Welches Modell überzeugt mehr – der Nissan Primastar Bus oder der Peugeot 308?
Wir vergleichen für dich Leistung (170 PS vs 180 PS), Kofferraumvolumen ( vs 412 L), Verbrauch (6.90 L vs 15.60 kWh1.30 L) und natürlich den Preis (44900 € vs 33300 €).
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Der Nissan Primastar Bus (Bus) wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot 308 (Schrägheck) einen Diesel, Plugin Hybrid, Elektro oder Benzin MHEV-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Nissan Primastar Bus bzw. 412 L beim Peugeot 308 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 170 PS des Nissan Primastar Bus oder die 180 PS des Peugeot 308 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 6.90 L vs 15.60 kWh1.30 L. Preislich liegt der Nissan Primastar Bus bei 44900 €, während der Peugeot 308 bei 33300 € zu haben ist.
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Der Nissan Primastar begeistert als vielseitiger und geräumiger Kleinbus zahlreiche Autofahrer. Dank seines durchdachten Designs kombiniert er Komfort mit praktischer Funktionalität, ideal für Familien und Gewerbetreibende. Zudem sorgt die zuverlässige Motorisierung für ein angenehmes Fahrgefühl sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken.
DetailsDer Peugeot 308 präsentiert sich als dynamischer Kompaktwagen mit einer eleganten Linienführung, die sowohl moderne als auch klassische Designelemente vereint. Im Innenraum bietet das Fahrzeug ein harmonisches Zusammenspiel aus hochwertigem Material und fortschrittlicher Technologie, was Fahrspaß und Komfort verspricht. Der Peugeot 308 überzeugt zudem durch seine Effizienz und sein agiles Fahrverhalten, womit er sowohl im städtischen Bereich als auch auf längeren Strecken glänzt.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
44900 - 73800 €
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Preis
33300 - 48700 €
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Verbrauch L/100km
6.9 - 8.8 L
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Verbrauch L/100km
1.3 - 5.1 L
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Verbrauch kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
57 - 419 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
11.3 - 51 kWh
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co2
182 - 232 g/km
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co2
0 - 133 g/km
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Tankgröße
80 L
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Tankgröße
40 - 53 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
6 - 9
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Sitze
5
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Türen
4 - 5
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Türen
5
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Leergewicht
1952 - 2527 kg
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Leergewicht
1436 - 1759 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
361 - 412 L
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Länge
5080 - 5480 mm
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Länge
4367 mm
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Breite
1956 mm
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Breite
1852 mm
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Höhe
1935 - 2040 mm
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Höhe
1441 mm
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Zuladung
543 - 994 kg
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Zuladung
431 - 510 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Leistung PS
130 - 180 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 13.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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max. Geschwindigkeit
161 - 186 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Drehmoment
230 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Leistung kW
96 - 133 kW
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Hubraum
1997 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2022 - 2024
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Modelljahr
2023 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
D, B, A, C
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Marke
Nissan
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Marke
Peugeot
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Der Nissan Primastar Bus steht für Komfort, Effizienz und innovative Technik im Bereich der Personentransportfahrzeuge. Mit seinen vielen Funktionen bietet er sowohl professionelle als auch private Nutzungsmöglichkeiten. Im Folgenden werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen dieses Modells.
Der Nissan Primastar Bus ist in mehreren leistungsstarken Dieselversionen erhältlich, die alle Frontantrieb bieten. Die Motoren haben eine Leistung zwischen 150 PS (110 kW) und 170 PS (125 kW) und zeichnen sich durch einen geringen Verbrauch von 7 bis 7,2 Litern pro 100 Kilometer aus. Mit einem maximalen Drehmoment von 350 bis 380 Newtonmetern bietet er eine ausgewogene Mischung aus Kraft und Effizienz.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 10,6 bis 13,6 Sekunden, je nach gewählter Motorvariante. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 178 und 186 km/h. Diese Eigenschaften machen den Primastar Bus sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn zu einem zuverlässigen Begleiter.
Mit einer Länge von 5080 bis 5480 mm, einer Breite von 1956 mm und einer Höhe von 1935 mm bietet der Nissan Primastar Bus reichlich Platz für bis zu neun Passagiere. Der große Innenraum wird durch ein ansprechendes Design und hochwertige Materialien ergänzt. Zudem verfügt er über eine großzügige Zuladungskapazität von 965 bis 994 kg, was ihn ideal für lange Reisen und den Transport von Gepäck macht.
In Sachen Innovationen bietet der Nissan Primastar Bus mehrere bemerkenswerte Features. Zu den Ausstattungsvarianten gehören die Linien Tekna und Tekna DCT, die beide für höchsten Komfort und Technologie stehen. Die Automatikversion nutzt ein automatisiertes Schaltgetriebe mit Doppelkupplung, was für eine noch harmonischere Kraftübertragung sorgt.
Eine große Tankgröße von 80 Litern ergänzt die langstreckentaugliche Natur des Fahrzeugs, während die hervorragende CO2-Effizienzklasse G seine Umweltverträglichkeit trotz hoher Leistung unterstreicht.
Der Nissan Primastar Bus überzeugt durch eine gelungene Kombination aus Leistung, Komfort und Innovation. Ob als zuverlässiger Partner für Unternehmen oder als komfortables Familienfahrzeug, er hat für jeden Bedarf die passende Lösung parat. Der Primastar Bus zeigt eindrucksvoll, dass Funktionalität und Fahrspaß Hand in Hand gehen können.
Der Peugeot 308 gilt als eine der stilvollsten und technologisch fortschrittlichsten Optionen in der Kompaktklasse. Mit neuen Antriebstechnologien und ausgeklügeltem Design bietet der 308 ein überzeugendes Gesamtpaket.
Der Peugeot 308 bietet eine breite Palette an Motorvarianten, darunter Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektroantriebe. Besonders hervorzuheben ist der 1.6 Plug-In Hybrid, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist: 180 PS und 225 PS. Dieser Antrieb bietet einen beeindruckend niedrigen Kraftstoffverbrauch von 1.3 L/100 km und eine elektrische Reichweite von bis zu 57 km, was ihn ideal für umweltbewusste Stadtfahrten macht.
Auch die Mild-Hybrid-Technologie kommt im Peugeot 308 zum Einsatz. Der 1.2 Hybrid mit 136 PS zeigt hier eindrucksvoll, wie effizient eine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor sein kann. Mit einem Verbrauch von nur 5 L/100 km ist dieser Antrieb nicht nur sparsam, sondern auch umweltfreundlich.
Für die Liebhaber klassischer Antriebe bietet der Peugeot 308 auch die bewährten PureTech-Benzinmotoren mit 130 PS und die BlueHDi-Dieselmotoren, die einen ähnlichen Leistungsbereich abdecken. Beide Motorisierungen zeichnen sich durch ihren niedrigen Verbrauch und ihre hohe Effizienz aus, sodass Fahrfreude und Wirtschaftlichkeit keineswegs zu kurz kommen.
Das Karosseriedesign des Peugeot 308 besticht durch seine sportlich-elegante Linienführung und die charakteristische LED-Lichtsignatur. Mit einer Länge von 4367 mm und einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 412 Litern bietet er genügend Raum für Alltagsabenteuer und Familienausflüge.
Im Innenraum setzt der Peugeot 308 Maßstäbe in Sachen Komfort und Technologie. Das digitale i-Cockpit, das auf den Fahrer ausgerichtet ist, sorgt für ein ergonomisches und intuitives Fahrerlebnis. Moderne Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer aktiv und erhöhen die Sicherheit auf jeder Fahrt.
Der Peugeot 308 kombiniert state-of-the-art Technologien mit anspruchsvoller Designästhetik und Fahrgenuss. Egal, ob Sie sich für die Effizienz des Plug-In Hybrids, die dynamische Leistung der PureTech-Motoren oder die umweltfreundliche Wahl des vollelektrischen Antriebs entscheiden, der Peugeot 308 bietet eine Vielfalt, die kaum Wünsche offenlässt. Mit Preisen, die bei 29.150 € beginnen und bis 47.440 € reichen, bietet der 308 ein Modell für verschiedene Ansprüche und Budgets.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.