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Opel Vivaro vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Opel Vivaro oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (177 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen ( vs 667 L), Verbrauch (23.60 kWh6.60 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (36100 € vs 24000 €).
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Der Opel Vivaro (Transporter) wird mit einem Diesel oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid oder LPG-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Opel Vivaro bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 177 PS des Opel Vivaro oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 23.60 kWh6.60 L vs 4.70 L. Preislich liegt der Opel Vivaro bei 36100 €, während der Dacia Bigster bei 24000 € zu haben ist.

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Opel Vivaro

Der Opel Vivaro präsentiert sich als vielseitiger Transporter, der sich sowohl für den gewerblichen Einsatz als auch für Familienausflüge eignet. Sein modernes Design kombiniert Funktionalität mit einem ansprechenden äußeren Erscheinungsbild, das den aktuellen Trends entspricht. Zudem bietet er eine komfortable Innenausstattung und zahlreiche innovative Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern.

Details

Dacia Bigster

Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.

Details
Opel Vivaro
Dacia Bigster
Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
36100 - 57600 €
Preis
24000 - 30600 €
Verbrauch L/100km
6.6 - 7.7 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
23.6 - 24.8 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
212 - 351 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 203 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
69 - 70 L
Tankgröße
49 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
3 - 6
Sitze
5
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
1652 - 2188 kg
Leergewicht
1425 - 1503 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
4959 - 5330 mm
Länge
4570 mm
Breite
1920 - 2010 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1890 - 1935 mm
Höhe
1705 mm
Zuladung
912 - 1333 kg
Zuladung
446 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
120 - 177 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.9 - 14.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
260 - 400 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
88 - 130 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
1499 - 1997 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, F, A
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
Opel
Marke
Dacia

Opel Vivaro

Einleitung in die Opel Vivaro Baureihe

Der Opel Vivaro hat sich im Segment der leichten Nutzfahrzeuge als verlässlicher Partner für Handwerker, Unternehmen und Lieferdienste etabliert. Mit einem frischen Modelljahr 2024 bringt Opel eine Reihe von technischen Verbesserungen und Innovationen auf den Markt, die sowohl in der Diesel- als auch in der Elektrovariante beeindruckende Leistungsdaten bieten.

Motorisierungsoptionen – Diesel und Elektro

Die neue Vivaro-Baureihe bietet sowohl Diesel- als auch Elektroantriebe, um den unterschiedlichen Bedürfnissen und Präferenzen der Verbraucher gerecht zu werden. Die Dieselvarianten reichen von einem sparsamen 1.5-Liter-Motor mit 120 PS und einem Verbrauch von 6.6 L/100km bis hin zu einem kraftvollen 2.0-Liter-Motor mit 177 PS. Dieselenthusiasten werden die Wahl zwischen einem manuellen oder automatischen Getriebe haben, wobei alle Versionen mit einem effizienten Frontantrieb ausgestattet sind.

Für jene, die sich für einen umweltfreundlicheren Ansatz entscheiden, bietet der Opel Vivaro auch eine vollelektrische Option. Der Elektro-Vivaro punktet mit einer Reichweite von bis zu 351 km und einem geringen Energieverbrauch zwischen 23.6 und 24.8 kWh/100 km, was ihn zu einer attraktiven Wahl für emissionsfreies Fahren macht.

Raum und Flexibilität

Der Opel Vivaro steht in unterschiedlichen Karosserievarianten zur Verfügung, darunter der „Cargo“ und die „Doppelkabine“ Version, jeweils in den Längen Standard und Lang. Diese Vielfalt ermöglicht es den Nutzern, das ideale Fahrzeugkonzept für ihre spezifischen Anforderungen an Stauraum und Sitzplätze auszuwählen. Mit einer Zuladungskapazität von bis zu 1333 kg und einer maximalen Länge von 5309 mm bietet der Vivaro hervorragende Flexibilität für unterschiedlichste Transportanforderungen.

Sicherheit und Innovation

Opel stellt beim Vivaro sicher, dass Sicherheit und eine moderne Fahrzeugführung höchste Priorität haben. Ausgestattet mit neuesten Technologien, wie einem fortschrittlichen Spurhalteassistenten, Rückfahrkamera und Parksensoren, bietet der Vivaro ein hohes Maß an Sicherheit für den Fahrer und die Passagiere. Darüber hinaus sorgt die CO2-Effizienzklasse von A bis G für umweltbewusste Fahrten bei unterschiedlichsten Ansprüchen.

Fazit – Der Opel Vivaro als vielseitiger Begleiter

Der Opel Vivaro 2024 setzt Maßstäbe in Funktionalität und Vielseitigkeit innerhalb der Kategorie der leichten Nutzfahrzeuge. Mit seinen modernen Antriebsoptionen, flexiblen Ladekapazitäten und innovativen Sicherheitsmerkmalen stellt der Vivaro eine optimale Lösung für Fuhrparks und Einzelunternehmer dar, die sich zuverlässige Mobilität in Verbindung mit höchsten Effizienzkriterien wünschen.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft

Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.

Design und Innenraum

Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.

Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.

Technische Aspekte und Antriebsvarianten

Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:

  • Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
  • Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
  • Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
  • Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet

Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.

Innovationen und Effizienz

Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.

Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.

Zukunftsperspektiven

Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.