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VS

Peugeot 5008 vs VW ID.7 – Unterschiede & Preise im Vergleich

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Peugeot 5008 oder VW ID.7 besser zu deinem Lebensstil passt.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008 vs. VW ID.7: Ein fesselnder Vergleich

Der Wettbewerb im Automobilmarkt wird zunehmend intensiver, insbesondere im Bereich der SUV und Elektrofahrzeuge. In diesem Artikel vergleichen wir den Peugeot 5008 und den Volkswagen ID.7, zwei bemerkenswerte Modelle, die in ihren Kategorien unterschiedliche Stärken aufweisen. Während der Peugeot 5008 als großzügig gestaltetes SUV punktet, ist der VW ID.7 als innovative Elektrolimousine konzipiert. Lassen Sie uns die technischen Details und Innovationen dieser beiden Fahrzeuge näher betrachten.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Design und Innenraum

Der Peugeot 5008 misst stolze 4.791 mm in der Länge und bietet Platz für bis zu sieben Insassen. Mit einem Kofferraumvolumen von 748 Litern ist der 5008 darauf ausgelegt, Familien und Abenteurer gleichermaßen zu überzeugen. Sein markantes SUV-Design mit einem robusten Auftritt sorgt für eine auffällige Präsenz auf der Straße.

Im Kontrast dazu ist der VW ID.7 ein schlanker Hatchback mit einer Länge von 4.961 mm und einem Kofferraumvolumen von 532 Litern. Das futuristische Design und das aerodynamische Profil des ID.7 betonen die Modernität des Elektroantriebs. Obwohl nur Platz für fünf Personen angeboten wird, bietet das Innenraumdesign von VW viel Beinfreiheit und Komfort.

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Antriebsvarianten und Leistung

Der Peugeot 5008 ist in verschiedenen Motorisierungen erhältlich, darunter Benzin-Hybride und vollelektrische Varianten. Die Leistung reicht von 136 bis zu 231 PS, abhängig von der gewählten Variante. Das SUV bietet eine Mischung aus einem Automatikgetriebe und einem Doppelkupplungsgetriebe, was ein flüssiges Fahrerlebnis gewährleistet. Die Verbrauchswerte liegen bei etwa 5,8 Litern auf 100 km und bis zu 664 km Reichweite bei vollelektrischen Varianten.

Der VW ID.7 setzt ausschließlich auf Elektromotoren und bietet eine stärkere Leistung von bis zu 340 PS. Der ID.7 weist beeindruckende Beschleunigungswerte auf, wobei die 0-100 km/h Zeit je nach Modell zwischen 5,4 und 6,6 Sekunden liegt. Der Verbrauch liegt bei sehr effizienten 13,6 bis 16,2 kWh auf 100 km, und die Reichweite beträgt bis zu 709 km, was ihn zu einem der fortschrittlichsten Elektrofahrzeuge macht.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Technische Innovationen

Der Peugeot 5008 besticht durch eine Vielzahl von technischen Features, darunter eine umfassende Sicherheitsausstattung mit verschiedenen Fahrerassistenzsystemen und einem modernen Infotainment-System. Die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Antriebsarten zu wählen, macht ihn flexibel und anpassungsfähig an verschiedene Fahrbedürfnisse.

Im Gegensatz dazu ist der ID.7 mit VW’s neuesten Technologien ausgestattet, darunter ein hochmodernes Batterie-Management-System und intelligente Assistenzsysteme, die das Fahren noch sicherer und angenehmer machen. Auch die Software-Updates über das Internet sind eine herausragende Innovation, die die Langlebigkeit und Leistung des Fahrzeugs steigert.

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Kosten und Umweltbewusstsein

Der Peugeot 5008 steht in einem konkurrenzfähigen Preissegment im SUV-Markt und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders wenn man die vielseitigen Antriebsvarianten und den Platz berücksichtigt. Die CO2-Effizienzklasse variiert, wobei die besten Modelle in Klasse A eingestuft sind.

Der VW ID.7, als vollelektrisches Fahrzeug, verzeichnet keine Emissionen und ist somit CO2-frei. Diese Eigenschaft stellt einen großen Vorteil in der heutigen umweltbewussten Gesellschaft dar. Zudem profitieren Käufer dieses Modells häufig von staatlichen Förderungen und Anreizen für Elektrofahrzeuge.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Fazit: Welcher ist der Richtige für Sie?

Die Wahl zwischen dem Peugeot 5008 und dem VW ID.7 hängt stark von Ihren persönlichen Bedürfnissen ab. Wenn Sie ein geräumiges SUV suchen, das auch in Hybrid- und elektrischen Ausführungen erhältlich ist, ist der Peugeot 5008 eine erstklassige Wahl. Auf der anderen Seite, wenn Sie Wert auf ein modernes, elektrisches Fahrerlebnis mit fortschrittlicher Technologie legen, dann ist der VW ID.7 wahrscheinlich die bessere Option.

Beide Fahrzeuge bieten beeindruckende Innovationen und technische Daten, die den jeweiligen Anforderungen ihres Publikums gerecht werden. Es bleibt abzuwarten, welches Modell im Kontext der steigenden Nachfrage nach nachhaltigen Mobilitätslösungen die Nase vorn hat.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Peugeot 5008 ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 43900 €, während der VW ID.7 mit 54100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10245 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7: Mit 13.60 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der Peugeot 5008 mit 17.80 kWh. Das sind rund 4.20 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der VW ID.7 kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 708 km, also etwa 39 km mehr als der Peugeot 5008.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.7 kaum spürbar einen Vorteil – mit 340 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 15 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.7 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der Peugeot 5008 6.50 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 5008 leicht vorn – er erreicht 220 km/h, während der VW ID.7 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.7 zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 168 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 deutlich wahrnehmbar leichter – 1700 kg im Vergleich zu 2180 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 480 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 merklich mehr Platz – 532 L gegenüber 348 L. Das sind rund 184 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 merklich – bis zu 2232 L, also rund 646 L mehr als der VW ID.7.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 klar erkennbar das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 175 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Peugeot 5008 überzeugt in den wichtigsten Disziplinen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 5008 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 43.900 €
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Peugeot 5008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Verbrauch kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 78 - 669 km
Details

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

Details
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VW ID.7

Der VW ID.7 wirkt wie ein stiller Langstreckenprofi: elegant gestylt, innen erstaunlich luftig und ausgelegt auf entspanntes Vorankommen ohne Aufhebens. Für Käufer, die Komfort, Alltagstauglichkeit und emissionsfreies Fahren suchen, ist er eine souveräne und unaufgeregte Antwort auf moderne Mobilität — mit einem Augenzwinkern für Langstreckenfans.

Details
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Peugeot 5008
VW ID.7
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Kosten und Verbrauch
Preis
43900 - 63200 €
Preis
54100 - 63300 €
Verbrauch L/100km
2.7 - 5.6 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Verbrauch kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Elektrische Reichweite
594 - 708 km
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
co2
0 - 127 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
55 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
7
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1700 - 2344 kg
Leergewicht
2180 - 2325 kg
Kofferraum
294 - 348 L
Kofferraum
532 L
Länge
4791 mm
Länge
4961 mm
Breite
1895 mm
Breite
1862 mm
Höhe
1694 mm
Höhe
1535 - 1536 mm
Kofferraum maximal
2178 - 2232 L
Kofferraum maximal
1586 L
Zuladung
596 - 640 kg
Zuladung
460 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
286 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
545 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
210 - 250 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2023 - 2024
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
VW

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.