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Peugeot Traveller vs Renault Scénic - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Peugeot Traveller oder Renault Scénic?

Der Peugeot Traveller (Bus) kommt mit einem Elektro oder Diesel-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Renault Scénic (SUV) mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.

Beim Kofferraumvolumen bietet der Peugeot Traveller 2011 L und der Renault Scénic 545 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 180 PS des Peugeot Traveller oder die 218 PS des Renault Scénic für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Beim Verbrauch liegen die Werte bei 24.30 kWh7 L pro 100 km für den Peugeot Traveller und 16.60 kWh für den Renault Scénic.

Preislich startet der Peugeot Traveller ab 40600 €, während der Renault Scénic ab 40400 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!

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Peugeot Traveller

Der Peugeot Traveller präsentiert sich als vielseitiger und komfortabler Großraum-Van, der insbesondere für Familien und Reisegruppen ausgelegt ist. Mit seinem eleganten Design und modernen Ausstattungsmerkmalen bietet er ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Innenraum ist großzügig gestaltet und lässt sich flexibel an unterschiedliche Bedürfnisse anpassen.

Details

Renault Scénic

Der Renault Scénic beeindruckt mit seinem modernen Design und einem großzügigen Innenraum, der hohen Komfort für lange Fahrten bietet. Mit seinen zahlreichen praktischen Features stellt das Modell eine perfekte Kombination aus Funktionalität und Stil dar. Durch seine effiziente Motorisierung erhält der Scénic eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit, die ihn ideal für Familien und urbane Abenteuer macht.

Details
Peugeot Traveller
Renault Scénic
Traveller
Scénic

Kosten und Verbrauch

Preis
40600 - 60900 €
Preis
40400 - 51300 €
Verbrauch L/100km
7 - 7.1 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Elektrische Reichweite
217 - 351 km
Elektrische Reichweite
420 - 598 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 188 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
SUV
Sitze
8
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1953 - 2240 kg
Leergewicht
1822 - 1927 kg
Kofferraum
1624 - 2011 L
Kofferraum
545 L
Länge
4983 - 5333 mm
Länge
4470 mm
Breite
1920 mm
Breite
1864 mm
Höhe
1890 mm
Höhe
1571 mm
Zuladung
850 - 914 kg
Zuladung
514 - 518 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
136 - 180 PS
Leistung PS
170 - 218 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
Drehmoment
270 - 400 Nm
Drehmoment
280 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
100 - 132 kW
Leistung kW
125 - 160 kW
Hubraum
2184 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
Renault

Peugeot Traveller

Einführung in den Peugeot Traveller

Der Peugeot Traveller ist ein vielseitiger und innovativer Bus, der in der neuesten Modellgeneration mit einer Auswahl an Dieselmotoren und elektrischen Antrieben beeindruckt. Er vereint Komfort, Flexibilität und Effizienz in einem, was ihn sowohl für Familien als auch für geschäftliche Nutzer attraktiv macht.

Technische Details und Varianten

Der Peugeot Traveller ist in mehreren Varianten erhältlich, die sich durch unterschiedliche Antriebe und Ausstattungen auszeichnen. Die Dieselversionen sind mit dem leistungsstarken BlueHDi 180 Motor ausgestattet, der 177 PS liefert, während die Elektroversionen mit einer Leistung von 136 PS punkten. Beide Antriebsoptionen bieten ein Automatikgetriebe und Frontantrieb.

Die Dieselmodelle erreichen Verbrauchswerte von 7,3 bis 7,5 Litern auf 100 km, während die Elektromodelle einen Verbrauch von 24,3 bis 25 kWh pro 100 km aufweisen. Die elektrische Reichweite variiert dabei je nach Batteriegröße zwischen 217 und 351 km.

Design und Komfort

Der Peugeot Traveller besticht durch seine elegante und funktionelle Karosserie. Mit einer Länge von 4983 bis 5333 mm bietet er großzügigen Platz für bis zu acht Personen. Die Breite beträgt einheitlich 1920 mm, während die Höhe 1890 mm erreicht, was bequemen Zugang und eine ausgezeichnete Kopffreiheit gewährleistet.

Der Innenraum ist flexibel gestaltbar, was ihn sowohl für Urlaubsreisen als auch den täglichen Gebrauch ideal macht. Zusätzlich überzeugt das Kofferraumvolumen mit 1624 bis 2011 Litern und bietet somit reichlich Stauraum für Gepäck und Ausrüstung.

Innovative Technologien

Der Peugeot Traveller ist nicht nur ein Raumwunder, sondern auch technologisch auf dem neuesten Stand. Die Integration moderner Fahrerassistenzsysteme sorgt für ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrkomfort. Darüber hinaus sind Features wie ein multifunktionales Infotainment-System und diverse Komfortausstattungen erhältlich, die das Fahrerlebnis weiter verbessern.

Erstaunliche Leistung und Effizienz

Mit einer maximalen Geschwindigkeit zwischen 130 und 185 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,6 bis 14,2 Sekunden, bietet der Traveller eine dynamische Fahrperformance. Der Verbrauch bleibt dabei aber stets effizient, was durch die hervorragende CO2-Effizienzklasse von G bis A unterstrichen wird.

Preis und Marktpositionierung

Preislich positioniert sich der Peugeot Traveller zwischen 38.630 und 60.800 Euro, je nach Variante und Ausstattung. Damit bietet er ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis in seinem Segment, besonders angesichts seiner umfangreichen Ausstattung und der hochwertigen Verarbeitung.

Fazit

Der Peugeot Traveller ist ein beeindruckender Bus, der durch technische Innovationen, hohe Flexibilität und Effizienz überzeugt. Ob als Diesel oder Elektro: Er bietet eine geeignete Lösung für eine Vielzahl von Mobilitätsbedürfnissen.

Renault Scénic

Der Renault Scénic: Ein Blick auf das neue Elektro-SUV

Der Renault Scénic feiert mit dem Scénic E-Tech Electric ein bemerkenswertes Comeback in der Automobilwelt. Als modernes Elektro-SUV vereint das Fahrzeug eindrucksvolle Technologie mit umweltfreundlicher Mobilität. Dieser Artikel beleuchtet die technischen Details und Innovationen des neuen Scénic, die ihn zu einer attraktiven Wahl für umweltbewusste Autofahrer machen.

Elektrische Performance und Reichweite

Der Renault Scénic E-Tech Electric ist in verschiedenen Leistungsklassen erhältlich, von 170 PS (125 kW) bis 220 PS (160 kW). Diese Leistungsstärke ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 7.9 bis 8.6 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit zwischen 150 und 170 km/h liegt. Dank eines Verbrauchs von lediglich 16.7 bis 17.6 kWh pro 100 km erreicht der Scénic je nach Modell eine elektrische Reichweite von bis zu 598 km, was ihn zu einem idealen Begleiter für längere Strecken macht.

Innovative Antriebstechnologie

Ausgestattet mit einem Reduktionsgetriebe, bietet der Scénic smoothe Schaltvorgänge und eine intuitive Fahrweise, die den Fahrkomfort maximiert. Der Frontantrieb in Kombination mit einem Drehmoment von 280 bis 300 Nm sorgt dafür, dass das Fahrzeug selbst anspruchsvolle Fahrsituationen mit Leichtigkeit meistert.

Design und Komfort

Als Karosserieform steht dem Renault Scénic das SUV-Design perfekt zu Gesicht. Mit einer Länge von 4470 mm, Breite von 1864 mm, und Höhe von 1571 mm bietet er nicht nur eine eindrucksvolle Präsenz auf der Straße, sondern auch einen geräumigen Innenraum. Der Kofferraum fasst 545 Liter, ideal für Familienausflüge und größere Transporte. Zudem sind fünf Türen standardmäßig integriert, um einen bequemen Einstieg für alle Passagiere zu gewährleisten.

Umweltbewusstsein und Effizienz

Der Renault Scénic ist durch seine Elektrotechnik besonders umweltfreundlich. Mit einer CO2-Effizienzklasse A und einem CO2-Ausstoß von 0 g/km setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe im Bereich der emissionsfreien Mobilität. Die niedrigen Kosten pro Kilometer, zwischen 40.8 und 46.9 Cent, sowie die monatlichen Kosten zwischen 1021 und 1172 Euro machen den Scénic zu einer kosteneffizienten Wahl im Segment der Elektro-SUVs.

Premium-Ausstattung und Preisgestaltung

Der Renault Scénic bietet verschiedene Ausstattungslinien wie Evolution, Techno, Esprit Alpine und Iconic, die für jeden Geschmack und Bedarf etwas bieten. Die Preise des Scénic reichen von 41.400 bis 52.100 Euro, wodurch er ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis liefert. Der Scénic kombiniert hochwertigen Komfort mit modernster Technologie und einem eleganten Design.

Zusammenfassend überzeugt der Renault Scénic E-Tech Electric durch seine effiziente Technik, sein elegantes Design und sein umweltfreundliches Antriebskonzept. Mit seiner Kombination aus Innovation und Wirtschaftlichkeit ist der Scénic ein Vorreiter im Bereich der elektrischen Mobilität.

Welche Antriebsarten sind für den Peugeot Traveller erhältlich?

Verfügbar ist der Peugeot Traveller als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.