Vergleiche Leistung (170 PS vs 218 PS), Kofferraum und Preis (50.800 € vs 59.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan Primastar Transporter oder Ford Transit Custom Bus?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Nissan Primastar Transporter ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 50.800 € , während der Ford Transit Custom Bus ab 59.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.485 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Custom Bus sichtbar einen Vorteil – mit 218 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Bus zieht klar kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Transit Custom Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 6.
Der Ford Transit Custom Bus gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Nissan Primastar ist ein pragmatischer Transporter, der im Arbeitsalltag mit robustem Auftreten und durchdachten Details überzeugt. Käufer, die verlässlichen Nutzwert ohne Firlefanz wollen, bekommen hier genau das – praktisch wie ein Schweizer Taschenmesser auf vier Rädern.
Alle Infos
Der Transit Custom Bus ist ein Praxisprofi, der großzügiges Platzangebot, robuste Alltagstauglichkeit und ein überraschend kultiviertes Fahrverhalten miteinander verbindet. Ob Familien mit viel Gepäck oder Handwerker auf Tour — er ist ein zuverlässiger Begleiter, der komfortabel bleibt, ohne unnötigen Firlefanz.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
50.800 - 56.600 €
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Preis
59.300 - 73.500 €
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Verbrauch L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
178 - 184 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Bus
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Sitze
3 - 6
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Sitze
9
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.926 - 2.075 kg
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Leergewicht
-
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.956 mm
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Breite
2.032 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
899 - 1.110 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
150 - 170 PS
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Leistung PS
136 - 218 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 380 Nm
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Drehmoment
415 - 630 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
110 - 125 kW
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Leistung kW
100 - 160 kW
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Hubraum
1.997 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Nissan
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Marke
Ford
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