Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault R5 vs NIO EL6 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (540 PS vs 490 PS), Kofferraum und den Preis (27900 € vs 53500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault R5 oder NIO EL6?
R5
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault R5 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 27900 € , während der NIO EL6 mit 53500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25600 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault R5: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er spürbar effizienter als der NIO EL6 mit 20.40 kWh. Das sind rund 5.60 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 deutlich wahrnehmbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 124 km mehr als der Renault R5.
EL6
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Renault R5 geringfügig einen Vorteil – mit 540 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 50 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R5 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der NIO EL6 4.50 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault R5 deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 270 km/h, während der NIO EL6 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault R5 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 4800 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 4100 Nm Unterschied.
Anzeige · Affiliate
Als Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
R5
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault R5 klar leichter – 1447 kg im Vergleich zu 2215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 768 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 signifikant mehr Platz – 597 L gegenüber 326 L. Das sind rund 271 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet NIO EL6 spürbar – bis zu 1430 L, also rund 324 L mehr als der Renault R5.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL6 etwas das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 418 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 57 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Renault R5dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Renault R5
NIO EL6
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
ab ca. 27.900 €
Renault R5
Renault R5
5 (1 Bewertungen)
Der R5 verbindet ikonisches Retro‑Design mit moderner Alltagstauglichkeit und ist damit ein echter Blickfang in der Stadt. Er fährt sich flink, bietet überraschend viel Komfort und verkauft Nostalgie mit einem Augenzwinkern — ideal für Käufer, die Charakter dem reinen Status vorziehen.
Details
NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Details
Renault R5
NIO EL6
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
27900 - 160000 €
|
Preis
53500 - 74500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
307 - 405 km
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
|
Batteriekapazität
40 - 52 kWh
|
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
2 - 5
|
Sitze
5
|
|
Türen
3 - 5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1447 - 1524 kg
|
Leergewicht
2215 - 2235 kg
|
|
Kofferraum
326 L
|
Kofferraum
597 L
|
|
Länge
3922 - 4080 mm
|
Länge
4854 mm
|
|
Breite
1744 - 2030 mm
|
Breite
1987 mm
|
|
Höhe
1380 - 1498 mm
|
Höhe
1703 mm
|
|
Kofferraum maximal
1106 L
|
Kofferraum maximal
1430 L
|
|
Zuladung
396 - 418 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
122 - 540 PS
|
Leistung PS
490 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.50 s
|
|
max. Geschwindigkeit
150 - 270 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
225 - 4800 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
90 - 397 kW
|
Leistung kW
360 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025 - 2027
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Renault
|
Marke
NIO
|
Welche Antriebsarten sind für den Renault R5 erhältlich?
Der Renault R5 ist verfügbar als Frontantrieb oder Heckantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.