vergleich mit so vielen Fehlern zu lesen; besser selbst eine Runde fahren und dann urteilen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

VW T-Roc

Der VW T‑Roc kombiniert das selbstbewusste Auftreten eines SUVs mit der Wendigkeit eines Kompakten und ist ein Alltagspartner, der praktisch, aber keineswegs langweilig daherkommt. Innen überrascht er mit cleveren Lösungen und einem angenehmen Fahrgefühl — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle und einem Augenzwinkern suchen.

Alle Infos
DB2025AU01832_medium
DB2025AU01833_medium
DB2025AU01840_medium
DB2025AU01844_medium
DB2025AU01835_medium
DB2025AU01866_medium
DB2025AU01834_medium
DB2025AU01852_medium

Bewertungen VW T-Roc

4.7 (4 Bewertungen)
bewerten
Ester
17.09.2025, 14:29:41

Ich fahre seit ein paar Monaten den VW T-Roc und bin total zufrieden. 🚗 Die erhöhte Sitzposition gibt mir ein super sicheres Gefühl und die Übersicht im Stadtverkehr ist top. Besonders gefällt mir das moderne Infotainment-System – alles funktioniert intuitiv und schnell. Auch auf der Autobahn fährt er sich sehr ruhig und stabil, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Insgesamt ein tolles Auto, das richtig Spaß macht und trotzdem sparsam bleibt.

Häufig ebenfalls verglichen

VW T-Roc
VW Taigo
VS
Im Duell VW T‑Roc vs. VW Taigo geht der T‑Roc als der praktischere Allrounder hervor: mehr Innenraum, höhere Sitzposition und ein souveräneres Fahrgefühl. Der Taigo kontert mit coupéartigem Design, knackigem Auftritt und oft günstigeren Einstiegspreisen, leidet aber unter weniger Kopffreiheit und …
SEAT Ateca
VW T-Roc
VS
Im Duell SEAT Ateca gegen VW T‑Roc zeigt der Ateca seine Stärken in Alltagstauglichkeit, Raumangebot und pragmatischem Komfort, während der T‑Roc mit frecher Optik, jugendlicher Fahrdynamik und aufgefrischter Technik punktet. Wer Vernunft und Nutzwert will, greift zum Ateca; wer Individualität und …
SEAT Arona
VW T-Roc
VS
Der freche SEAT Arona überzeugt als citytauglicher Spaßmacher mit knackigem Handling, frischem Design und attraktivem Preis — perfekt für alle, die Alltagstauglichkeit ohne Luxus-Schnickschnack suchen. Der VW T-Roc wirkt dagegen etwas erwachsener: bessere Materialien, mehr Platz und feinere …
Opel Mokka
VW T-Roc
VS
Im direkten Duell Opel Mokka gegen VW T‑Roc prallen frecher Auftritt und agiles City‑Handling auf solide Verarbeitung und souveränes Autobahnverhalten: Der Mokka begeistert mit jungem Design und spritziger Lenkung, der T‑Roc mit praktischem Raumangebot und einem etwas reiferen Innenraum. Wer …
Mazda CX-30
VW T-Roc
VS
Im direkten Duell glänzt der Mazda CX-30 mit seinem beinahe premium wirkenden Interieur, lebendigem Skyactiv-Antrieb und agilem Fahrverhalten – wer Fahrspaß und Stil will, nimmt den Japaner. Der VW T‑Roc kontert mit mehr Platz, modularer Alltagstauglichkeit und pragmatischer Technik; oft die …
Audi Q2
VW T-Roc
VS
Der Audi Q2 wirkt etwas kantiger und premiumorientierter, während der VW T‑Roc mit mehr Platz, praktischen Details und einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis lockt. Fahrspaß und Sportlichkeit hat oft der Q2, aber wer clever kauft und Alltagsnutzen will, greift zum T‑Roc — Q2 fürs Herz, T‑Roc für …
VW T-Cross
VW T-Roc
VS
Der VW T‑Cross ist die ideale Stadtwaffe: kompakt, übersichtlich und clever auf Stauraum getrimmt — perfekt für Parkhäuser und Einkaufsbummel. Der VW T‑Roc wirkt dagegen bulliger und erwachsener, bietet mehr Platz, stärkere Motoren und ein souveräneres Fahrgefühl; wer öfter Landstraße oder Autobahn …
VW Golf
VW T-Roc
VS
Beim Vergleich VW Golf gegen VW T‑Roc bleibt der Golf der souveräne Allrounder: handlich, sparsam und fahrdynamisch — perfekt für Puristen, die ein kompaktes Auto ohne modische Spielereien wollen. Der T‑Roc punktet mit erhöhter Sitzposition, mehr Platz und markanter Optik — ideal für Familien und …
Nissan Hoja
VW T-Roc

Kosten und Verbrauch
Preis
36.000 - 48.000 €
Preis
30.800 - 45.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
436 - 624 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
126 - 143 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.864 - 1.956 kg
Leergewicht
1.465 - 1.539 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
284 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.810 mm
Breite
1.811 - 1.828 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
441 - 444 kg
Zuladung
368 - 515 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
176 - 217 PS
Leistung PS
115 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 8,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
345 - 355 Nm
Drehmoment
200 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
130 - 160 kW
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
-
Hubraum
999 - 1.498 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.026
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
Nissan
Marke
VW
Welche Antriebsarten sind für den Nissan Hoja erhältlich?

Verfügbar ist der Nissan Hoja als Frontantrieb.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.