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Peugeot 5008 vs Suzuki Across - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (325 PS vs 306 PS), Kofferraum und den Preis (43900 € vs 58200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 5008 oder Suzuki Across?
5008
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Peugeot 5008 ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 43900 € , während der Suzuki Across mit 58200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14330 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Suzuki Across kommt mit 1 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Peugeot 5008 mit 2.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.70 L pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 5008 signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 594 km mehr als der Suzuki Across.
Across
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 geringfügig einen Vorteil – mit 325 PS statt 306 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 19 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Suzuki Across geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Peugeot 5008 6.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 5008 ein Stück weit vorn – er erreicht 220 km/h, während der Suzuki Across bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
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5008
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 spürbar leichter – 1700 kg im Vergleich zu 2075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 375 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Suzuki Across deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 490 L gegenüber 348 L. Das sind rund 142 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 deutlich wahrnehmbar – bis zu 2232 L, also rund 628 L mehr als der Suzuki Across.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 klar erkennbar das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 205 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot 5008lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Peugeot 5008
Suzuki Across
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 43.900 €
Peugeot 5008
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ca. 28.699 €
Peugeot 5008 1.2 136
ca. 33.699 €
Peugeot 5008 Allure
ca. 37.799 €
Peugeot 5008 Allure
ca. 29.699 €
Peugeot 5008 1.2 Allure
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Suzuki Across Plug-in
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Suzuki Across 4x4 CVT
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Suzuki Across Plug-in
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Peugeot 5008
4.7 (1 Bewertungen)
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
Details
Suzuki Across
5 (1 Bewertungen)
Der Suzuki Across macht auf der Straße Eindruck mit robustem Auftritt und unaufgeregtem Understatement, das eher auf Alltagstauglichkeit als auf Show setzt. Innen überrascht er mit durchdachter Nutzbarkeit und pfiffigen Details – genau das richtige Auto für Käufer, die Vernunft wollen, aber nicht auf Charakter verzichten möchten.
Details
Peugeot 5008
Suzuki Across
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
|
Preis
43900 - 63200 €
|
Preis
58200 €
|
|
Verbrauch L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Verbrauch L/100km
1 L
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
|
Elektrische Reichweite
75 km
|
|
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankgröße
55 L
|
Tankgröße
55 L
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
7
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1700 - 2344 kg
|
Leergewicht
2075 kg
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Kofferraum
294 - 348 L
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Kofferraum
490 L
|
|
Länge
4791 mm
|
Länge
4635 mm
|
|
Breite
1895 mm
|
Breite
1855 mm
|
|
Höhe
1694 mm
|
Höhe
1690 mm
|
|
Kofferraum maximal
2178 - 2232 L
|
Kofferraum maximal
1604 L
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Zuladung
596 - 640 kg
|
Zuladung
435 kg
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Motor und Leistung |
|
|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Plugin Hybrid
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|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
145 - 325 PS
|
Leistung PS
306 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
|
Drehmoment
230 - 511 Nm
|
Drehmoment
-
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
107 - 239 kW
|
Leistung kW
225 kW
|
|
Hubraum
1199 - 1598 cm3
|
Hubraum
2487 cm3
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Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
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Marke
Peugeot
|
Marke
Suzuki
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Gibt es den Peugeot 5008 mit verschiedenen Antrieben?
Verfügbar ist der Peugeot 5008 als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.