Vergleiche Leistung (517 PS vs 350 PS), Kofferraum und Preis (78.600 € vs 56.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Polestar 3 oder Lynk & Co 08?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Lynk & Co 08 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 56.000 € , während der Polestar 3 ab 78.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22.595 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 3 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 706 km, also etwa 506 km mehr als der Lynk & Co 08.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 3 sichtbar einen Vorteil – mit 517 PS statt 350 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 167 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 3 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,7 s, während der Lynk & Co 08 6,8 s benötigt. Damit ist er rund 2,1 s schneller.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lynk & Co 08 spürbar leichter – 2.112 kg im Vergleich zu 2.575 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 463 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lynk & Co 08 etwas mehr Platz – 540 L gegenüber 484 L. Das sind rund 56 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Lynk & Co 08 minimal das Rennen gewonnen – 500 kg gegenüber 496 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 4 kg.
Der Polestar 3 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Polestar 3 wirkt wie ein skandinavisches Designobjekt auf Rädern: klare Linien, reduzierte Formsprache und eine Präsenz, die im Verkehr sofort auffällt. Im Alltag überzeugt er mit souveränem, leisem Fahrverhalten und einer gelungenen Mischung aus Komfort und Dynamik — ideal für Käufer, die Technik, Nachhaltigkeit und Stil wollen, und für alle, die beim Fahren künftig gern ein bisschen weniger Lärm und ein bisschen mehr Charme hätten.
Alle InfosDer Lynk & Co 08 mischt die SUV‑Liga mit selbstbewusstem Design und cleverer Vernetzung kräftig auf, ohne aufdringlich zu wirken. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Stil und ein bisschen Tech‑Charme wollen, ist er eine frische Alternative — und ein echter Hingucker in der Einfahrt.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
78.600 - 92.200 €
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Preis
56.000 - 60.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
0,9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
567 - 706 km
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Elektrische Reichweite
200 km
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Batteriekapazität
107 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
23 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
2.575 - 2.584 kg
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Leergewicht
2.112 kg
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Kofferraum
484 L
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Kofferraum
540 L
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Länge
4.900 mm
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Länge
-
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Breite
1.935 mm
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Breite
1.915 mm
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Höhe
1.614 - 1.618 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.411 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
285 - 496 kg
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Zuladung
500 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
299 - 517 PS
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Leistung PS
350 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,8 s
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max. Geschwindigkeit
180 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
490 - 910 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
220 - 380 kW
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Leistung kW
257 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024
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Modelljahr
2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Polestar
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Marke
Lynk & Co
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