Vergleiche Leistung (204 PS vs 490 PS), Kofferraum und den Preis (27000 € vs 47500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Omoda 5 oder NIO ET5 Wagon?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Omoda 5 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 27000 € , während der NIO ET5 Wagon mit 47500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20500 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon deutlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 286 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Omoda 5 7.80 s benötigt. Damit ist er rund 3.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Omoda 5 minimal vorn – er erreicht 220 km/h, während der NIO ET5 Wagon bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht deutlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 410 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon deutlich mehr Platz – 450 L gegenüber 0 L. Das sind rund 450 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet NIO ET5 Wagon leicht – bis zu 1300 L, also rund 225 L mehr als der Omoda 5.
Der NIO ET5 Wagonist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Omoda 5 wirkt wie ein Modeaccessoire auf Rädern: freches Design, pfiffige Details innen und eine Ausstattung, die mehr Premium verspricht, als der Name vermuten lässt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Schuss Lifestyle wollen, ist der Omoda 5 eine charmante Alternative — und wer gerne Blicke sammelt, bekommt hier noch ein Lächeln obendrauf.
DetailsDer NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
27000 €
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Preis
47500 - 68500 €
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Verbrauch L/100km
7.50 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
-
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co2
0 g/km
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Tankgröße
51 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
-
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Leergewicht
2265 - 2285 kg
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Kofferraum
0 L
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Kofferraum
450 L
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Länge
4424 mm
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Länge
4790 mm
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Breite
1830 mm
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Breite
1960 mm
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Höhe
1588 mm
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Höhe
1499 mm
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Kofferraum maximal
1075 L
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Kofferraum maximal
1300 L
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Zuladung
-
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Zuladung
445 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
204 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.80 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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max. Geschwindigkeit
220 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
290 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
145 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1598 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
-
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Omoda
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Marke
NIO
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Verfügbar ist der Omoda 5 als Frontantrieb.