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Renault R5 vs Peugeot 208 im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 156 PS), Kofferraum und Preis (28.000 € vs 24.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault R5 oder Peugeot 208?

Renault R5 vs Peugeot 208: Die wichtigsten Unterschiede

Renault R5

4,4 (2 Bewertungen)
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  • geringfügig schneller von 0 auf 100km/h
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Peugeot 208

4 (2 Bewertungen)
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  • tendenziell günstiger
  • geringfügig mehr Leistung
  • minimal sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • klar leichter
  • geringfügig mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

R5

Peugeot 208 VS Renault R5: Kompakte Franzosen im Alltagstest

Peugeot 208 VS Renault R5 treffen hier aufeinander als zwei sehr unterschiedliche Antworten auf denselben Auftrag: ein urbanes, elektrifiziertes Kleinwagenangebot mit Stil. Der Peugeot 208 bringt dabei eine etwas erwachsenere, hochwertigere Aura mit, während der Renault R5 eher auf Charme, Preis-Leistung und spielerische Alltagstauglichkeit setzt. Dieser Vergleich schaut nicht auf Datenzeilen, sondern darauf, wie sich beide im täglichen Stadtverkehr, auf der Landstraße und bei längeren Etappen anfühlen. Wer bei einem Kleinwagen Komfort, Bedienbarkeit und Image höher gewichtet, landet oft beim 208; wer Wendigkeit, kluge Alltagstricks und ein gutes Angebot fürs Geld will, fühlt sich zum R5 hingezogen.

208

Charakter und Fahrgefühl

Der Peugeot 208 wirkt ruhiger und souveräner, er will eher „gut angezogen“ als übermütig erscheinen; die Lenkung ist direkt, das kleine Lenkrad prägt die Fahrerposition und gibt ein sportlich-kompaktes Gefühl. Die Renault R5 hingegen ist lebhafter abgestimmt, spielerisch und leichtfüßig – in der Stadt fühlt sie sich agiler und macht mehr Spaß beim Rangieren. Bei schnellen Richtungswechseln vermittelt der R5 sofort Vertrauen, während der 208 auf Stabilität und Komfort trimmt. Kurz: wer Kurvenhumor sucht, greift zum R5; wer entspannt und souverän unterwegs sein möchte, ist mit dem 208 besser bedient.

R5

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf längeren Etappen zahlt sich die etwas gediegenere Schiene des Peugeot 208 aus: bessere Ruhe, weniger nerviges Dröhnen und eine Grundabstimmung, die Autobahnkilometer stressärmer macht. Der Renault R5 ist im Alltag sehr komfortabel, verliert aber bei höherem Tempo spürbar an Effizienz und damit an Reichweite, was lange Etappen unpraktischer macht. Sitze und Dämpfung sind im R5 für die Stadt und kurze bis mittlere Strecken gut, beim 208 sind die Vordersitze tendenziell komfortabler für Langstrecke. Wer also viele Autobahnkilometer plant, wird die Gelassenheit des 208 zu schätzen wissen; für Pendelstrecken und Stadtfahrten ist der R5 komfortabel und wendig genug.

208

Alltagstauglichkeit und Praktikabilität

Praktisch denken beide unterschiedlich: der Renault R5 punktet mit cleveren Alltagsdetails, großem nutzbarem Kofferraum und Funktionen wie bidirektionalem Laden, die im Alltag echten Mehrwert bringen. Der Peugeot 208 wirkt innen aufgeräumter und hochwertiger, verliert aber Punkte durch enge Plätze hinten und eine Lade- bzw. Kofferraum-Ergonomie, die weniger kompromisslos praktisch ist. Beim Ein- und Ausräumen sowie bei der Beladung ist der R5 oft vorteilhafter, während der 208 bei Nutzlast und Fondkomfort an seine Grenzen stößt. Familien mit häufigen Fondpassagieren oder sperrigem Gepäck werden beide kritisch prüfen müssen: der R5 bietet Volumen und clevere Ablagen, der 208 besseres Gefühl und Alltagspraxis vorn.

R5

Innenraum, Bedienung und Qualität

Im Innenraum fühlt sich der Peugeot 208 „eine Klasse höher“ an: Materialwahl, Verarbeitung und das modernere Cockpit vermitteln Wertigkeit, auch wenn die i‑Cockpit‑Ergonomie nicht jedem zusagt. Der Renault R5 setzt dagegen auf intuitive Technik: das Google‑basierte Infotainment ist flott und logisch, Tasten für die Klimatisierung sind praktisch, und die Bedienbarkeit gewinnt im Alltag. Sichtbare Hartkunststoffe und vereinzelte Sparmaßnahmen trüben beim R5 etwas den Premium-Eindruck, der 208 dagegen punktet mit besserer Haptik und quietschfreiem Feeling. Kurz: Wer Wert auf perceived quality legt, greift zum 208; wer Bedienkomfort und smarte Vernetzung will, findet im R5 die bessere Technik‑Erfahrung.

208

Für wen eignen sich Peugeot 208 und Renault R5?

Der Peugeot 208 ist die Wahl für Käufer, die ein kompaktes Auto mit gehobenem Innenraum, ruhigem Langstreckenverhalten und einem Hauch Premium wollen – ideal für Pendler, die auch regelmäßig Autobahnkilometer sammeln. Die Renault R5 ist das Angebot für Stadtmenschen, Design‑Fans und Sparfüchse, die hohe Alltagstauglichkeit, clevere Features und ein attraktives Preis-Leistungs‑Verhältnis suchen. Beide haben enge Rückbänke, sodass Familien mit großen Mitfahrern in beiden Fällen Kompromisse eingehen müssen; die Entscheidung fällt hier nach Nutzungsprofil: eher Langstrecke und Komfort → 208, eher Stadt, Wendigkeit und Technik fürs Geld → R5. Im technischen Vergleich dahinter zeigen sich dann die konkreten Unterschiede bei Reichweite, Ladeleistung und Fahrwerk, die diese charakterlichen Empfehlungen erklären helfen.

Video - Renault R5

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Renault R5
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Hier vergleiche ich den R5 mit dem Twingo, zwei kompakte Renault-Stadtflitzer mit unterschiedlichem Charakter und Praxisnutzen. Ich zeige kurz, für welche Bedürfnisse, Fahrprofile und Budgets sich jeweils welcher Wagen besser eignet.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

R5

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Peugeot 208 ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 24.500 € , während der Renault R5 ab 28.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.520 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 208: Mit 14,1 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Renault R5 mit 14,8 kWh/100km. Das sind rund 0,7 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 208 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 432 km, also etwa 27 km mehr als der Renault R5.

208

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 208 geringfügig einen Vorteil – mit 156 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 6 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R5 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8 s, während der Peugeot 208 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 208 zieht etwas kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 245 Nm. Das macht rund 25 Nm Unterschied.

R5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 208 klar leichter – 1.165 kg im Vergleich zu 1.447 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 282 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 208 geringfügig mehr Platz – 352 L gegenüber 326 L. Das sind rund 26 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 208 geringfügig das Rennen gewonnen – 430 kg gegenüber 418 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 12 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 208 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.500 €
208

Peugeot 208

  • Motorart Benzin MHEV, Elektro, Benzin
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 101 - 156 PS
  • Verbrauch L/100km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 363 - 432 km
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Renault R5
Peugeot 208

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault R5

The Renault 5 blends classic styling cues with contemporary design, giving it a playful and characterful presence on the road. It’s a city-focused hatchback that feels nimble and cleverly packaged, ideal for drivers who want personality and practicality.

Alle Infos
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Bewertungen Renault R5

4.4 (2 Bewertungen)
bewerten
Walter
04.11.2025, 21:42:46

Praktisch, wendig, macht Spass zum Fahren. Für eher kleine Fahrer bis 1.75 viel Platz auch auf der Hinterbank
nützliche Assistenz-System, Android-Auto passt gut.
Im Sommer sehr sparsam. Im Winter wird auf den ersten 5min viel Energie aufgendet um Batterie auf 20° zu bringen, was den Verbrauch im Winter bei Kurzstrecken sehr hoch macht.

Peugeot 208

Der Peugeot 208 tritt mit frechem Gesicht und einem hochwertig anmutenden Innenraum auf, der auch auf kurzen Strecken für Wohlfühl-Atmosphäre sorgt. Er fährt sich flink und leichtfüßig, bietet alltagstaugliche Pragmatik ohne Langeweile und ist die ideale Wahl für Käufer, die Stil mit Vernunft verbinden wollen.

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PEUGEOT_208_1902STYP105
PEUGEOT_208_1902STYP103
PEUGEOT_208_1902STYP018
PEUGEOT_208_1902STYP_300

Bewertungen Peugeot 208

4 (2 Bewertungen)
bewerten
Labbe
21.12.2025, 15:16:45

Der im Artikel angegebene Verbrauch ist irreführend. In der Stadt und auf der Autobahn mindestens 7 l/100 km.

Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Renault R5
Peugeot 208

Kosten und Verbrauch
Preis
28.000 - 31.500 €
Preis
24.500 - 38.700 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
307 - 405 km
Elektrische Reichweite
363 - 432 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 - 116 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.447 - 1.524 kg
Leergewicht
1.165 - 1.530 kg
Kofferraum
326 L
Kofferraum
309 - 352 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.744 mm
Breite
1.745 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
396 - 418 kg
Zuladung
380 - 430 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
122 - 150 PS
Leistung PS
101 - 156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
225 - 245 Nm
Drehmoment
205 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
90 - 110 kW
Leistung kW
74 - 115 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.199 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
C, A, D
Marke
Renault
Marke
Peugeot
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Renault R5?

Verfügbar ist der Renault R5 als Frontantrieb.

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