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Peugeot 508 SW vs NIO ET7 – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Peugeot 508 SW oder der NIO ET7?
Wir vergleichen für dich Leistung (360 PS vs 653 PS), Kofferraumvolumen (530 L vs 363 L), Verbrauch (1.40 L vs 18.50 kWh) und natürlich den Preis (53200 € vs 69900 €).
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Der Peugeot 508 SW (Kombi) wird mit einem Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der NIO ET7 (Limousine) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 530 L beim Peugeot 508 SW bzw. 363 L beim NIO ET7 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 360 PS des Peugeot 508 SW oder die 653 PS des NIO ET7 für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 1.40 L vs 18.50 kWh. Preislich liegt der Peugeot 508 SW bei 53200 €, während der NIO ET7 bei 69900 € zu haben ist.

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Peugeot 508 SW

Der Peugeot 508 SW präsentiert sich als eleganter Kombi mit sportlichen Linien und modernem Design. Im Innenraum bietet er hochwertigen Komfort und fortschrittliche Technologien, die das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. Besonders hervorzuheben ist der großzügige Kofferraum, der Funktionalität mit stilvollem Auftritt kombiniert.

Details

NIO ET7

Der NIO ET7 hebt sich durch sein futuristisches Design und seine fortschrittliche Technologie hervor und definiert das Fahrerlebnis in der Oberklasse neu. Mit einem Fokus auf Elektromobilität bietet der elegante Innenraum modernste Ausstattung und luxuriösen Komfort für Fahrer und Passagiere. Besonders beeindruckend ist die nahtlose Integration von autonomen Fahrfunktionen, die das Reisen sicherer und entspannter gestalten.

Details
Peugeot 508 SW
NIO ET7
508 SW
ET7

Kosten und Verbrauch

Preis
53200 - 72100 €
Preis
69900 - 80400 €
Verbrauch L/100km
1.4 - 2 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
Elektrische Reichweite
46 - 52 km
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
co2
33 - 45 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
43 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
4
Leergewicht
1846 - 1967 kg
Leergewicht
2434 - 2454 kg
Kofferraum
530 L
Kofferraum
363 L
Länge
4778 mm
Länge
5101 mm
Breite
1859 mm
Breite
1987 mm
Höhe
1420 mm
Höhe
1509 mm
Zuladung
373 - 454 kg
Zuladung
446 - 466 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
180 - 360 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.80 s
max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
360 - 520 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
133 - 265 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
1598 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2022
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
NIO

Peugeot 508 SW

Einleitung in die Welt des Peugeot 508 SW

Der Peugeot 508 SW ist nicht nur ein Auto, sondern ein Statement moderner Technik und zukunftsorientierter Mobilität. Mit beeindruckenden Leistungsdaten und einem markanten Design macht dieses Modell in seinem Segment auf sich aufmerksam. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Peugeot 508 SW zu einem so bemerkenswerten Fahrzeug machen.

Einzigartiges Design und Ausstattungsmerkmale

Der Peugeot 508 SW besticht durch eine dynamische und elegante Silhouette, die in der Kombi-Kategorie ihresgleichen sucht. Mit einer Länge von 4778 mm und einer Breite von 1859 mm bietet dieses Modell sowohl Raum als auch Raffinesse. Der Innenraum verwöhnt Fahrer und Passagiere gleichermaßen mit hochwertigen Materialien und einer intuitiven Benutzeroberfläche, die in den Ausstattungslinien Allure e-EAT8 und e-EAT8 erhältlich ist.

Technologie und Antrieb

Innovative PlugIn-Hybrid-Technologie ist das Herzstück des Peugeot 508 SW. Derzeit sind mehrere Versionen erhältlich, die eine beeindruckende Bandbreite an Leistungen bieten – von 180 PS bis zu erstaunlichen 360 PS. Das fortschrittliche Automatikgetriebe sorgt für eine reibungslose und effiziente Fahrt, während je nach Version zwischen Frontantrieb und Allradantrieb gewählt werden kann.

Umweltfreundlichkeit im Fokus

Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 1.4 bis 2 Litern pro 100 km und einer CO2-Effizienzklasse von B setzt der Peugeot 508 SW Maßstäbe in puncto Umweltfreundlichkeit. Die PlugIn-Hybridmotoren ermöglichen zudem eine rein elektrische Reichweite von 46 bis 52 km, was den täglichen Pendelverkehr emissionsfrei gestalten kann.

Leistung und Fahrspaß

Der Peugeot 508 SW vereint Kraft mit Fahrkomfort. Eine Beschleunigung von 0-100 km/h erfolgt in beeindruckenden 5.2 bis 8.3 Sekunden, während das Drehmoment zwischen 360 und 520 Nm für ein kraftvolles Fahrerlebnis sorgt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230 bis 250 km/h bleibt kein Wunsch offen.

Preisgestaltung und Wirtschaftlichkeit

Der Einstiegspreis für den kommenden Modelljahrgang 2024 beginnt bei 53.200 €, wobei sich die Kosten für höherwertige Modelle auf bis zu 72.100 € belaufen können. Die monatlichen Kosten variieren je nach Modell und Ausstattung zwischen 1.220 € und 1.612 €, mit Kosten pro Kilometer von 48,8 bis 64,5 Cent.

Abschließende Gedanken und Fazit

Der Peugeot 508 SW ist zweifellos ein Symbol für modernste Autotechnologie und beweist, dass Eleganz und Effizienz harmonisch miteinander verwoben werden können. Mit seinen herausragenden technischen Eigenschaften und dem Fokus auf umweltfreundlichen Fahrspaß ist dieses Modell eine ausgezeichnete Wahl für all jene, die in der Lage sind, die Zukunft des Fahrens schon heute zu genießen.

NIO ET7

Das neue NIO ET7: Eine Revolution im Elektrofahrzeugmarkt

Der NIO ET7 tritt als neuer Player im Bereich der Elektroautos an und bietet nicht nur beeindruckende technische Daten, sondern auch eine Vielzahl an Innovationen, die ihn im Markt hervorstechen lassen. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die Besonderheiten und die technische Finesse dieses Fahrzeugs.

Leistung, die begeistert

Mit einer Leistung von 653 PS und einem Drehmoment von 850 Nm spricht der NIO ET7 eine deutliche Sprache in Sachen Power. Angetrieben von einem hochmodernen Elektromotor und ausgestattet mit einem Allradantrieb schafft er es, in beeindruckenden 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Dies macht ihn nicht nur zu einem der schnellsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt, sondern auch zu einem echten Spaßmacher für Fahrbegeisterte.

Effizienz trifft auf Reichweite

Der Verbrauch des NIO ET7 liegt je nach Modell zwischen 18,5 und 19,1 kWh pro 100 km, was in Verbindung mit einer Batteriekapazität von bis zu 90 kWh bemerkenswerte Reichweiten von 451 bis 584 km ermöglicht. Diese Effizienz in Kombination mit einer CO2-Emission von 0 g/km unterstreicht das Engagement von NIO für eine nachhaltige Mobilität.

Design und Komfort im Fokus

Optisch beeindruckt der NIO ET7 mit einer eleganten Stufenheckkarosserie, die durch die großzügigen Abmessungen von 5101 mm Länge und 1987 mm Breite jedem Detail einen Raum bietet, der sowohl luxuriös als auch funktional ist. Passagiere dürfen sich über ein komfortables Platzangebot mit fünf Sitzen und einem Kofferraumvolumen von 363 Litern freuen.

Modernste Technologie für ein sicheres Fahrerlebnis

Der ET7 ist nicht nur leistungsstark, sondern auch technologisch hoch ausgestattet. Zu den Sicherheitsfeatures zählen automatische Fahrerassistenzsysteme, die sowohl den Komfort als auch die Sicherheit während jeder Fahrt maximieren. Die Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h wird durch ein ausgeklügeltes Getriebe gesteuert, das für ein sanftes Fahrerlebnis sorgt.

Preis und Verfügbarkeit

Der NIO ET7 steht in verschiedenen Versionen zur Verfügung, die sich in Reichweite und Batteriekapazität unterscheiden. Der Preis für dieses innovative Elektrofahrzeug beginnt bei 69.900 € und kann je nach gewählter Ausstattungslinie bis zu 80.415 € betragen. Käufer können zwischen einer Batterieinklusion oder der Option auf Batteriemiete wählen, was zusätzliche Flexibilität bietet.

Mit dem ET7 setzt NIO neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität. Die Kombination aus beeindruckender Leistung, modernsten Technologien und hoher Effizienz macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für umweltbewusste Autofahrer, die keine Kompromisse bei Fahrspaß und Komfort eingehen möchten.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.