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Renault Master Bus vs KGM Musso EV im Vergleich
Vergleiche Leistung (180 PS vs 414 PS), Kofferraum und Preis (42.700 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Bus oder KGM Musso EV?
Renault Master Bus vs KGM Musso EV: Die wichtigsten Unterschiede
Master Bus
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
KGM Musso EV ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 42.000 € , während der Renault Master Bus ab 42.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 695 €.
Musso EV
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der KGM Musso EV wesentlich einen Vorteil – mit 414 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 234 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: KGM Musso EV zieht deutlich kräftiger durch und bietet 678 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 278 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich KGM Musso EV etwas leichter – 2.165 kg im Vergleich zu 2.189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 24 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Master Bus spürbar das Rennen gewonnen – 1.254 kg gegenüber 905 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 349 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der KGM Musso EV ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 42.000 €
KGM Musso EV
Renault Master Bus
KGM Musso EV
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Master Bus
Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.
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KGM Musso EV
Der Musso EV kombiniert die pragmatische Robustheit eines Pick-ups mit dem ruhigen, emisionesfreien Antrieb der Elektromobilität. Innen setzt er auf praktische Ausstattung und Komfort, was ihn besonders für Käufer attraktiv macht, die Alltagstauglichkeit und nachhaltiges Fahren suchen.
Alle Infos
Renault Master Bus
KGM Musso EV
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
42.700 - 50.400 €
|
Preis
42.000 - 53.000 €
|
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Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
379 - 420 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
227 - 280 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
105 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Pickup
|
|
Sitze
6 - 9
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
|
Leergewicht
2.165 - 2.285 kg
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Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
5.075 - 5.575 mm
|
Länge
-
|
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Breite
2.070 mm
|
Breite
1.920 mm
|
|
Höhe
2.290 - 2.486 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
939 - 1.254 kg
|
Zuladung
805 - 905 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
135 - 180 PS
|
Leistung PS
207 - 414 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
360 - 400 Nm
|
Drehmoment
339 - 678 Nm
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Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
99 - 132 kW
|
Leistung kW
152 - 304 kW
|
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Hubraum
2.299 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Renault
|
Marke
KGM
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