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Peugeot Rifter vs VW Transporter - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 286 PS), Kofferraum und den Preis (27800 € vs 43800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Rifter oder VW Transporter?
Rifter
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Peugeot Rifter ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 27800 € , während der VW Transporter mit 43800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15978 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Rifter kommt mit 5.60 L aus und ist damit merklich sparsamer als der VW Transporter mit 7.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.50 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot Rifter: Mit 18.30 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der VW Transporter mit 21.90 kWh. Das sind rund 3.60 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Rifter minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 339 km, also etwa 8 km mehr als der VW Transporter.
Rifter
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der VW Transporter deutlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Transporter signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Peugeot Rifter 10.80 s benötigt. Damit ist er rund 3.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot Rifter ein Stück weit vorn – er erreicht 184 km/h, während der VW Transporter bei 150 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 34 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Transporter zieht spürbar kräftiger durch und bietet 415 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 115 Nm Unterschied.
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Rifter
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Peugeot Rifter bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Rifter leicht leichter – 1561 kg im Vergleich zu 1872 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 311 kg.
Auch bei der Zuladung hat VW Transporter merklich das Rennen gewonnen – 1259 kg gegenüber 814 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 445 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der VW Transportergewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Peugeot Rifter
VW Transporter
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 43.800 €
VW Transporter
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ca. 21.499 €
Peugeot Rifter 96 kW
ca. 33.799 €
Peugeot Rifter N1 Allure
ca. 32.649 €
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ca. 33.799 €
Peugeot Rifter Diesel
ca. 55.299 €
Volkswagen Transporter
ca. 40.949 €
Volkswagen Transporter
ca. 36.399 €
Volkswagen Transporter
ca. 73.999 €
Volkswagen Transporter
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Peugeot Rifter
4.7 (1 Bewertungen)
Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.
Details
VW Transporter
Der VW Transporter wirkt wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern: zuverlässig, praktisch und bereit für fast jeden Job, ob Handwerkeralltag oder Wochenendtrip. Mit robustem Auftritt, cleveren Details und einer Prise Nutzfahrzeug-Charme ist er die pragmatische Wahl für Käufer, die Wert auf Funktionalität und Alltagstauglichkeit legen — ohne viel Aufhebens.
Details
Peugeot Rifter
VW Transporter
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
27800 - 42700 €
|
Preis
43800 - 70900 €
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Verbrauch L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbrauch L/100km
7.1 - 8.4 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
328 - 339 km
|
Elektrische Reichweite
56 - 331 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
11.8 - 63.8 kWh
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
0 - 220 g/km
|
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Tankgröße
50 L
|
Tankgröße
55 L
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Karosserie
Transporter
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Sitze
5 - 7
|
Sitze
2 - 5
|
|
Türen
4 - 5
|
Türen
4 - 5
|
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Leergewicht
1561 - 1941 kg
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Leergewicht
1872 - 2462 kg
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Kofferraum
322 - 1050 L
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Kofferraum
-
|
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Länge
4405 - 4755 mm
|
Länge
5050 - 5450 mm
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|
Breite
1848 mm
|
Breite
2032 mm
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|
Höhe
1818 - 1837 mm
|
Höhe
1966 - 1985 mm
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|
Kofferraum maximal
3000 - 3500 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
489 - 814 kg
|
Zuladung
755 - 1259 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
102 - 136 PS
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Leistung PS
110 - 286 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
132 - 184 km/h
|
max. Geschwindigkeit
112 - 150 km/h
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|
Drehmoment
250 - 300 Nm
|
Drehmoment
310 - 415 Nm
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Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
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Leistung kW
75 - 100 kW
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Leistung kW
81 - 210 kW
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Hubraum
1499 cm3
|
Hubraum
1996 - 2488 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A, E, F
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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Marke
Peugeot
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Marke
VW
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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot Rifter?
Angeboten wird der Peugeot Rifter mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.