Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Peugeot 2008 oder Toyota Yaris Cross?
In der Welt der Kompakt-SUVs stehen der Peugeot 2008 und der Toyota Yaris Cross vorne als vielseitige Optionen für den modernen Fahrer. Beide Modelle bieten eine Mischung aus Komfort, Stil und Effizienz, aber wie schlagen sie sich im direkten Vergleich? Wir tauchen in die technischen Details und die Innovationen beider Fahrzeuge ein.
Der Peugeot 2008 zeigt ein modernes und sportliches Design, unterstrichen durch seine klaren Linien und markante Front. Mit einer Länge von 4304 mm, einer Breite von 1770 mm und einer Höhe von 1523 mm bietet der 2008 ein robustes Auftreten. Dagegen ist der Toyota Yaris Cross etwas kompakter mit 4180 mm in der Länge, 1765 mm in der Breite und 1595 mm in der Höhe. Beide Fahrzeuge sind fünftürig und bieten Platz für fünf Personen.
Motorisch bietet der Peugeot 2008 eine beeindruckende Vielfalt an Optionen: von Benzinmotoren über Mild-Hybrid-Technologie bis hin zu vollelektrischen Varianten. Die Leistung reicht von 101 bis 156 PS, mit einer maximalen Geschwindigkeit von bis zu 206 km/h. Der Toyota Yaris Cross hingegen setzt auf einen 1,5-Liter-Dreizylinder-Hybridantrieb mit Leistungen von 116 bis 130 PS. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Ein wichtiger Aspekt bei der Entscheidung für ein Fahrzeug ist der Kraftstoffverbrauch. Der Peugeot 2008 bietet bei den Benzinmodellen einen Verbrauch von etwa 5,0 bis 5,7 Litern pro 100 km, während die vollelektrische Option zwischen 15,5 und 15,9 kWh verbraucht. Der Toyota Yaris Cross überzeugt mit einem Hybridverbrauch zwischen 4,5 und 4,8 Litern pro 100 km. In Bezug auf Emissionen ist der Toyota mit CO2-Werten von 101 bis 108 g/km leicht im Vorteil gegenüber den benzinbetriebenen Modellen des Peugeot.
Der Peugeot 2008 brilliert mit einer Vielzahl von modernen Technologien, darunter ein fortschrittliches i-Cockpit, das ein dynamisches und benutzerfreundliches Fahrerlebnis bietet. Die vollelektrische Variante beeindruckt zudem mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 406 km. Der Toyota Yaris Cross kombiniert seine Hybridtechnologie mit einer stufenlosen Automatik (CVT) und bietet dabei einen reibungslosen und effizienten Fahrbetrieb.
Sowohl der Peugeot 2008 als auch der Toyota Yaris Cross haben ihre eigenen Stärken. Der 2008 überzeugt mit einer breiten Palette von Antriebsoptionen und einer starken elektrischen Version. Der Yaris Cross punktet mit seiner Hybrideffizienz und kompakten Dimensionen, ideal für die Stadt. Am Ende hängt die Wahl zwischen diesen beiden attraktiven Kompakt-SUVs von den individuellen Prioritäten und dem bevorzugten Fahrstil ab.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Toyota Yaris Cross ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 27600 €, während der Peugeot 2008 mit 28500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 900 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Yaris Cross kommt mit 4.50 L aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Peugeot 2008 mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.40 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 2008 ein wenig einen Vorteil – mit 156 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 26 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 2008 deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Toyota Yaris Cross 10.70 s benötigt. Damit ist er rund 2.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 2008 etwas vorn – er erreicht 206 km/h, während der Toyota Yaris Cross bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 36 km/h.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Yaris Cross kaum spürbar leichter – 1180 kg im Vergleich zu 1263 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 83 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 2008 kaum spürbar mehr Platz – 434 L gegenüber 397 L. Das sind rund 37 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 2008 merklich – bis zu 1467 L, also rund 370 L mehr als der Toyota Yaris Cross.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Yaris Cross etwas das Rennen gewonnen – 510 kg gegenüber 447 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 63 kg.
Insgesamt zeigt sich der Peugeot 2008 gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Peugeot / Stellantis Media
Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Der Toyota Yaris Cross wirkt wie ein aufgeweckter Stadt-SUV: kompakt, hochbeinig und mit überraschend viel Platz für Alltag und Einkäufe. Er verbindet die Zuverlässigkeit und Sparsamkeit, die man von Toyota kennt, mit einem freundlichen Design und einer Sitzposition, die den Verkehr souveräner erscheinen lässt — ideal für Pendler, die Alltagstauglichkeit mit ein bisschen Abenteuerlust suchen.
Details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
28500 - 47000 €
|
Preis
27600 - 40000 €
|
|
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Verbrauch L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
406 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
51 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankgröße
44 L
|
Tankgröße
36 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1263 - 1623 kg
|
Leergewicht
1180 - 1290 kg
|
|
Kofferraum
434 L
|
Kofferraum
320 - 397 L
|
|
Länge
4304 mm
|
Länge
4180 mm
|
|
Breite
1770 mm
|
Breite
1765 mm
|
|
Höhe
1523 mm
|
Höhe
1595 mm
|
|
Kofferraum maximal
1467 L
|
Kofferraum maximal
1097 L
|
|
Zuladung
407 - 447 kg
|
Zuladung
485 - 510 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
|
Motorart
Voll Hybrid
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
101 - 156 PS
|
Leistung PS
116 - 130 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
|
max. Geschwindigkeit
170 km/h
|
|
Drehmoment
205 - 270 Nm
|
Drehmoment
-
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
3
|
|
Leistung kW
74 - 115 kW
|
Leistung kW
85 - 96 kW
|
|
Hubraum
1199 cm3
|
Hubraum
1490 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, A, C
|
CO2-Effizienzklasse
C
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
Toyota
|
Der Peugeot 2008 ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España