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Peugeot 508 vs Renault Master Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (360 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (52.000 € vs 42.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 508 oder Renault Master Bus?

Peugeot 508 vs Renault Master Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 508

4,9 (2 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • klar leichter
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Renault Master Bus

  • merklich günstiger
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

508

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Master Bus ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 42.700 € , während der Peugeot 508 ab 52.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.315 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 kommt mit 1,6 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Renault Master Bus mit 8,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 7,1 L/100km pro 100 km.

Master Bus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 508 erheblich einen Vorteil – mit 360 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 180 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 508 merklich vorn – er erreicht 250 km/h, während der Renault Master Bus bei 165 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 85 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.

508

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 508 klar leichter – 1.811 kg im Vergleich zu 2.189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 378 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Master Bus signifikant – bis zu 4.840 L, also rund 3.303 L mehr als der Peugeot 508.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Bus signifikant das Rennen gewonnen – 1.254 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 785 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 508 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 52.000 €
508

Peugeot 508

  • Motorart Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 180 - 360 PS
  • Verbrauch L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Elektrische Reichweite 46 - 55 km
Peugeot 508
Renault Master Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot 508

Der Peugeot 508 sieht aus, als hätte ein Designer eine Limousine in ein Coupé verwandelt: flache Silhouette, markante Schnauze und eine Präsenz, die auf der Straße sofort auffällt. Im Innenraum kombiniert er französische Eleganz mit Alltagstauglichkeit, bietet angenehme Materialien und durchdachte Details — eine smarte Wahl für Käufer, die Stil und Komfort wollen, ohne viel Tamtam.

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Renault Master Bus

Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.

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Peugeot 508
Renault Master Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
52.000 - 70.900 €
Preis
42.700 - 50.400 €
Verbrauch L/100km
1,6 - 2 L/100km
Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
46 - 55 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
36 - 45 g/km
co2
227 - 280 g/km
Tankgröße
43 L
Tankgröße
105 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
6 - 9
Türen
5
Türen
4
Leergewicht
1.811 - 1.941 kg
Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
Kofferraum
487 L
Kofferraum
-
Länge
4.750 mm
Länge
5.075 - 5.575 mm
Breite
1.859 mm
Breite
2.070 mm
Höhe
1.403 mm
Höhe
2.290 - 2.486 mm
Kofferraum maximal
1.537 L
Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
Zuladung
379 - 469 kg
Zuladung
939 - 1.254 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
180 - 360 PS
Leistung PS
135 - 180 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
Drehmoment
360 - 520 Nm
Drehmoment
360 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
133 - 265 kW
Leistung kW
99 - 132 kW
Hubraum
1.598 cm3
Hubraum
2.299 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Peugeot
Marke
Renault
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