Vergleiche Leistung (170 PS vs 195 PS), Kofferraum und Preis (52.900 € vs 34.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Primastar Bus oder Peugeot 308?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot 308 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 34.100 € , während der Nissan Primastar Bus ab 52.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.774 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 kommt mit 2,3 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Nissan Primastar Bus mit 6,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,6 L/100km pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 tendenziell einen Vorteil – mit 195 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 25 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Primastar Bus zieht merklich kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 80 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Nissan Primastar Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 signifikant leichter – 1.453 kg im Vergleich zu 2.043 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 590 kg.
Auch bei der Zuladung hat Nissan Primastar Bus signifikant das Rennen gewonnen – 1.002 kg gegenüber 503 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 499 kg.
Der Peugeot 308 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Nissan Primastar ist ein pragmatischer Bus, der mehr mit Alltagstauglichkeit und Nutzwert als mit Showeffekten überzeugt. Viel Platz, robuste Verarbeitung und ein angenehmes Fahrverhalten machen ihn zur cleveren Wahl für Handwerker, Familien oder alle, die einfach zuverlässig transportieren wollen.
Alle Infos
Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
52.900 - 58.600 €
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Preis
34.100 - 49.700 €
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Verbrauch L/100km
6,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
81 - 450 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
181 - 182 g/km
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co2
0 - 133 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
9
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.043 - 2.117 kg
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Leergewicht
1.453 - 1.749 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
314 - 412 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.956 mm
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Breite
1.852 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
953 - 1.002 kg
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Zuladung
430 - 503 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
150 - 170 PS
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Leistung PS
131 - 195 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 380 Nm
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Drehmoment
230 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
110 - 125 kW
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Leistung kW
96 - 143 kW
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Hubraum
1.997 cm3
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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Marke
Nissan
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Marke
Peugeot
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