Welches Modell überzeugt mehr – der Renault R5 oder der VW ID. Buzz Transporter?
Wir vergleichen für dich Leistung (540 PS vs 340 PS), Kofferraumvolumen (326 L vs ), Verbrauch (14.80 kWh vs 19.20 kWh) und natürlich den Preis (27900 € vs 50800 €).
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Der Renault R5 (Schrägheck) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der VW ID. Buzz Transporter (Transporter) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 326 L beim Renault R5 bzw. beim VW ID. Buzz Transporter ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 540 PS des Renault R5 oder die 340 PS des VW ID. Buzz Transporter für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 14.80 kWh vs 19.20 kWh. Preislich liegt der Renault R5 bei 27900 €, während der VW ID. Buzz Transporter bei 50800 € zu haben ist.
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Der Renault R5 strahlt mit seinem charmanten Retro-Design und weckt nostalgische Erinnerungen an eine vergangene Ära des Automobilbaus. Dank seiner kompakten Bauweise eignet sich der R5 ideal für den Stadtverkehr und bietet dennoch genügend Komfort für den täglichen Gebrauch. Mit seinem charakteristischen französischen Stil verbindet er Ästhetik und Funktionalität auf einzigartige Weise.
DetailsDer VW ID. Buzz stellt eine innovative Mischung aus retro-inspiriertem Design und modernster Elektromobilität dar, die den ikonischen Bulli in das Zeitalter der Nachhaltigkeit bringt. Mit seinem großzügigen Innenraum und den flexiblen Sitzkonfigurationen bietet der ID. Buzz Transporter vielseitige Einsatzmöglichkeiten für Beruf und Freizeit gleichermaßen. Dank neuester Technologie garantiert er nicht nur ein umweltfreundliches Fahrerlebnis, sondern auch ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
27900 - 155000 €
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Preis
50800 - 59900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
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Elektrische Reichweite
307 - 405 km
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Elektrische Reichweite
330 - 455 km
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Batteriekapazität
40 - 52 kWh
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Batteriekapazität
59 - 79 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Transporter
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Sitze
2 - 5
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Sitze
3
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Türen
3 - 5
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Türen
4
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Leergewicht
1447 - 1524 kg
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Leergewicht
2264 - 2510 kg
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Kofferraum
326 L
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Kofferraum
-
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Länge
3922 - 4080 mm
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Länge
4712 mm
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Breite
1744 - 2030 mm
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Breite
1985 mm
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Höhe
1380 - 1498 mm
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Höhe
1932 mm
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Zuladung
396 - 418 kg
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Zuladung
640 - 753 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
122 - 540 PS
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
150 - 270 km/h
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max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
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Drehmoment
225 - 4800 Nm
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
90 - 397 kW
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2025 - 2027
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Renault
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Marke
VW
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Der Renault R5, der Klassiker der 70er und 80er Jahre, feiert seine Rückkehr in einer modernen und innovativen Form. Unter dem Namen Renault R5 E-Tech Electric stellt er sich der Herausforderung der Zeit und präsentiert sich als umweltfreundlicher Begleiter für den urbanen Raum.
Das neue Modell bleibt seinen Wurzeln treu, indem es das markante Schrägeheck-Design beibehält. Mit einer Länge von 3922 mm, einer Breite von 1744 mm und einer Höhe von 1498 mm bietet der neue R5 einen geräumigen Innenraum gepaart mit einem eleganten Äußeren. Der Kofferraum fasst 326 Liter und beweist damit, dass Praktikabilität und Stil keine Gegensätze sein müssen.
Angetrieben von einem Elektromotor, der bis zu 150 PS (110 kW) leistet, bietet der neue Renault R5 eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Effizienz. Die CO2-Emissionen liegen dank reinem Elektroantrieb bei 0 g/km, was das Modell in die CO2-Effizienzklasse A einordnet. Mit einer Reichweite von bis zu 405 km ist der Renault R5 sowohl für den städtischen Verkehr als auch für längere Strecken geeignet.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 8 Sekunden, sodass der Renault R5 nicht nur umweltfreundlich, sondern auch dynamisch ist. Mit einem Drehmoment von 215 bis 245 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h kann der neue Elektro-Renner mit seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit glänzen.
Der Renault R5 kommt in verschiedenen Ausstattungslinien wie Iconic Five, Techno und Five, die jeweils eine Verbindung von Technik und Komfort bieten. Zur Serienausstattung gehören bequeme Sitze für fünf Personen, eine Automatikschaltung mit Reduktionsgetriebe und hochmoderne Infotainmentsysteme.
Mit Preisen zwischen 24.900 und 34.400 Euro präsentiert sich der Renault R5 als attraktives Angebot im Segment der Elektrofahrzeuge. Egal ob als Einstiegsmodell oder in der Top-Ausstattung, der neue R5 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das den Elektroantrieb für eine breite Zielgruppe zugänglich macht.
Mit seiner gelungenen Symbiose aus nostalgischem Design, moderner Technik und exzellenter Leistung ist der neue Renault R5 ein würdiger Träger des legendären Namens. Er ist nicht nur ein Fahrzeug für Nostalgiker, sondern auch ein zukunftsweisendes Modell, das den aktuellen Anforderungen an Elektromobilität gerecht wird.
Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz Transporter setzt neue Maßstäbe im Bereich der Nutzfahrzeuge. Als Teil der ID.-Familie von Volkswagen vereint dieses Modell eine Vielzahl von Innovationen und technischen Raffinessen, die sowohl Effizienz als auch Umweltfreundlichkeit auf ein neues Niveau heben.
Herzstück des ID. Buzz ist seine Elektroantriebstechnologie. Mit Leistungen von 170 bis 340 PS (125 bis 250 kW) bieten die verschiedenen Modelle sowohl Heck- als auch Allradantrieb. Der elektrische Energieverbrauch bewegt sich zwischen 19,2 und 20,3 kWh pro 100 Kilometer, was die Modelle äußerst energieeffizient macht. In puncto Reichweite sind Strecken zwischen 432 und 461 Kilometern mit einer vollen Batterie möglich – ideal für den Alltag und längere Fahrten.
Der ID. Buzz besticht nicht nur durch seine Performance, sondern auch durch seine technischen Details, die höchsten Komfort bieten. Neben einem Automatikgetriebe mit Reduktionsgetriebe sorgt ein kraftvolles Drehmoment zwischen 310 und 679 Nm für eine souveräne Fahrdynamik. Die Modelle erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h und sind dennoch leise und emissionsfrei unterwegs.
Ein weiterer signifikanter Vorteil des ID. Buzz ist seine Umweltfreundlichkeit. Mit einer CO2-Emission von 0 g/km qualifiziert er sich für die höchste CO2-Effizienzklasse A. Damit sind Betreiber nicht nur ökologisch vorausschauend unterwegs, sondern profitieren auch von entsprechenden Fördermöglichkeiten.
Der ID. Buzz beeindruckt mit Abmessungen, die Funktionalität und Komfort in Einklang bringen. Bei einer Länge von 4712 mm und einer Breite von 1985 mm bietet er viel Platz im Innenraum, ohne dass dies auf Kosten der Agilität geht. Mit einer Zuladungskapazität zwischen 640 und 753 kg ist der ID. Buzz ideal für den Transport verschiedenster Güter geeignet.
Optisch zeichnet sich der ID. Buzz durch ein modernes und markantes Design aus, das Tradition und Fortschritt vereint. Die Ausstattungsvarianten 4MOTION und Pure bieten maßgeschneiderte Features für unterschiedliche Ansprüche und Budgets, wobei die Preise zwischen 50.825 € und 59.922 € variieren.
Zusammengefasst ist der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz ein herausragendes Beispiel für die Zukunft der Mobilität. Er kombiniert innovative Technik, Umweltfreundlichkeit und Praktikabilität auf überzeugende Weise und ist somit ein starker Partner für jeden, der Wert auf Effizienz und Innovation legt.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.