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Peugeot 408 vs Renault Scénic – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: Peugeot 408 trifft auf Renault Scénic.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

408 @ media.stellantis.com

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Renault Scénic ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 40400 €, während der Peugeot 408 mit 41000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 570 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 408: Mit 15.10 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der Renault Scénic mit 16.60 kWh. Das sind rund 1.50 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Renault Scénic spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 598 km, also etwa 145 km mehr als der Peugeot 408.

Scénic @ Renault

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 408 kaum spürbar einen Vorteil – mit 225 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 7 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 408 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.20 s, während der Renault Scénic 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 408 deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 233 km/h, während der Renault Scénic bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 63 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 408 zieht leicht kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.

408 @ media.stellantis.com

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 408 leicht leichter – 1544 kg im Vergleich zu 1822 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 278 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Scénic minimal mehr Platz – 545 L gegenüber 536 L. Das sind rund 9 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Scénic nur leicht – bis zu 1670 L, also rund 87 L mehr als der Peugeot 408.

Auch bei der Zuladung hat Renault Scénic etwas das Rennen gewonnen – 518 kg gegenüber 456 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 62 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot 408 sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 41.000 €
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Peugeot 408

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 145 - 225 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.9 - 5.1 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.10 kWh
  • Elektrische Reichweite : 77 - 453 km

Peugeot 408

Der Peugeot 408 trägt eine fast coupéhafte Silhouette, die Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit verbindet und im Straßenbild deutlich auffällt. Innen überrascht er mit cleverer Raumaufteilung, hohem Komfort und durchdachten Details – ideal für Käufer, die mehr Charakter als pure Vernunft suchen.

Details

Renault Scénic

Der Renault Scénic spielt seine Stärken als vielseitiger Familienbegleiter aus: cleveres Raumkonzept, hohe Alltagstauglichkeit und ein geschmeidiges Fahrverhalten, das Langstrecke und Stadtverkehr gleichermaßen entspannt meistert. Mit seinem modernen, leicht verspielten Design und durchdachten Details bietet er viel Auto fürs Geld — perfekt für Käufer, die Komfort und Praktikabilität ohne großen Showeffekt suchen.

Details
Peugeot 408
Renault Scénic
408
Scénic

Kosten und Verbrauch

Preis
41000 - 51800 €
Preis
40400 - 51300 €
Verbrauch L/100km
0.9 - 5.1 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.10 kWh
Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Elektrische Reichweite
77 - 453 km
Elektrische Reichweite
420 - 598 km
Batteriekapazität
58.20 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 114 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
42 - 52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1544 - 1879 kg
Leergewicht
1822 - 1927 kg
Kofferraum
471 - 536 L
Kofferraum
545 L
Länge
4687 mm
Länge
4470 mm
Breite
1848 mm
Breite
1864 mm
Höhe
1478 mm
Höhe
1571 mm
Kofferraum maximal
1528 - 1583 L
Kofferraum maximal
1670 L
Zuladung
371 - 456 kg
Zuladung
514 - 518 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
145 - 225 PS
Leistung PS
170 - 218 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
max. Geschwindigkeit
160 - 233 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
Drehmoment
230 - 360 Nm
Drehmoment
280 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
107 - 165 kW
Leistung kW
125 - 160 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, C, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
Renault
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot 408?

Angeboten wird der Peugeot 408 mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.