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Renault Master Transporter vs Peugeot 5008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (45.100 € vs 45.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Transporter oder Peugeot 5008?

Renault Master Transporter vs Peugeot 5008: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Master Transporter

  • etwas günstiger
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Peugeot 5008

4,7 (1 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • klar sparsamer
  • sichtbar mehr Reichweite
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
  • spürbar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Master Transporter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Master Transporter ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 45.100 € , während der Peugeot 5008 ab 45.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 771 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Renault Master Transporter mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,1 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 5008: Mit 17,8 kWh/100km ist er klar effizienter als der Renault Master Transporter mit 22,6 kWh/100km. Das sind rund 4,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 5008 sichtbar mehr punkten: Er schafft bis zu 669 km, also etwa 221 km mehr als der Renault Master Transporter.

5008

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 signifikant einen Vorteil – mit 325 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 155 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der Renault Master Transporter 13,5 s benötigt. Damit ist er rund 7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 131 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 spürbar leichter – 1.700 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 428 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 640 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.206 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 5008 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.900 €
5008

Peugeot 5008

  • Motorart Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 78 - 669 km
Renault Master Transporter
Peugeot 5008

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Master Transporter

Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.

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Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

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Renault Master Transporter
Peugeot 5008

Kosten und Verbrauch

Preis
45.100 - 63.700 €
Preis
45.900 - 63.400 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrische Reichweite
177 - 448 km
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 318 g/km
co2
0 - 127 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
3
Sitze
7
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
294 - 348 L
Länge
-
Länge
-
Breite
2.080 mm
Breite
1.895 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
902 - 1.846 kg
Zuladung
596 - 640 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
130 - 170 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
96 - 125 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
Renault
Marke
Peugeot
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