Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Renault Trafic Bus oder Ferrari Amalfi besser zu deinem Lebensstil passt.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Renault Trafic Bus ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 44600 €, während der Ferrari Amalfi mit 260000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 215387 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari Amalfi deutlich einen Vorteil – mit 640 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 470 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari Amalfi überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.30 s, während der Renault Trafic Bus 10.60 s benötigt. Damit ist er rund 7.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari Amalfi klar vorn – er erreicht 320 km/h, während der Renault Trafic Bus bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 140 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari Amalfi zieht signifikant kräftiger durch und bietet 760 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 380 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari Amalfi spürbar leichter – 1545 kg im Vergleich zu 2031 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 486 kg.
Der Ferrari Amalfi liegt in der Gesamtwertung klar vorn und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ferrari Amalfi ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Renault Trafic Bus überzeugt durch sein vielseitiges Raumkonzept, das sowohl für den Personentransport als auch für den Gepäcktransport ideal geeignet ist. Dank seiner flexiblen Sitzanordnung und zahlreichen Ablagemöglichkeiten bietet er ein hohes Maß an Komfort und Praktikabilität für alle Insassen. Zudem punktet der Trafic Bus mit einem modernen Design und innovativen Technologien, die das Fahrerlebnis sicher und angenehm gestalten.
DetailsFerrari's latest masterpiece, the Amalfi, captivates the senses with its sleek design and unparalleled performance. Aptly named after the stunning coastal region in Italy, the Amalfi embodies luxury and elegance while promising an exhilarating driving experience. It effortlessly merges classic Ferrari DNA with modern innovation, making it a true icon in the world of high-performance automobiles.
Details|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
44600 - 63500 €
|
Preis
260000 €
|
|
Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
175 - 189 g/km
|
co2
-
|
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
80 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
8 - 9
|
Sitze
4
|
|
Türen
4
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
2031 - 2352 kg
|
Leergewicht
1545 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
273 L
|
|
Länge
5080 - 5480 mm
|
Länge
4660 mm
|
|
Breite
1956 mm
|
Breite
1974 mm
|
|
Höhe
1973 - 1974 mm
|
Höhe
1301 mm
|
|
Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
718 - 982 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
110 - 170 PS
|
Leistung PS
640 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.30 s
|
|
max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
320 km/h
|
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
|
Drehmoment
760 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
81 - 125 kW
|
Leistung kW
471 kW
|
|
Hubraum
1997 cm3
|
Hubraum
3855 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, F
|
CO2-Effizienzklasse
-
|
|
Marke
Renault
|
Marke
Ferrari
|
Angeboten wird der Renault Trafic Bus mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.