Vergleiche Leistung (196 PS vs 223 PS), Kofferraum und Preis (33.000 € vs 34.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Opel Astra oder Toyota C-HR?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
In der Welt der Automobile gibt es stets interessante Vergleiche zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen und Marken. Heute werfen wir einen detaillierten Blick auf den Opel Astra und den Toyota C-HR, zwei Modelle, die auf den ersten Blick kaum vergleichbar erscheinen mögen. Doch was bieten diese beiden Fahrzeuge in puncto Technik und Innovation? Finden wir es heraus.
Der Opel Astra präsentiert sich als klassischer Hatchback mit einem sportlichen und modernen Design. Mit einer Länge von 4374 mm und einer Breite von 1860 mm bietet er eine dynamische Erscheinung. Der Toyota C-HR hingegen, als SUV konzipiert, trumpft mit einer etwas kürzeren Länge von 4362 mm, jedoch mit einer höheren Bauweise auf, die seine SUV-typische Präsenz unterstreicht. Auch die Bodenfreiheit des C-HR macht ihn besonders geeignet für unwegsameres Gelände.
Der Astra bietet eine beeindruckende Bandbreite an Motorisierungen. Von klassischen Benzinmotoren über Diesel bis hin zu innovativen Plugin-Hybriden und vollelektrischen Antrieben ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Leistung reicht von 110 bis 225 PS, was ihn zu einem äußerst vielseitigen Begleiter macht. Seine maximale Geschwindigkeit variiert zwischen 170 und 235 km/h.
Der Toyota C-HR ist hingegen auf Hybridtechnik spezialisiert. Erhältlich als Voll- oder Plugin-Hybrid, erreicht er eine Leistung von bis zu 223 PS. Interessant ist die Wahlmöglichkeit zwischen Front- und Allradantrieb. Die maximale Geschwindigkeit bewegt sich zwischen 175 und 180 km/h.
In puncto Effizienz punktet der Toyota C-HR als umweltfreundlicher Begleiter: Mit einem Verbrauch von 4,7 bis 5,1 Litern auf 100 km bei den Vollhybrid-Versionen und bemerkenswerten 0,8 Litern bei der Plugin-Hybrid-Variante setzt er Maßstäbe. Der CO2-Ausstoß liegt entsprechend bei lediglich 17 bis 115 g/km.
Der Opel Astra zeigt sich als konkurrenzfähiger Mitstreiter, mit einem Verbrauch zwischen 5 und 5,7 Liter für die herkömmlichen Antriebe und 1,3 Litern bei den Plugin-Hybriden. Die Elektroversion verbraucht 15,5 kWh pro 100 km. Auch hier wird der Umweltaspekt mit einem CO2-Ausstoß von 0 bis 132 g/km priorisiert.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Personen. Der Astra punktet mit bis zu 422 Litern Kofferraumvolumen, wohingegen der C-HR eine Variabilität von 350 bis 447 Litern bietet, je nach Modellvariante. Hier wird deutlich, dass der Toyota C-HR trotz seiner SUV-Gene als ausgesprochen alltagstauglich gilt.
Opel und Toyota haben ihren Modellen eine Vielzahl an technologischen Innovationen mitgegeben, von fortschrittlichen Assistenzsystemen bis zu modernen Infotainment-Lösungen. Während der Astra mit seiner Bandbreite an Antriebstechnologien punktet, glänzt der C-HR mit seinem Hybridfokus und optionalem Allradantrieb. Beide Fahrzeuge bieten ein hohes Maß an Effizienz, was sie zu starken Wettbewerbern in ihren jeweiligen Kategorien macht. Letztlich entscheidet der persönliche Anspruch, ob man Komfort und Vielseitigkeit eines SUV bevorzugt oder die Agilität und Vielfältigkeit eines modernen Hatchbacks schätzt.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Opel Astra ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 33.000 € , während der Toyota C-HR ab 34.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.000 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Opel Astra kommt mit 2,2 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Toyota C-HR mit 2,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Opel Astra signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 454 km, also etwa 388 km mehr als der Toyota C-HR.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Toyota C-HR etwas einen Vorteil – mit 223 PS statt 196 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 27 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota C-HR minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Opel Astra 7,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Opel Astra etwas leichter – 1.438 kg im Vergleich zu 1.505 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 67 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota C-HR minimal mehr Platz – 447 L gegenüber 422 L. Das sind rund 25 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Opel Astra eher das Rennen gewonnen – 502 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 77 kg.
Der Opel Astra gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Opel Astra wirkt erwachsen und alltagstauglich, mit einem klaren Design und einer souveränen Fahrcharakteristik, die im Stadtverkehr wie auf der Landstraße Vertrauen schafft. Innen begeistert er mit durchdachten Details und praktischem Komfort, sodass er sich als zuverlässiger Begleiter für Pendler und Familien empfiehlt.
Alle Infos
Der Toyota C‑HR ist ein auffälliger, europäisch entwickelter Kompakt‑Crossover, der mit sparsamem Hybridantrieb, angenehmem Fahrkomfort und einem deutlich aufgewerteten Cockpit vor allem Stadtpendler und designbewusste Käufer anspricht. Wer jedoch häufig Platz braucht oder viel transportiert, stößt schnell an Grenzen: das Fondgefühl ist eng und dunkel, der Kofferraum unpraktisch zu beladen, und bei kräftigem Beschleunigen wird der Antrieb hörbar.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.000 - 44.200 €
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Preis
34.000 - 50.000 €
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Verbrauch L/100km
2,2 - 4,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
83 - 454 km
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Elektrische Reichweite
66 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 130 g/km
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co2
52 - 116 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.438 - 1.733 kg
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Leergewicht
1.505 - 1.755 kg
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Kofferraum
310 - 422 L
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Kofferraum
350 - 447 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.859 mm
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Breite
1.832 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
438 - 502 kg
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Zuladung
375 - 425 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel, Elektro
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
130 - 196 PS
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Leistung PS
140 - 223 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
230 - 360 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
96 - 144 kW
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Leistung kW
103 - 164 kW
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Hubraum
1.798 - 1.987 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
C, B, D, A
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B
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Marke
Opel
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Marke
Toyota
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España