Vergleiche Leistung (8 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (8.000 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Opel Rocks Electric oder Dacia Spring?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Opel Rocks Electric ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 8.000 € , während der Dacia Spring ab 16.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.910 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Dacia Spring signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 225 km, also etwa 150 km mehr als der Opel Rocks Electric.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Spring signifikant einen Vorteil – mit 102 PS statt 8 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 94 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Spring zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 137 Nm statt 40 Nm. Das macht rund 97 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Opel Rocks Electric signifikant leichter – 558 kg im Vergleich zu 1.070 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 512 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring erheblich mehr Platz – 308 L gegenüber 63 L. Das sind rund 245 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Spring wesentlich das Rennen gewonnen – 274 kg gegenüber 142 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 132 kg.
Der Dacia Spring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Opel Rocks-e wirkt wie ein frecher Stadtabenteurer auf vier Rädern: kompakt, charmant und bereit, dem Großstadt-Alltag die Stirn zu bieten. Für Pendler, Shoppingtouren und Kurztrips bringt er praktische Alltagstugenden, überraschenden Komfort und eine ordentliche Portion Fahrspaß — ganz ohne großen Aufwand.
Alle Infos
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
8.000 - 8.800 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
75 km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
4
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
558 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
63 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.388 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
142 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
8 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
40 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
6 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Opel
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Marke
Dacia
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