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Renault Master Transporter vs MG Cyberster im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 510 PS), Kofferraum und Preis (45.100 € vs 65.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Transporter oder MG Cyberster?

Renault Master Transporter vs MG Cyberster: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Master Transporter

  • signifikant günstiger
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MG Cyberster

4,1 (1 Bewertungen)
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  • wesentlich mehr Leistung
  • klar sparsamer
  • tendenziell mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Master Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Master Transporter ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 45.100 € , während der MG Cyberster ab 65.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.901 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim MG Cyberster: Mit 16,7 kWh/100km ist er klar effizienter als der Renault Master Transporter mit 22,6 kWh/100km. Das sind rund 5,9 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der MG Cyberster tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 507 km, also etwa 59 km mehr als der Renault Master Transporter.

Cyberster

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der MG Cyberster wesentlich einen Vorteil – mit 510 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 340 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG Cyberster deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,2 s, während der Renault Master Transporter 13,5 s benötigt. Damit ist er rund 10,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MG Cyberster zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 725 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 345 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Master Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 3 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich MG Cyberster minimal leichter – 1.960 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 168 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 150 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.696 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der MG Cyberster übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 65.000 €
Cyberster

MG Cyberster

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 340 - 510 PS
  • Verbrauch kWh/100km 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 443 - 507 km
Renault Master Transporter
MG Cyberster

Kosten und Verbrauch

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Maße und Karosserie

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Renault Master Transporter

Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.

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MG Cyberster

Der MG Cyberster ist ein frecher Elektro-Roadster, der mit kantigem Design und luftiger Offenfahrer-Charme alle Blicke auf sich zieht. Er verbindet spielerische Dynamik mit überraschend alltagstauglichem Komfort, sodass sowohl Sonntagsausflügler als auch Pendler stilvoll unterwegs sind.

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Renault Master Transporter
MG Cyberster

Kosten und Verbrauch

Preis
45.100 - 63.700 €
Preis
65.000 - 70.000 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Elektrische Reichweite
177 - 448 km
Elektrische Reichweite
443 - 507 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 318 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Roadster
Sitze
3
Sitze
2
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
Leergewicht
1.960 - 2.060 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
200 L
Länge
-
Länge
-
Breite
2.080 mm
Breite
1.913 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
902 - 1.846 kg
Zuladung
150 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
130 - 170 PS
Leistung PS
340 - 510 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
475 - 725 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
96 - 125 kW
Leistung kW
250 - 375 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault
Marke
MG
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