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Peugeot Rifter vs Suzuki Across im Vergleich

Vergleiche Leistung (130 PS vs 306 PS), Kofferraum und Preis (26.700 € vs 58.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Rifter oder Suzuki Across?

Peugeot Rifter vs Suzuki Across: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot Rifter

4,6 (2 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • spürbar leichter
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Suzuki Across

5 (1 Bewertungen)
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  • erheblich mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Rifter

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Peugeot Rifter ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 26.700 € , während der Suzuki Across ab 58.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 31.520 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Suzuki Across kommt mit 1 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Peugeot Rifter mit 5,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,4 L/100km pro 100 km.

Across

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Suzuki Across erheblich einen Vorteil – mit 306 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 176 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Suzuki Across wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Peugeot Rifter 11,3 s benötigt. Damit ist er rund 5,3 s schneller.

Rifter

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot Rifter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Rifter spürbar leichter – 1.498 kg im Vergleich zu 2.075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 577 kg.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Rifter wesentlich das Rennen gewonnen – 814 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 379 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Suzuki Across gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

58.190 €
Across

Suzuki Across

  • Motorart : Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 306 PS
  • Verbrauch L/100km : 1 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 75 km
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Peugeot Rifter
Suzuki Across

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot Rifter

Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.

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PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207

Bewertungen Peugeot Rifter

4.6 (2 Bewertungen)
bewerten
retrovill13@gmail.com
05.05.2026, 18:40:42

Citroen Berlingo – im Design erinnert er an diese fliegenden Untertassen aus dem Film FANTÔMAS. Aus einer Zeit, in der Frankreich keine Vorstellung davon hatte, wie ein Auto aussehen sollte.

Und der PEUGEOT RIFTER – das entspricht schon eher meinem Bild eines familientauglichen Geländewagen-Crossovers und eines fleißigen, sympathischen Arbeitspferds. Genau deswegen habe ich ihn gewählt.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Suzuki Across

Der Suzuki Across macht auf der Straße Eindruck mit robustem Auftritt und unaufgeregtem Understatement, das eher auf Alltagstauglichkeit als auf Show setzt. Innen überrascht er mit durchdachter Nutzbarkeit und pfiffigen Details – genau das richtige Auto für Käufer, die Vernunft wollen, aber nicht auf Charakter verzichten möchten.

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Across_überarbeitet_1
Across_überarbeitet_4

Bewertungen Suzuki Across

5 (1 Bewertungen)
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Peugeot Rifter
Suzuki Across

Kosten und Verbrauch
Preis
26.700 - 35.100 €
Preis
58.200 €
Verbrauch L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Verbrauch L/100km
1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
75 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
142 - 157 g/km
co2
22 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5 - 7
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.498 - 1.694 kg
Leergewicht
2.075 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
490 L
Länge
-
Länge
4.635 mm
Breite
1.848 mm
Breite
1.855 mm
Höhe
-
Höhe
1.690 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.604 L
Zuladung
518 - 814 kg
Zuladung
435 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Diesel
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
102 - 130 PS
Leistung PS
306 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
205 - 300 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
75 - 96 kW
Leistung kW
225 kW
Hubraum
1.199 - 1.499 cm3
Hubraum
2.487 cm3

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
E, F
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Peugeot
Marke
Suzuki
Gibt es den Peugeot Rifter mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Peugeot Rifter als Frontantrieb.

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