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Peugeot 5008 vs NIO EL6 im Vergleich
Vergleiche Leistung (325 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (45.900 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 5008 oder NIO EL6?
Peugeot 5008 vs NIO EL6: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
5008
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot 5008 ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 45.900 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.640 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 5008: Mit 17,8 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 2,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 5008 merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 140 km mehr als der NIO EL6.
EL6
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 spürbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 165 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL6 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Peugeot 5008 6,5 s benötigt. Damit ist er rund 2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 189 Nm Unterschied.
5008
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 merklich leichter – 1.700 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 515 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 wesentlich mehr Platz – 597 L gegenüber 348 L. Das sind rund 249 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 spürbar das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 165 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL6 überzeugt in den wichtigsten Disziplinen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 53.500 €
NIO EL6
Peugeot 5008
NIO EL6
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot 5008
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
Alle Infos
NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle Infos
Peugeot 5008
NIO EL6
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
45.900 - 63.400 €
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Preis
53.500 - 74.500 €
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Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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|
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
7
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
294 - 348 L
|
Kofferraum
597 L
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|
Länge
-
|
Länge
4.854 mm
|
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Breite
1.895 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.703 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.430 L
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Zuladung
596 - 640 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
145 - 325 PS
|
Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Peugeot
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Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.