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VS

Peugeot 5008 vs VW T-Roc – Welches Auto passt besser zu dir?

Zwei Autos, ein Duell: Peugeot 5008 trifft auf VW T-Roc.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Peugeot 5008

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VW T-Roc

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

VW T-Roc ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 30800 €, während der Peugeot 5008 mit 43900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13015 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2.70 L aus und ist damit klar sparsamer als der VW T-Roc mit 5.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.80 L pro 100 km.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 überzeugend einen Vorteil – mit 325 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 175 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.50 s, während der VW T-Roc 8.90 s benötigt. Damit ist er rund 2.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 5008 nur leicht vorn – er erreicht 220 km/h, während der VW T-Roc bei 212 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 8 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht klar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 261 Nm Unterschied.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich VW T-Roc leicht leichter – 1465 kg im Vergleich zu 1700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 235 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW T-Roc merklich mehr Platz – 475 L gegenüber 348 L. Das sind rund 127 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 spürbar – bis zu 2232 L, also rund 882 L mehr als der VW T-Roc.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 515 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 125 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot 5008 dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Peugeot 5008
VW T-Roc

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 43.900 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Verbrauch kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 78 - 669 km

Peugeot 5008

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Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

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VW T-Roc

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Der VW T‑Roc kombiniert das selbstbewusste Auftreten eines SUVs mit der Wendigkeit eines Kompakten und ist ein Alltagspartner, der praktisch, aber keineswegs langweilig daherkommt. Innen überrascht er mit cleveren Lösungen und einem angenehmen Fahrgefühl — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle und einem Augenzwinkern suchen.

Details
Peugeot 5008
VW T-Roc
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch

Preis
43900 - 63200 €
Preis
30800 - 44300 €
Verbrauch L/100km
2.7 - 5.6 L
Verbrauch L/100km
5.5 - 6.3 L
Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 127 g/km
co2
126 - 143 g/km
Tankgröße
55 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
7
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
2 - 5
Leergewicht
1700 - 2344 kg
Leergewicht
1465 - 1539 kg
Kofferraum
294 - 348 L
Kofferraum
284 - 475 L
Länge
4791 mm
Länge
4271 - 4373 mm
Breite
1895 mm
Breite
1811 - 1828 mm
Höhe
1694 mm
Höhe
1527 - 1573 mm
Kofferraum maximal
2178 - 2232 L
Kofferraum maximal
1350 L
Zuladung
596 - 640 kg
Zuladung
368 - 515 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
115 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
187 - 212 km/h
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
200 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
999 - 1498 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
Peugeot
Marke
VW
Gibt es den Peugeot 5008 mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Peugeot 5008 als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.

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