Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Primastar Bus vs Toyota Proace Transporter - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 150 PS), Kofferraum und den Preis (44900 € vs 36900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Primastar Bus oder Toyota Proace Transporter?
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Toyota Proace Transporter ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 36900 € , während der Nissan Primastar Bus mit 44900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8005 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Transporter kommt mit 6.40 L aus und ist damit minimal sparsamer als der Nissan Primastar Bus mit 6.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.50 L pro 100 km.
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Nissan Primastar Bus ein wenig einen Vorteil – mit 170 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Nissan Primastar Bus geringfügig vorn – er erreicht 180 km/h, während der Toyota Proace Transporter bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan Primastar Bus zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 370 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.
Anzeige · Affiliate
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Nissan Primastar Bus bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 6.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Proace Transporter etwas leichter – 1656 kg im Vergleich zu 1952 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 296 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Toyota Proace Transporter etwas – bis zu 6600 L, also rund 900 L mehr als der Nissan Primastar Bus.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Transporter merklich das Rennen gewonnen – 1323 kg gegenüber 1002 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 321 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Toyota Proace Transporterdominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Nissan Primastar Bus
Toyota Proace Transporter
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
ab ca. 36.900 €
Toyota Proace Transporter
Anzeige · Affiliate
ca. 57.499 €
Nissan Primastar 125 kW
ca. 59.099 €
Nissan Primastar dCi170
ca. 35.349 €
Nissan Primastar Kasten
ca. 38.699 €
Nissan Primastar Kombi
Als Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Nissan Primastar Bus
Der Nissan Primastar ist ein pragmatischer Bus, der mehr mit Alltagstauglichkeit und Nutzwert als mit Showeffekten überzeugt. Viel Platz, robuste Verarbeitung und ein angenehmes Fahrverhalten machen ihn zur cleveren Wahl für Handwerker, Familien oder alle, die einfach zuverlässig transportieren wollen.
DetailsToyota Proace Transporter
Der Toyota Proace Transporter ist ein pragmatischer, robust gebauter Begleiter für Alltag und Arbeit, der viel Ladung aufnimmt und sich dabei angenehm unauffällig gibt. Für Handwerker und Flottenfahrer ist er ein verlässlicher, pflegeleichter Partner mit Toyota-typischer Zuverlässigkeit — kein Showstar, dafür ein echtes Arbeitstier.
Details
Nissan Primastar Bus
Toyota Proace Transporter
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
44900 - 73800 €
|
Preis
36900 - 59500 €
|
|
Verbrauch L/100km
6.9 - 8.8 L
|
Verbrauch L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
221 - 349 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
181 - 232 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
69 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Transporter
|
|
Sitze
6 - 9
|
Sitze
3 - 6
|
|
Türen
4 - 5
|
Türen
4 - 5
|
|
Leergewicht
1952 - 2527 kg
|
Leergewicht
1656 - 2100 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
5080 - 5480 mm
|
Länge
4980 - 5330 mm
|
|
Breite
1956 mm
|
Breite
1920 mm
|
|
Höhe
1935 - 2040 mm
|
Höhe
1895 - 1935 mm
|
|
Kofferraum maximal
4700 - 5700 L
|
Kofferraum maximal
3200 - 6600 L
|
|
Zuladung
543 - 1002 kg
|
Zuladung
955 - 1323 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
110 - 170 PS
|
Leistung PS
120 - 150 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
130 - 170 km/h
|
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
|
Drehmoment
260 - 370 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
81 - 125 kW
|
Leistung kW
88 - 110 kW
|
|
Hubraum
1997 cm3
|
Hubraum
1499 - 2184 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2022 - 2025
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Nissan
|
Marke
Toyota
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Nissan Primastar Bus?
Angeboten wird der Nissan Primastar Bus mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.