Vergleiche Leistung (325 PS vs 41 PS), Kofferraum und den Preis (43900 € vs 23800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 5008 oder TYN-e TX1-e?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
TYN-e TX1-e ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 23800 € , während der Peugeot 5008 mit 43900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 20072 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 5008 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 534 km mehr als der TYN-e TX1-e.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 klar einen Vorteil – mit 325 PS statt 41 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 284 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 120 Nm. Das macht rund 391 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet deutlich mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich TYN-e TX1-e signifikant leichter – 930 kg im Vergleich zu 1700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 770 kg.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 geringfügig das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 620 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.
Der Peugeot 5008lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
DetailsDer TYN-e TX1-e wirkt wie ein urbaner Sprungbrett: kompakt, frech und perfekt zugeschnitten auf das hektische Stadtleben. Er bietet überraschend viel Komfort und Alltagstauglichkeit, ohne sich zu ernst zu nehmen — ideal für Käufer, die praktische Mobilität mit einem Augenzwinkern suchen.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
43900 - 63200 €
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Preis
23800 €
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Verbrauch L/100km
2.7 - 5.6 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
78 - 669 km
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Elektrische Reichweite
135 km
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Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 127 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
7
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Sitze
2
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1700 - 2344 kg
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Leergewicht
930 kg
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Kofferraum
294 - 348 L
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Kofferraum
-
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Länge
4791 mm
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Länge
-
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Breite
1895 mm
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Breite
1465 mm
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Höhe
1694 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
2178 - 2232 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
596 - 640 kg
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Zuladung
620 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Leistung PS
41 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Drehmoment
120 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Leistung kW
30 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Peugeot
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Marke
TYN-e
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Verfügbar ist der Peugeot 5008 als Frontantrieb oder Allrad.