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Peugeot Socio vs Renault Trafic Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (30.500 € vs 40.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Socio oder Renault Trafic Bus?
Peugeot Socio vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede
Socio
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Peugeot Socio ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 30.500 € , während der Renault Trafic Bus ab 40.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.865 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Socio kommt mit 5,2 L/100km aus und ist damit spürbar sparsamer als der Renault Trafic Bus mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,6 L/100km pro 100 km.
Trafic Bus
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Bus eher einen Vorteil – mit 170 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Trafic Bus etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,6 s, während der Peugeot Socio 11,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus zieht klar kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 80 Nm Unterschied.
Socio
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Socio wesentlich leichter – 1.371 kg im Vergleich zu 2.031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 660 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus klar das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 781 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 201 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot Socio punktet knapp mehr im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 30.500 €
Peugeot Socio
Peugeot Socio
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot Socio
Der Peugeot Partner ist der pragmatische Alleskönner für Alltag und Arbeit, der mit cleverem Raumkonzept und robustem Auftreten dort glänzt, wo es wirklich zählt. Wer eine zuverlässige Transportlösung sucht, bekommt hier ein unprätentiöses Fahrzeug, das ordentlich liefert und dabei weder Aufhebens noch Drama macht — praktisch und sympathisch.
Alle Infos
Renault Trafic Bus
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Alle Infos
Peugeot Socio
Renault Trafic Bus
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
30.500 - 39.100 €
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Preis
40.300 - 63.500 €
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Verbrauch L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
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Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
354 km
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Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
0 - 143 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
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|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Bus
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Sitze
3
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Sitze
8 - 9
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|
Türen
-
|
Türen
-
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Leergewicht
1.371 - 1.674 kg
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Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
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Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.848 mm
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Breite
1.956 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
645 - 781 kg
|
Zuladung
718 - 982 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Diesel
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
102 - 136 PS
|
Leistung PS
110 - 170 PS
|
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Beschleunigung 0-100km/h
11,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
250 - 300 Nm
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
75 - 100 kW
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Leistung kW
81 - 125 kW
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|
Hubraum
1.499 cm3
|
Hubraum
1.997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A, E
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Peugeot
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Marke
Renault
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.