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Renault Captur vs Hyundai Tucson im Vergleich

Vergleiche Leistung (158 PS vs 288 PS), Kofferraum und Preis (24.700 € vs 24.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Captur oder Hyundai Tucson?

Renault Captur vs Hyundai Tucson: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Captur

4,8 (5 Bewertungen)
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  • etwas leichter

Hyundai Tucson

4,6 (4 Bewertungen)
bewerten
  • etwas günstiger
  • signifikant mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Captur

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Hyundai Tucson ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 24.400 € , während der Renault Captur ab 24.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 270 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Hyundai Tucson kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Renault Captur mit 4,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,7 L/100km pro 100 km.

Tucson

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Hyundai Tucson signifikant einen Vorteil – mit 288 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 130 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai Tucson eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,5 s, während der Renault Captur 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 1,4 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Hyundai Tucson tendenziell vorn – er erreicht 204 km/h, während der Renault Captur bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 24 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai Tucson zieht merklich kräftiger durch und bietet 379 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 114 Nm Unterschied.

Captur

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Captur etwas leichter – 1.323 kg im Vergleich zu 1.542 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 219 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Tucson sichtbar mehr Platz – 620 L gegenüber 422 L. Das sind rund 198 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Hyundai Tucson spürbar – bis zu 1.799 L, also rund 436 L mehr als der Renault Captur.

Auch bei der Zuladung hat Hyundai Tucson etwas das Rennen gewonnen – 545 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 92 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Hyundai Tucson gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.400 €
Tucson

Hyundai Tucson

  • Motorart : Benzin, Voll Hybrid, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 136 - 288 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,7 - 7,6 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 63 - 70 km
Alle Infos

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Renault Captur
Hyundai Tucson

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Captur

Der Renault Captur wirkt wie ein aufgefrischter Stadtprofi: frech gestylt, variabel eingerichtet und so konzipiert, dass er im Alltag mindestens so viel praktische Intelligenz mitbringt wie Stil. Für Käufer, die ein kompaktes, bequemes und charmantes Auto suchen, das mehr Alltagstalent als Aufhebens macht, ist der Captur eine clevere Wahl — und er schafft es, sogar beim Einparken ein kleines Lächeln zu entlocken.

Alle Infos
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Bewertungen Renault Captur

4.8 (5 Bewertungen)
bewerten
Pet
04.02.2026, 11:01:12

Das Auto hat mich sehr positiv überrascht. Sehr komfortabel, angenehm. Der 1,3‑TCe‑Motor mit 158 PS ist schlichtweg genial.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Waldemar
01.02.2026, 13:55:20

Baujahr 2025, Mild‑Hybrid, 160 PS. Ein echt feines Auto. Meist fahre ich Strecken von rund 200 km – die Fahrt ist nicht ermüdend. Ich habe den Fahrassistenzsystemen vertraut und wurde nicht enttäuscht. Der aktive Tempomat ist eine Wucht, Vertrauen etwa 90 %. Die Dynamik beim Überholen überzeugt. Ich kann das Auto guten Gewissens empfehlen. Ach ja, nur diese 18‑Zoll‑Felgen 🤦. Klar, der Verbrauch ist etwas höher – ist ja Automatik.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Hyundai Tucson

Der Hyundai Tucson wirkt wie ein kompromissloses Alltagswerkzeug mit erwachsenem Styling und überraschend viel Persönlichkeit. Er bietet ein aufgeräumtes Cockpit, angenehmen Fahrkomfort und praktische Details, die ihn zur smarten Wahl für Familien und Pendler machen — ohne dabei langweilig zu sein.

Alle Infos
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Bewertungen Hyundai Tucson

4.6 (4 Bewertungen)
bewerten
Mike bird
29.03.2026, 15:20:07

Gutes Auto, wäre besser gewesen, wenn es komplett elektrisch wäre. Dieser Plug‑in‑Hybrid taugt nicht viel und es kann so viel schiefgehen. Teuer obendrein wegen der Luxus‑Kfz‑Steuer.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Arvanitis Dimitri
12.10.2025, 14:52:44

Es ist bereits unser zweiter Tucson: einmal als Diesel mit Schaltgetriebe, einmal als Benziner mit Automatik. Ich kann nur bestätigen, dass unser nächstes Auto im Jahr 2027 zu 99,9 % wieder ein Tucson sein wird. Wunderschön, angenehm, sparsam und sportlich. Top-Wahl.

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Renault Captur
Hyundai Tucson

Kosten und Verbrauch
Preis
24.700 - 33.200 €
Preis
24.400 - 55.900 €
Verbrauch L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbrauch L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
63 - 70 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
100 - 137 g/km
co2
62 - 172 g/km
Tankgröße
48 L
Tankgröße
52 - 54 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.323 - 1.441 kg
Leergewicht
1.542 - 1.893 kg
Kofferraum
326 - 422 L
Kofferraum
546 - 620 L
Länge
4.239 mm
Länge
4.525 - 4.535 mm
Breite
1.797 mm
Breite
1.865 mm
Höhe
1.575 mm
Höhe
1.650 mm
Kofferraum maximal
1.363 L
Kofferraum maximal
1.795 - 1.799 L
Zuladung
447 - 453 kg
Zuladung
518 - 545 kg

Motor und Leistung
Motorart
Voll Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
Motorart
Benzin, Voll Hybrid, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
136 - 288 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
196 - 204 km/h
Drehmoment
160 - 265 Nm
Drehmoment
250 - 379 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
100 - 212 kW
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
Hubraum
1.598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.025
CO2-Effizienzklasse
C, D, E
CO2-Effizienzklasse
F, D, E, B
Marke
Renault
Marke
Hyundai
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Renault Captur?

Verfügbar ist der Renault Captur als Frontantrieb.

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