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Renault Austral vs Peugeot 3008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (200 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (34.900 € vs 41.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Austral oder Peugeot 3008?

Renault Austral vs Peugeot 3008: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Austral

4,9 (4 Bewertungen)
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  • eher günstiger
  • minimal leichter
  • etwas mehr Kofferraum

Peugeot 3008

3,4 (4 Bewertungen)
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  • klar mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Austral

Spannendes Duell der Kompakt-SUVs: Peugeot 3008 vs. Renault Austral

In der hart umkämpften Welt der Kompakt-SUVs treffen zwei französische Schwergewichte aufeinander: der Peugeot 3008 und der Renault Austral. Beide Modelle haben sich für das Modelljahr 2024 weiterentwickelt und bieten eine Fülle von Funktionen und Innovationen. Doch welches Fahrzeug überzeugt mehr? Wir werfen einen detaillierten Blick auf die technischen Daten und Besonderheiten beider Fahrzeuge.

3008

Motoren und Antriebstechnik

Der Peugeot 3008 glänzt mit einer breiten Palette von Antrieben. Käufer können zwischen einem Benzin-Mildhybrid, einem Plug-in-Hybrid oder einem rein elektrischen Antrieb wählen. Die Leistung reicht von 136 PS bis zu beeindruckenden 231 PS. Der Renault Austral hingegen bietet einen Benzin-Mildhybrid und eine Vollhybrid-Option mit Leistungen von 158 PS und 200 PS. Beide Modelle sind mit einem automatischen Getriebe ausgestattet, während der 3008 sogar mit einem modernen Doppelkupplungsgetriebe punktet.

Austral

Verbrauch und Emissionen

In puncto Effizienz kann der Peugeot 3008 mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 0,9 Litern pro 100 Kilometer im Plug-in-Hybridmodus und einer beeindruckenden elektrischen Reichweite von bis zu 524 Kilometer aufwarten. Der Renault Austral hält mit einem Verbrauch von 4,7 Litern pro 100 Kilometer im Vollhybridverfahren dagegen, was ihn ebenfalls zu einem umweltfreundlichen Begleiter macht. Die CO2-Bilanz geht beim Peugeot bis auf null Gramm pro Kilometer im elektrischen Betrieb, während der Austral mit 105 Gramm pro Kilometer ebenfalls gute Werte erzielt.

3008

Fahrleistung und Dynamik

In der Beschleunigung messen sich die beiden Kontrahenten auf Augenhöhe. Der Peugeot 3008 erreicht die 100 km/h Marke in bestenfalls 8,4 Sekunden, während der Renault Austral mit 8,4 Sekunden im Vollhybrid etwas hinterherhinkt. Die Höchstgeschwindigkeit des Peugeot 3008 liegt bei beeindruckenden 220 km/h, während der Austral mit maximal 174 km/h etwas gemächlicher unterwegs ist.

Austral

Raumangebot und Komfort

Beide SUVs bieten Platz für fünf Personen und zeigen sich komfortabel im Innenraum. Der Peugeot 3008 wartet mit einem Kofferraumvolumen von 520 Litern auf und lässt mit seiner Länge von 4542 mm keine Wünsche offen. Der Renault Austral bietet ein Kofferraumvolumen von 500 Litern und eine Fahrzeuglänge von 4510 mm, was ihn zu einem praktischen Begleiter im Alltag macht.

3008

Innovationen und Schlussfolgerung

Technologisch hält der Peugeot 3008 mit seinem vielfältigen Hybridangebot und der beeindruckenden elektrischen Reichweite die Nase vorn. Der Renault Austral punktet dagegen mit seiner Vollhybrid-Technologie, die speziell auf diejenigen abzielt, die den Komfort eines Hybridfahrzeugs ohne externe Ladeanforderungen suchen. Insgesamt präsentiert sich der Peugeot 3008 als innovativer, während der Renault Austral mit bewährter Hybridtechnik überzeugt.

Obwohl jeder der beiden SUVs seine eigenen Stärken hat, entscheidet letztlich der individuelle Geschmack und die persönlichen Anforderungen darüber, welcher der beiden französischen Rivalen das Rennen macht. Fest steht: Beide Modelle zeigen, dass französische Automobilkunst modern und nachhaltig interpretiert werden kann.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Austral

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Austral ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 34.900 € , während der Peugeot 3008 ab 41.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.100 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 kommt mit 2,4 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Renault Austral mit 4,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,4 L/100km pro 100 km.

3008

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 klar einen Vorteil – mit 325 PS statt 200 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 125 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Renault Austral 8,4 s benötigt. Damit ist er rund 2,4 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 3008 eher vorn – er erreicht 201 km/h, während der Renault Austral bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 21 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 241 Nm Unterschied.

Austral

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Austral minimal leichter – 1.548 kg im Vergleich zu 1.648 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 100 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Austral etwas mehr Platz – 527 L gegenüber 520 L. Das sind rund 7 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Austral etwas – bis zu 1.736 L, also rund 256 L mehr als der Peugeot 3008.

Auch bei der Zuladung hat Renault Austral geringfügig das Rennen gewonnen – 477 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 10 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 3008 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 41.000 €
3008

Peugeot 3008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 81 - 698 km
Alle Infos
Renault Austral
Peugeot 3008

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Austral

Der Renault Austral tritt mit französischem Chic auf, elegant gezeichnet und doch familientauglich, ein Auto, das im Alltag genauso Eindruck macht wie auf dem Landstraßen-Ausflug. Er bietet komfortables Fahren, durchdachte Alltagstauglichkeit und modernes Infotainment – ideal für Käufer, die praktische Vielseitigkeit mit einem Hauch Esprit suchen, ohne ein Alltagsmobil zu wählen.

Alle Infos
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Bewertungen Renault Austral

4.9 (4 Bewertungen)
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Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 überrascht mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der mehr Stil als ein guter Anzug versprüht — hochwertig, modern und überraschend clever gestaltet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Komfort und eine Prise französischen Charme wollen, ist er eine stimmige Wahl, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt.

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Bewertungen Peugeot 3008

3.4 (4 Bewertungen)
bewerten
Cornsldo
24.02.2026, 18:10:41

Es hat keinen platz die sitze sind unbequem und es ist sehr laut

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Agustí Otero Benet
11.12.2025, 09:03:17

Ich kaufe mir nie wieder einen Peugeot im Leben, was für ein Scheißauto, die gehen ständig kaputt.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Renault Austral
Peugeot 3008

Kosten und Verbrauch
Preis
34.900 - 44.200 €
Preis
41.000 - 60.700 €
Verbrauch L/100km
4,8 - 6,4 L/100km
Verbrauch L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
0,4 - 96,9 kWh
co2
109 - 145 g/km
co2
0 - 121 g/km
Tankgröße
55 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.548 - 1.613 kg
Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
Kofferraum
527 L
Kofferraum
470 - 520 L
Länge
4.533 mm
Länge
4.542 mm
Breite
1.825 mm
Breite
1.895 mm
Höhe
1.645 mm
Höhe
1.641 mm
Kofferraum maximal
1.736 L
Kofferraum maximal
1.430 - 1.480 L
Zuladung
455 - 477 kg
Zuladung
432 - 467 kg

Motor und Leistung
Motorart
Voll Hybrid, Benzin MHEV
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
148 - 200 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,4 - 9,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 201 km/h
Drehmoment
270 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
109 - 147 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
1.199 - 1.332 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
C, E
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
Renault
Marke
Peugeot
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Renault Austral?

Der Renault Austral ist verfügbar als Frontantrieb.

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