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Renault Trafic Bus vs Tesla Roadster - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs ), Kofferraum und den Preis (44600 € vs 215000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Bus oder Tesla Roadster?
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Renault Trafic Bus ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 44600 € , während der Tesla Roadster mit 215000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 170387 €.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 4.
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Tesla Roadster deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.10 s, während der Renault Trafic Bus 10.60 s benötigt. Damit ist er rund 8.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Tesla Roadster deutlich vorn – er erreicht 402 km/h, während der Renault Trafic Bus bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 222 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Tesla Roadster zieht signifikant kräftiger durch und bietet 10000 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 9620 Nm Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Tesla Roadstergewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Renault Trafic Bus
Tesla Roadster
Kosten und Verbrauch
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Maße und Karosserie
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Motor und Leistung
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ca. 215.000 €
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Renault Trafic Bus
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
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Der Tesla Roadster ist ein elektrischer Sportwagen, der mit spektakulärer Performance und futuristischem Design Fahrfreude neu definiert. Für Käufer, die ein kompromissloses Statement suchen und bereit sind, auf konventionelle Luxusmerkmale zu pfeifen, bietet er pures Adrenalin und provoziert neidische Blicke.
Details
Renault Trafic Bus
Tesla Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
44600 - 63500 €
|
Preis
215000 €
|
|
Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
1000 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
175 - 189 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
8 - 9
|
Sitze
4
|
|
Türen
4
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
2031 - 2352 kg
|
Leergewicht
-
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
0 L
|
|
Länge
5080 - 5480 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1956 mm
|
Breite
-
|
|
Höhe
1973 - 1974 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
718 - 982 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
110 - 170 PS
|
Leistung PS
-
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2.10 s
|
|
max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
402 km/h
|
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
|
Drehmoment
10000 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
81 - 125 kW
|
Leistung kW
-
|
|
Hubraum
1997 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, F
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Renault
|
Marke
Tesla
|
Welche Antriebsarten sind für den Renault Trafic Bus erhältlich?
Angeboten wird der Renault Trafic Bus mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.