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Renault Kangoo vs Dacia Bigster – Welches Auto ist der bessere Deal?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Renault Kangoo oder Dacia Bigster?

Kangoo @ Renault Group Media

Renault Kangoo vs. Dacia Bigster: Zwei bekannte Gesichter im Vergleich

Im Zeitalter, in dem Innovation und Flexibilität auf dem Automobilmarkt zum Standard werden, bietet der Vergleich zwischen dem Renault Kangoo und dem Dacia Bigster einen spannenden Einblick in die Welt der praktisch veranlagten Fahrzeuge. Beide Marken sind bekannt für ihre Funktionalität und bieten in ihren jeweiligen Segmenten interessante Ansätze. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen dieser beiden Modelle werfen.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Karosserie und Platzangebot

Der Renault Kangoo, ein Hochdachkombi, punktet mit vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Bei einer Länge von 4911 mm, einer Breite von bis zu 1919 mm und einer Höhe von 1869 mm bietet der Kangoo ein großzügiges Platzangebot, das sowohl in der Version mit fünf als auch in der mit sieben Sitzen verfügbar ist. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 950 Litern ist er besonders für Familien und Gewerbetreibende attraktiv.

Der Dacia Bigster reiht sich als SUV in eine andere Fahrzeugkategorie ein. Er misst in der Länge 4570 mm, bietet Platz für fünf Personen und ein Kofferraumvolumen von maximal 667 Litern. Trotz seiner kompakten Außenmaße bietet der Bigster ein geräumiges Innenleben, das vor allem für Abenteurer und Outdoor-Enthusiasten ausgelegt ist.

Kangoo @ Renault Group Media

Antrieb und Leistung

Renault bietet für den Kangoo eine breite Palette von Antriebsoptionen, darunter Diesel, Benzin und Elektro. Die Motoren reichen von 95 bis 130 PS, wobei die elektrische Variante eine Reichweite von bis zu 285 km bietet. Der Verbrauch variiert je nach Antrieb und reicht von 5,2 bis 7,1 L/100 km für Verbrenner und 20,2 bis 21,5 kWh/100 km für die Elektroversion.

Im Gegensatz dazu setzt der Dacia Bigster auf Hybrid- und LPG-Antriebe, mit einer Leistung von 130 bis 155 PS. Der Kraftstoffverbrauch ist äußerst effizient und reicht von 4,7 bis 6,1 L/100 km, was den Bigster als sparsame Alternative in seinem Segment positioniert.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Transmission und Antriebsstrang

Beim Thema Schaltgetriebe bietet der Kangoo sowohl eine manuelle Schaltbox als auch eine Dual-Clutch-Automatik für die Verbrenner-Varianten. Der elektrische Kangoo nutzt ein Reduktionsgetriebe. Alle Versionen sind mit einem Frontantrieb ausgestattet.

Der Bigster bietet je nach Modell manuelle und automatische Getriebeoptionen an. Der Kunde hat die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb, was besonders für SUV-Liebhaber, die auf Geländegängigkeit Wert legen, attraktiv ist.

Kangoo @ Renault Group Media

Umweltaspekte und Effizienz

Beide Modelle legen einen starken Fokus auf die Reduzierung von Emissionen. Der Kangoo erreicht eine CO₂-Effizienzklasse von A bis F, während der Bigster eine Bewertung von C bis E aufweist. Die elektrifizierten und hybridisierten Motoren des Bigster unterstützen eine effiziente und umweltschonende Fahrweise, während der Kangoo mit seiner Elektroversion einen emissionsfreien Betrieb anbietet.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Fazit

Der Renault Kangoo und der Dacia Bigster zeigen, wie unterschiedlich Ansätze im Bereich der praktischen und flexiblen Mobilität umgesetzt werden können. Der Kangoo beeindruckt mit seiner Vielseitigkeit und einem breiten Spektrum an Antrieben, während der Bigster mit Hybridtechnologie und einem attraktiven SUV-Design punktet. Beide Modelle bieten in ihrer jeweiligen Kategorie zukunftsweisende Technologien, die auf die Bedürfnisse moderner Fahrer abzielen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kangoo @ Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Bigster ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 24000 €, während der Renault Kangoo mit 26900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2910 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4.70 L aus und ist damit etwas sparsamer als der Renault Kangoo mit 5.20 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.50 L pro 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Bigster leicht einen Vorteil – mit 155 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 25 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Bigster ein Stück weit die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9.70 s, während der Renault Kangoo 11.60 s benötigt. Damit ist er rund 1.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Kangoo nur leicht vorn – er erreicht 184 km/h, während der Dacia Bigster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 4 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Kangoo zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Kangoo bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster leicht leichter – 1425 kg im Vergleich zu 1585 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 160 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Kangoo merklich mehr Platz – 950 L gegenüber 667 L. Das sind rund 283 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Kangoo spürbar – bis zu 3050 L, also rund 1113 L mehr als der Dacia Bigster.

Auch bei der Zuladung hat Renault Kangoo deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 609 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 142 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Renault Kangoo zeigt kleine, aber feine Vorteile und ist somit unser DriveDuel Champion!
Renault Kangoo ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 26.900 €
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Renault Kangoo

  • Motorart : Diesel, Benzin, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 95 - 130 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.2 - 7.1 L
  • Verbrauch kWh/100km : 20.2 - 21.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 278 - 285 km
Details

Renault Kangoo

Der Kangoo entpuppt sich als unaufgeregter Alltagsheld mit überraschend viel Platz und pragmatischem Charme, perfekt für Familien ebenso wie für Handwerker. Er fährt komfortabel, punktet mit cleveren Stauraumlösungen und einem freundlichen Auftritt, der Alltag und Baustelle gleichermaßen entspannt – ganz ohne großen Schnickschnack.

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Dacia Bigster

Der Dacia Bigster tritt als großzügiger, bodenständiger Riese auf, der mit robustem Charme und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit überzeugt. Er verzichtet auf unnötigen Luxus zugunsten cleverer Praktikabilität und ist damit genau das richtige Auto für Familien und Sparfüchse mit einem Sinn für Abenteuer.

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Renault Kangoo
Dacia Bigster
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Kosten und Verbrauch
Preis
26900 - 42300 €
Preis
24000 - 31000 €
Verbrauch L/100km
5.2 - 7.1 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.1 L
Verbrauch kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
278 - 285 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 161 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
54 L
Tankgröße
50 - 55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Hochdach Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5 - 7
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1585 - 2041 kg
Leergewicht
1425 - 1547 kg
Kofferraum
500 - 950 L
Kofferraum
510 - 667 L
Länge
4486 - 4911 mm
Länge
4570 mm
Breite
1860 - 1919 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1838 - 1869 mm
Höhe
1705 mm
Kofferraum maximal
1296 - 3050 L
Kofferraum maximal
1813 - 1937 L
Zuladung
400 - 609 kg
Zuladung
383 - 467 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Benzin, Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
95 - 130 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11.6 - 15.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
130 - 184 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
200 - 270 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
70 - 96 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
1332 - 1461 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein
Modelljahr
2022 - 2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
E, F, D, A
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
Renault
Marke
Dacia

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.