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Opel Grandland vs Dacia Bigster im Vergleich

Vergleiche Leistung (325 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (41.600 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Opel Grandland oder Dacia Bigster?

Opel Grandland vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede

Opel Grandland

4,4 (4 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
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Dacia Bigster

4,5 (12 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant günstiger
  • etwas leichter
  • eher mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

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Grandland

Kurzüberblick: Opel Grandland und Dacia Bigster im Vergleich

Opel Grandland und Dacia Bigster treten in unterschiedlichen Rollen gegeneinander an; Opel Grandland VS Dacia Bigster ist für Käufer deshalb kein einfacher Vergleich. Der Opel Grandland gibt sich als ruhiges, etwas ernsteres Familien-SUV mit durchdachtem Innenraum und einem Hang zur Langstreckenkomfortzone. Der Dacia Bigster antwortet mit maximalem Nutzwert, einem riesigen Ladeabteil und einem konservativen, preisbewussten Ansatz. Wer in diesem Duell Priorität auf Ruhe, Sitzkomfort und etwas mehr Technik legt, wird eher zum Grandland tendieren; wer Platz, Robustheit und einen attraktiven Preis sucht, findet im Bigster die praktischere Wahl.

Bigster

Character und Fahrgefühl

Beim Fahren fühlt sich der Opel Grandland deutlich gedämpfter und kontrollierter an; er zielt auf geruhsame, spurstabile Autobahnkilometer und neutralen Umgang mit Tempo. Der Dacia Bigster ist robuster, unkomplizierter und vermittelt eher Nutzfahrzeug-Charakter: angenehm souverän im Alltag, aber bei hohen Geschwindigkeiten lauter und mit deutlicherer Wankneigung. Grandland-Fahrer nehmen die Lenkung als sicher, aber wenig emotional wahr, Bigster-Fahrer erleben eine leichtgängige, unaufgeregte Lenkung ohne sportliche Ambitionen. Die Entscheidung fällt hier nach Priorität: wer entspannt Kilometer schrubben will nimmt Grandland, wer pragmatischen Alltagsgebrauch bevorzugt und Geräuschkomfort hinten anstellt, wird sich im Bigster wohler fühlen.

Grandland

Komfort, Kabinengefühl und Langstreckenverhalten

Im Innenraum wirkt der Opel Grandland feiner abgestimmt: bessere Geräuschdämmung und stärkere Rückenunterstützung sorgen auf langen Strecken für weniger Ermüdung. Der Dacia Bigster punktet mit üppigem Raumgefühl und großzügiger Beinfreiheit, die Sitze sind jedoch weicher und können auf Langstrecken für manche Insassen weniger stützend sein. Materialanmutung und Haptik unterscheiden sich klar: Grandland bietet eine wertigere Zonenaufteilung, Bigster setzt auf robuste, funktionale Flächen ohne Luxusanspruch. Für Vielfahrer mit Rückenproblemen oder Pendler mit langen Autobahnetappen ist der Grandland meist die passendere Wahl; für Familien, die Platz über Prestige stellen, bleibt der Bigster attraktiv.

Bigster

Praktikabilität und Familiengebrauch

Beim täglichen Nutzen zeigt der Dacia Bigster seinen größten Trumpf: ein an die Nutzklasse erinnernder, flexibler Kofferraum, durchdachte Ablagen und praktische Details wie ein modulares Dach- und Gepäckkonzept. Der Opel Grandland bietet ebenfalls ein großzügiges Ladefeld und familiengerechte Features, ist aber in puncto Volumen und Ladekante eher konservativ und verlangt beim Zubehör öfter den Blick aufs Optionsblatt. Beide haben 40:20:40‑Lehnen und gute Fondbedingungen, doch Bigster legt den Fokus auf maximale Nutzbarkeit, Grandland eher auf Komfort und Finish. Wer oft mit großem Gepäck, Fahrrädern oder Campinglasten unterwegs ist, findet im Bigster spürbar mehr Alltagsfreiheit; Familien, die regelmäßigen Komfort und ergonomisch starke Sitze wollen, neigen zum Grandland.

Grandland

Alltagsbedienung, Stadt und Assistenz

In der Bedienung wirkt der Opel Grandland aufgeräumt: viele echte Tasten und ein übersichtliches Cockpit erleichtern den Alltag, ergänzt von moderner Assistenz für entspanntes Autobahn- und Rangierverhalten. Der Dacia Bigster setzt auf radikale Einfachheit: intuitive Bedienung, clevere Lösungselemente wie YouClip und leichtgängige Lenkung machen das Parken und den Stadtverkehr unkompliziert, allerdings sind Kameras und Assistenz teils einfacher ausgeführt. Sicherheits- und Assistenzumfang fühlt sich beim Grandland insgesamt moderner an, beim Bigster merkt man, dass hier Zweckmäßigkeit vor Hightech steht. In der Stadt gewinnt für enge Parkplätze und einfache Handhabung eher der Bigster, für Assistenzunterstützung und Komfort beim Ein- und Ausparken hat der Grandland die Nase vorn.

Bigster

Für wen eignet sich welches Modell? (Überleitung zur Technik)

Die Wahl zwischen Opel Grandland und Dacia Bigster reduziert sich auf zwei klare Käuferprofile: Grandland passt zu Pendlern und Familien, die Wert auf Ruhe, Sitzkomfort und eine etwas hochwertigere Auftritt legen; Bigster ist die Wahl für Preisbewusste, Handwerker und Freizeitfamilien, die maximalen Nutzwert wollen. Wer auf Reichweite, Ladeverhalten, Antriebsvarianten oder Leistungsdaten besonderen Wert legt, sollte im nächsten Schritt die technischen Details vergleichen, weil dort die praktischen Konsequenzen – etwa bei Effizienz, Ladezeiten oder Leistung – sichtbar werden. Beide Modelle geben klare Kompromisse vor: Grandland gegen mehr Geld bessere Langstreckenruhe und Finish, Bigster gegen geringen Preis überlegenen Raum und Robustheit. Lesen Sie im technischen Vergleich weiter, um zu sehen, welche Antriebs- und Komfortdetails Ihre Entscheidung konkret befeuern.

Video - Dacia Bigster

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Grandland

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Bigster ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Opel Grandland ab 41.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.560 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Opel Grandland kommt mit 2,6 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Dacia Bigster mit 4,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,1 L/100km pro 100 km.

Bigster

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Opel Grandland signifikant einen Vorteil – mit 325 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 167 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Opel Grandland erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,1 s, während der Dacia Bigster 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Opel Grandland zieht signifikant kräftiger durch und bietet 509 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 279 Nm Unterschied.

Grandland

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster etwas leichter – 1.425 kg im Vergleich zu 1.675 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 250 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster eher mehr Platz – 667 L gegenüber 550 L. Das sind rund 117 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Opel Grandland geringfügig das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 30 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Opel Grandland dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 41.600 €
Grandland

Opel Grandland

  • Motorart Elektro, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km 2,6 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 82 - 694 km
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Opel Grandland
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Opel Grandland

Der Opel Grandland wirkt erwachsen und zurückhaltend elegant, mit klaren Linien und einem Innenraum, der auf Alltagstauglichkeit setzt. Wer ein zuverlässiges, bequemes Familien-SUV sucht, bekommt hier viel Auto fürs Geld — ohne großes Tamtam, aber mit praktischen Ideen und einem sympathischen Auftritt.

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Bewertungen Opel Grandland

4.4 (4 Bewertungen)
bewerten
Dick
26.08.2026, 05:11:04

Tolles Fahrerauto, geräumig genug, starke Kombination aus Benzin- und Elektromotor, schnell und sparsam

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Björn Vermeire
10.05.2026, 18:53:13

Ich habe mich für den Grandland entschieden, obwohl ich anfangs zum Enyaq tendierte. Die Reichweite, das Interieur und die Ausstattung haben den Ausschlag gegeben.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Scheve
27.11.2025, 08:29:07

Für meine Ansprüche das ideale Auto. Reichweite und Energie-Management überzeugten mich zur Formschönheit und der Fahrer-Assistenz-Technik.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster wirkt robust und bietet überraschend viel Platz für Familie und Gepäck, bleibt dabei aber erschwinglich. Mit seinem schlichten, praktischen Design und überschaubarer Technik ist er eine vernünftige Wahl für Käufer, die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit schätzen.

Alle Infos
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Bewertungen Dacia Bigster

4.5 (12 Bewertungen)
bewerten
Christian
18.07.2026, 11:21:13

Vielseitiges, robustes und sparsames Auto, aber mit sehr guter Ausstattung und Leistung.

Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Guus Lausberg
01.06.2026, 17:58:14

Ich habe seit einem halben Jahr einen Dacia Bigster Journey 155 Full-Hybrid. Ich hatte im Vorfeld hohe Erwartungen an dieses Auto, und sogar diese werden alle übertroffen. Wirklich ein tolles Auto.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Timo
13.05.2026, 05:34:56

Ein sachliches und praktisches Auto. Fährt sich in Ordnung. Geringer Benzinverbrauch im Sommer. Gute Innen- und Kofferraumverhältnisse. Das Interieur wirkt billig. In manchen Situationen laut. Ausreichende Bodenfreiheit auch für schlechte Straßen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Nöpp
20.04.2026, 11:25:00

Wenn der Bigster als Hybrid 4x4 g150 Automatik kommt, ist es ein interessantes Auto. Ich fahre jetzt den Sandero Stepway mit Gas im Leasing und werde ihn im November zurückgeben. Leider wird diese Motorvariante nicht im Jogger angeboten, deshalb ist der Bigster für mich interessant. Wir sind Fans von LPG, jetzt sogar mit Automatik.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Opel Grandland
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch
Preis
41.600 - 60.000 €
Preis
24.000 - 32.800 €
Verbrauch L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
82 - 694 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 126 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.675 - 2.325 kg
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
Kofferraum
485 - 550 L
Kofferraum
444 - 667 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.905 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
425 - 495 kg
Zuladung
434 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
Motorart
Benzin MHEV, Vollhybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
140 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 509 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
103 - 116 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, B, D
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Opel
Marke
Dacia
Welche Antriebsarten sind für den Opel Grandland erhältlich?

Der Opel Grandland ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

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