VS

Renault Master Transporter vs Citroen Jumper im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 279 PS), Kofferraum und Preis (45.100 € vs 64.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Transporter oder Citroen Jumper?

Renault Master Transporter vs Citroen Jumper: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Master Transporter

  • signifikant günstiger
  • eher sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • merklich leichter
Alle Infos

Citroen Jumper

  • klar mehr Leistung
Alle Infos

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Master Transporter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Master Transporter ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 45.100 € , während der Citroen Jumper ab 64.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.171 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Master Transporter: Mit 22,6 kWh/100km ist er eher effizienter als der Citroen Jumper mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 3,6 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Master Transporter geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 448 km, also etwa 24 km mehr als der Citroen Jumper.

Jumper

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Citroen Jumper klar einen Vorteil – mit 279 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen Jumper zieht etwas kräftiger durch und bietet 410 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 3 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Master Transporter merklich leichter – 2.128 kg im Vergleich zu 2.865 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 737 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter sichtbar das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 1.385 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 461 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Master Transporter setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.100 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Motorart Elektro, Diesel
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Frontantrieb, Heckantrieb
  • Leistung PS 130 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 177 - 448 km
Renault Master Transporter
Citroen Jumper

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Renault Master Transporter

Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.

Alle Infos

Citroen Jumper

Der Citroën Jumper ist ein verlässliches Arbeitstier mit viel Platz und smarten Details, das beim Transportieren, Umbauen oder als rollende Werkstatt überzeugt. Wer robusten Nutzwert, angenehmen Fahrkomfort für längere Fahrten und eine Prise französischen Charmes sucht, findet im Jumper eine pragmatische Lösung — ganz ohne Schnickschnack.

Alle Infos
Renault Master Transporter
Citroen Jumper

Kosten und Verbrauch

Preis
45.100 - 63.700 €
Preis
64.300 - 67.500 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
177 - 448 km
Elektrische Reichweite
424 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 318 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
3
Sitze
3
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
Leergewicht
2.865 - 2.940 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
2.080 mm
Breite
2.050 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
902 - 1.846 kg
Zuladung
560 - 1.385 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
130 - 170 PS
Leistung PS
279 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
410 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
96 - 125 kW
Leistung kW
205 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault
Marke
Citroen
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.