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Peugeot 5008 vs Dacia Bigster im Vergleich

Vergleiche Leistung (325 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (45.400 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 5008 oder Dacia Bigster?

Peugeot 5008 vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 5008

4,7 (1 Bewertungen)
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  • wesentlich mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
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Dacia Bigster

4,6 (9 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • tendenziell leichter
  • deutlich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

5008

Ein Vergleich der SUV-Klassiker: Peugeot 5008 vs. Dacia Bigster

In der Welt der SUVs gibt es eine Vielzahl von Optionen, die den unterschiedlichsten Bedürfnissen gerecht werden. In diesem Artikel vergleichen wir den Peugeot 5008, einen vielseitigen und modernen SUV, mit dem Dacia Bigster, einem aufstrebenden Modell, das sich durch sein Preis-Leistungs-Verhältnis auszeichnet.

Bigster

Technische Details und Motoren

Der Peugeot 5008 bringt eine breite Palette an Motorisierungen mit sich, darunter Benzin-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrische Varianten. Die Leistung reicht von 136 bis 231 PS, mit ansprechenden Beschleunigungszeiten von 8,8 bis 10,2 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h. Im Vergleich dazu bietet der Dacia Bigster eine etwas schmalere Motorenauswahl mit einer maximalen Leistung von 155 PS und Beschleunigungszeiten, die sich zwischen 9,7 und 11,2 Sekunden bewegen.

Beide Fahrzeuge sind mit verschiedenen Antriebsarten erhältlich. Der Peugeot 5008 ist standardmäßig ein Frontantrieb-Fahrzeug, während der Dacia Bigster sowohl Allrad- als auch Frontantrieb-Optionen bietet. Dies verleiht dem Bigster eine gewisse Vielseitigkeit, insbesondere für Fahrer, die gelegentlich abseits der Straße unterwegs sind.

5008

Effizienz und Umweltbewusstsein

Die Effizienz ist ein entscheidender Faktor, wenn es um den Fahrzeugkauf geht. Der Peugeot 5008 bietet in seiner vollelektrischen Version eine beeindruckende Reichweite von bis zu 664 km und hat einen CO2-Ausstoß von bis zu 0 g/km. Die Hybrid-Modelle des 5008 verbrauchen zwischen 1 und 5,8 Litern/100 km. Im Gegensatz dazu hat der Dacia Bigster die Verbrauchswerte zwischen 4,7 und 6,1 Litern/100 km, aber mit höheren CO2-Emissionen von bis zu 137 g/km. Dies zeigt, dass der Peugeot 5008 in der Umweltbilanz Vorteile hat.

Bigster

Raumangebot und Komfort

Ein großer Vorteil des Peugeot 5008 ist das großzügige Platzangebot. Er bietet Platz für bis zu sieben Passagiere, was ihn zur idealen Wahl für Familien macht. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 748 Litern bietet er zudem ausreichend Stauraum für Urlaubsreisen oder den Wocheneinkauf. Der Dacia Bigster hingegen ist für fünf Personen konzipiert und hat ein Kofferraumvolumen von 546 bis 667 Litern, was zwar ebenfalls ausreichend ist, aber nicht mit dem 5008 mithalten kann.

5008

Innovationen und Technologien

Der Peugeot 5008 glänzt mit modernsten Technologien, darunter ein hochentwickeltes Infotainmentsystem, das eine nahtlose Integration von Smartphones ermöglicht und über zahlreiche Sicherheitsfunktionen verfügt. Dazu gehören unter anderem der autonome Notbremsassistent und der Spurhalteassistent. Der Dacia Bigster hingegen bietet praktische Technologien, die jedoch mehr auf Funktionalität als auf Raffinesse ausgerichtet sind, was ihn ideal für preisbewusste Käufer macht.

Bigster

Fazit: Welches SUV ist die bessere Wahl?

Der Vergleich zwischen dem Peugeot 5008 und dem Dacia Bigster zeigt deutlich die unterschiedlichen Zielgruppen, die beide Modelle ansprechen. Der Peugeot 5008 ist der perfekte Familien-SUV mit modernstem Komfort, technischem Know-how und hohen Umweltstandards. Der Dacia Bigster hingegen punktet als kostengünstige und praktische Lösung für all diejenigen, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, ohne auf grundlegende SUV-Eigenschaften zu verzichten.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen ab. Für Technikliebhaber, die Wert auf Komfort und Umweltschutz legen, ist der Peugeot 5008 die ideale Wahl. Für budgetbewusste Käufer, die dennoch einen eleganten SUV wollen, ist der Dacia Bigster eine ernstzunehmende Option.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

5008

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Bigster ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Peugeot 5008 ab 45.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.420 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Dacia Bigster mit 4,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2 L/100km pro 100 km.

Bigster

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 wesentlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 167 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der Dacia Bigster 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 281 Nm Unterschied.

5008

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster tendenziell leichter – 1.425 kg im Vergleich zu 1.700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 275 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster deutlich mehr Platz – 667 L gegenüber 348 L. Das sind rund 319 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 sichtbar das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 175 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 5008 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.400 €
5008

Peugeot 5008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 78 - 669 km
Peugeot 5008
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

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Dacia Bigster

Der Dacia Duster, meist einfach Duster genannt, ist bekannt für sein robustes, pragmatisches Konzept und bietet viel Auto fürs Geld ohne unnötigen Schnickschnack. Wer ein zuverlässiges, unkompliziertes Fahrzeug mit klarer Funktionalität sucht, findet beim Duster eine sehr vernünftige Wahl.

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Peugeot 5008
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch

Preis
45.400 - 63.400 €
Preis
24.000 - 32.800 €
Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 127 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
7
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
Kofferraum
348 L
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.895 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
596 - 640 kg
Zuladung
434 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
140 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
103 - 116 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
1.199 - 1.799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Peugeot
Marke
Dacia
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